Авиабилеты

[Собакевич]

Из любопытства , сколько раз подряд вы выдерживает жирносоленую еду от Ляо ? Ну раз , два .

Зачем подряд? Завтракать и ужинать можно родной овсяночкой. Ну а дядюшка Али вообще редко подводит, так как там обычно загрузкой ингредиентов сам управляешь - и жирность таким образом регулируется и острота.
На самом деле, если абстрагироваться от нищебродства, то в европейском общепите (который европейскую кухню подает) точно также можно нарваться на малосъедобные или малопитательные блюда. Так, иной раз откроешь меню, сыграешь в русскую рулетку - и в лучшем случае уходишь голодный и злой.

[_pavel]

Назад: днем гуляем по Парижу (т.е. практически полноценный день в Париже), потом вечером улетаем из Бове в Дебрецен, попадаем на ночевку в Дебрецене, потом ночевка в ужгородском поезде, и поезд в 8-13 в Днепре, успеваем на работу на 9-00. Условно: в понедельник гуляем по Парижу и улетаем, вторник - Мукачево и поезд, в среду на работу.

Австрияками: вечером в понедельник улетаем в Вену из ШДГ, ночуем в Вене, днем во вторник перелет в Днепр, в 13-00 австрияки только приземляются в Днепр, потом еще паспортный контроль, из аэропорта добраться, в итоге день уже испорчен, на работу не поедешь, т.е. на работу точно так же выходишь в среду.

У вас какие-то своя правда , я вижу чуть другое рассписание и без сомнения , оно удобнее (в моем понимании), а суммарные затраты будет одинаковыми (из моего опыта попыток лепить квесты )

Что делать вам, вам и решать .

ЗЫ.. там ещё стоит упомянуть , что вечер первого дня таки не совсем потерян , в 9 вечера в Париже все только начинается

[SeLenka]

Зачем подряд? Завтракать и ужинать можно родной овсяночкой. Ну а дядюшка Али вообще редко подводит, так как там обычно загрузкой ингредиентов сам управляешь - и жирность таким образом регулируется и острота.
На самом деле, если абстрагироваться от нищебродства, то в европейском общепите (который европейскую кухню подает) точно также можно нарваться на малосъедобные или малопитательные блюда. Так, иной раз откроешь меню, сыграешь в русскую рулетку - и в лучшем случае уходишь голодный и злой.

Особенно во французском общепите если уж говорить о Париже. Хваленая кухня есть разве что у Мишлена и то не факт.
А сыр, ростбиф, йогурт, фрукты и вино в супермаркетах есть всегда.

Я жила во Франции некоторое время. Нормально поесть там можно разве что в фастфудах или студенческих столовых.

А вот испанский общепит выгодно отличается

[_pavel]

Зачем подряд? Завтракать и ужинать можно родной овсяночкой. Ну а дядюшка Али вообще редко подводит, так как там обычно загрузкой ингредиентов сам управляешь - и жирность таким образом регулируется и острота.
На самом деле, если абстрагироваться от нищебродства, то в европейском общепите (который европейскую кухню подает) точно также можно нарваться на малосъедобные или малопитательные блюда. Так, иной раз откроешь меню, сыграешь в русскую рулетку - и в лучшем случае уходишь голодный и злой.

По первому пункту да, но вот у Али от пуза особо неешся. За Париж не скажу , но в наших туристических местах кебаб сейчас стоит 4-5 евромонет , и одним им сыт не будешь . Это лучше круасана (по калориям ) , но всеже непоноценый обед .

По второму , тоже да , но это же как раз и есть часть знакомства с кухней . Ну и опятьбже , конкретно в Франции у меня к еде , кроме дороговизны притензий нет. я более менее понимаю что хочу и что подадут . Я , конечно , по Парижу не специалист , но в деревнях Нормандии, Аквитании и Прованса с этим все нормально .

[Wilno]

Не знаю почему народ так вцепился в эти 2 варианта до Парижа (австрийцы из Днепра и Визз из Деьрецена).
Простой поиск по агрегаторам выдает такой вариант за 105 евро (ноябре и декабре этого года):
Туда
Ryanair
09:30 Харків HRK
11:15 Вільнюс VNO
Wizzair
13:25 Вільнюс VNO
15:15 Париж BVA

Обратно
Ryanair
08:45 Париж BVA
10:45 Познань POZ
Ryanair
18:00 Познань POZ
21:25 Харків HRK

В Познани даже будет время журека покушать.
В Харьков доехать недорого будет.

[Alex75]

Не знаю почему народ так вцепился в эти 2 варианта до Парижа (австрийцы из Днепра и Визз из Деьрецена).
Простой поиск по агрегаторам выдает такой вариант за 105 евро (ноябре и декабре этого года):
Туда
Ryanair
09:30 Харків HRK
11:15 Вільнюс VNO
Wizzair
13:25 Вільнюс VNO
15:15 Париж BVA

Обратно
Ryanair
08:45 Париж BVA
10:45 Познань POZ
Ryanair
18:00 Познань POZ
21:25 Харків HRK

В Познани даже будет время журека покушать.
В Харьков доехать недорого будет.

+1
В чём минус варианта с австрийцами и вообще небюджетными а/к - билет покупается только туда-обратно. Только в один конец - значительно дороже. Из Дебрецена хорошо лететь туда, а обратно - можно комбинировать - в этом плюс бюджетных а/к. Можно лететь из Бовэ в Будапешт или Кишинев. Часть пути можно проехать и по земле, например, из Парижа в Дортмунд, захватив по желанию Бенилюкс. Акции бывают и на поезда и на автобусы.
Вылет из ШДГ в 7 утра - тоже проблема. Ночевать придётся в отеле в районе аэропорта и вставать рано. Либо ночёвка в Вене, что само по себе тоже неплохо.
Можно и в Дебрецене потусоваться до 4 утра и спокойно доехать поездами.
Дорога - часть путешествия и если по пути удастся посетить интересные места - почему бы и нет? Тем более, если это дешевле.

[Лесная Фея]

У вас какие-то своя правда , я вижу чуть другое рассписание и без сомнения , оно удобнее (в моем понимании), а суммарные затраты будет одинаковыми (из моего опыта попыток лепить квесты )

Что делать вам, вам и решать .

ЗЫ.. там ещё стоит упомянуть , что вечер первого дня таки не совсем потерян , в 9 вечера в Париже все только начинается

Обратно в 7:05 из ШДГ - сомнительное удовольствие для мазохистов. Это и ночь в Париже, и пробуждение и выселение из отеля в 3 или 4 утра, пока там до ШДГ доедешь, а это еще и огромнейший аэропорт, это не то что Бове - амбар в поле. Лучше вечером предыдущего дня в Вену прилететь, переночевать в Вене.

[Лесная Фея]

Не знаю почему народ так вцепился в эти 2 варианта до Парижа (австрийцы из Днепра и Визз из Деьрецена).
Простой поиск по агрегаторам выдает такой вариант за 105 евро (ноябре и декабре этого года):
Туда
Ryanair
09:30 Харків HRK
11:15 Вільнюс VNO
Wizzair
13:25 Вільнюс VNO
15:15 Париж BVA

Обратно
Ryanair
08:45 Париж BVA
10:45 Познань POZ
Ryanair
18:00 Познань POZ
21:25 Харків HRK

В Познани даже будет время журека покушать.
В Харьков доехать недорого будет.

Тоже хороший вариант. Единственный минус - в Вильнюсе может быть долгим паспортный контроль, там и по 2 часа люди стоят.

[_pavel]

Обратно в 7:05 из ШДГ - сомнительное удовольствие для мазохистов. Это и ночь в Париже, и пробуждение и выселение из отеля в 3 или 4 утра, пока там до ШДГ доедешь, а это еще и огромнейший аэропорт, это не то что Бове - амбар в поле. Лучше вечером предыдущего дня в Вену прилететь, переночевать в Вене.

Вы иногда пишите такие противоречивые вещи , что у меня складывается мнение , что часть из них или теория , или это просто из разряда "абы поговорить".
Паромы в Греции третим плечем то норм , а самолёт в 7 утра это для мазохистов . Ну да лад , правда у всех своя .
В целом и общем - больше вариантов разных , это хорошо и расширяет выбор . Но в данном случае , на мой взгляд выбор очевиден .. жаль , что австрийцы играют в свои шахматы и билеты у них не зеркально стоять . Но мне импонирует , чтоттака цена и опция из Днепра есть .по крайней мере пока (неизвестно что будет дальше , австрийцы вообще часто меняют политику )

[Makor]

Не знаю почему народ так вцепился в эти 2 варианта до Парижа (австрийцы из Днепра и Визз из Деьрецена).
Простой поиск по агрегаторам выдает такой вариант за 105 евро (ноябре и декабре этого года):
Туда
Ryanair
09:30 Харків HRK
11:15 Вільнюс VNO
Wizzair
13:25 Вільнюс VNO
15:15 Париж BVA

Обратно
Ryanair
08:45 Париж BVA
10:45 Познань POZ
Ryanair
18:00 Познань POZ
21:25 Харків HRK

В Познани даже будет время журека покушать.
В Харьков доехать недорого будет.

главное жилье в Париже неотменяемое брать, потому что спокойно можно поймать туман в Харькове и не успеть на рейс из Вильнюса.

ЗЫ. 7 утра из Шарля для мазохистов, в 8:45 из Бове это норм?))

И что делать если в октябре райан порежет расписание и например переносит рейс на день позже?)

[Лесная Фея]

Паромы в Греции третим плечем то норм , а самолёт в 7 утра это для мазохистов .

Не могу понять, чем так паромы пугают? Паром - это как поезд, только шатает в нем даже меньше, чем в поезде. Сидишь себе, можно встать, пройтись на открытую палубу, в бар сходить, в ресторан, на больших паромах даже магазины есть, похожие на дютики. На паромах кататься - это релакс. Я люблю паромы.

А самолет в 7 утра, при том, что есть альтернативный вариант улета вечером в Вену, - это на любителя.

[Anytka]

Обратно в 7:05 из ШДГ - сомнительное удовольствие для мазохистов. Это и ночь в Париже, и пробуждение и выселение из отеля в 3 или 4 утра, пока там до ШДГ доедешь, а это еще и огромнейший аэропорт, это не то что Бове - амбар в поле. Лучше вечером предыдущего дня в Вену прилететь, переночевать в Вене.

мы так вылетали, отель был возле башни, мы сходили, погуляли вечерком и спать, в 4 утра такси и 7,20 был вылет , в Вене была пересадка через 30 мин между рейсами, потому взбодрились в обед были дома )) думала устанем больше

[Лесная Фея]

7 утра из Шарля для мазохистов, в 8:45 из Бове это норм?))

Шарль - огромнейший аэропорт, туда лучше приезжать очень заранее.
Бове - это одноэтажный ангар-сарай в поле. Т.е. небольшой и тесный. Туда можно спокойно приезжать за полтора часа и всё успеешь, тем более паспортный контроль не проходить. Но только, конечно, ночевать в Бове придется (что дешевле ночевки в Париже). Из центра Бове в аэропорт ехать минут 10-15. Т.е. если в 7 утра выселится из отеля в Бове, то спокойно можно успеть на вылет в 8:45.

(Про Вильнюс согласна, что стремный вариант).

[findp]

главное жилье в Париже неотменяемое брать, потому что спокойно можно поймать туман в Харькове и не успеть на рейс из Вильнюса.

Кстати, интересно, в аэропорту Харькова с туманами такая же опа как и в Днепре? Или получше?

[_pavel]

Не могу понять, чем так паромы пугают? Паром - это как поезд, только шатает в нем даже меньше, чем в поезде. Сидишь себе, можно встать, пройтись на открытую палубу, в бар сходить, в ресторан, на больших паромах даже магазины есть, похожие на дютики. На паромах кататься - это релакс. Я люблю паромы.

А самолет в 7 утра, при том, что есть альтернативный вариант улета вечером в Вену, - это на любителя.

Повторюсь ,. Меня ничего не пугает . Я пробовал если не все варианты , то большую их часть , включая и паромы длительные и перелеты по надцать часов суммарно . На основании этого опыта , я как минимум могу для себя ранжировать что есть более тяжело что менее .
И в этой шкале вылета в 7 на которые можно успеть паблик транспортом волбще не повод для волнения , в отличии от парома надцатым плечем на который можно банально опоздать (были и такие случаи у меня ) .

У уж стесняюмь спросит , вы в волнение и качку на длинном пароме попадали ? А я попадал, удовольствие ниже среднего с блевотиной чуть более чем везде .
Ещё момент , то илеьт речь про экономию (теоретическую ) нескольких десятков евро , то вдруг выезд с аэропорта Вены на ночовку и возвращение ничего не стоят . Не говоря о том , что жилье на одну ночь как правило всегда более сложнон или дорогое , чем на несколько дней (типа аппараты ).
А так , все на любителя . Это бесспорно .

[Makor]

Кстати, интересно, в аэропорту Харькова с туманами такая же опа как и в Днепре? Или получше?

чуть лучше - в Харькове полоса cat II помоему. Но всеравно гугл мне выдал по паре случаев проблем с рейсами изза тумана кажды месяц с ноября по февраль прошлой зимой))

[Makor]

Шарль - огромнейший аэропорт, туда лучше приезжать очень заранее.
Бове - это одноэтажный ангар-сарай в поле. Т.е. небольшой и тесный. Туда можно спокойно приезжать за полтора часа и всё успеешь, тем более паспортный контроль не проходить. Но только, конечно, ночевать в Бове придется (что дешевле ночевки в Париже). Из центра Бове в аэропорт ехать минут 10-15. Т.е. если в 7 утра выселится из отеля в Бове, то спокойно можно успеть на вылет в 8:45.

(Про Вильнюс согласна, что стремный вариант).

не знаю как там в 7 утра, а на рейс мау с электронным посадочным никаких проблем с очередями не было. более того мы успели пройти безопасность, паспортный, выйти, и снова пройти безопасность, найти лаунж, посидеть час, пройти паспортный, и опять зайти, приехав за 2 часа до вылета.

[Лесная Фея]

У уж стесняюмь спросит , вы в волнение и качку на длинном пароме попадали ? А я попадал, удовольствие ниже среднего с блевотиной чуть более чем везде .

Опять немного оффтоплю, но раз так _pavel интересуется.

Попадала. Один раз это был в Хорватии даже не паром, а маленький скоростной катамаран, машины он на борт не брал, шел на остров Лошинь, ох его там колбасило, это было ужасно.

Еще один раз попала в Греции, тогда был большой шторм, там уже паром был, но не слишком большой. Те суда, которые были меньше нашего парома, даже пришвартоваться не могли, наш пришвартовался как-то, качало в нем, но не сильно. Не так, чтоб до блевотины.

Еще один раз тоже попала в Греции, это уже был большой паром, если мне память не изменяет Blue Star Delos. Шторм был ужасный, волны трехэтажные, но на этой громадине ничего не чувствовалось. Вообще ничего. На паромах такого размера (вот нашла его длину - 145,9 м) шторм не ощущается.

[_pavel]

Вопрос не в визуальном ощущении шторма , а об качке , которая зависит ещё и от направления волн , относительно курса. Я уж не знаю , паром какого размера ходят между Грецией и Италией , но с виду очень большие . Тем не менее , один раз это был лютый треш с блевотиной по всему залу к утру . Не то , что бы прям это отбило желание пользоваться паромами, но комфортность этого мероприятия рисковая .
Посему правило простое - можешь избежать длинного парома - избегай , тем более что это ещё и заметные деньги .
Балтика , конечно , тема более простая . Там гладкая лужа и паром там таки решает часто многие более сложные вопросы .

[Лесная Фея]

Вопрос не в визуальном ощущении шторма , а об качке , которая зависит ещё и от направления волн , относительно курса. Я уж не знаю , паром какого размера ходят между Грецией и Италией , но с виду очень большие . Тем не менее , один раз это был лютый треш с блевотиной по всему залу к утру . Не то , что бы прям это отбило желание пользоваться паромами, но комфортность этого мероприятия рисковая .
Посему правило простое - можешь избежать длинного парома - избегай , тем более что это ещё и заметные деньги .
Балтика , конечно , тема более простая . Там гладкая лужа и паром там таки решает часто многие более сложные вопросы .

По всему залу? Плыли ночью и поскупились на отдельную каюту? На больших паромах, кстати, каютки очень уютные, с туалетом и душем в каюте, и места относительно много по сравнению, например, с купе поезда.

Но теперь я поняла Вашу ненависть, Павел, к паромам. Морская болезнь. Сочувствую, действительно именно Вам не следует выбирать паромы в качестве средства передвижения, хотя и в Эгейском море, и в Адриатике не такая и большая вероятность попасть в шторм.

Я не каталась на паромах между Грецией и Италией, потому что все эти international паромы довольно дорогие. Плюс они идут целую ночь, то есть надо по-любому брать каюту. В Греции domestic паромы намного дешевле, и каюты тоже (если надо на какой-то дальний греческий остров).