Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
|
Райанейр в такой ситуации дает компенсацию. Причем быстро и без проволочек. Я лично получила в прошлом году когда из-за пилотов поотменяли кучу рейсов.
Они не идеальны, но уж точно лучше МАУ по всем статьям. Ну разве что кроме жуткого дизайна в салоне, но с этим можно жить.
Это вы серьезно?
Люди работают вообще-то. У них есть обязательства.
Что я действительно люблю: скорость, море, полночь, все сверкающее и все погруженное во мрак, все то, что теряешь, а потом позволяешь себе найти (с)
В случае забастовки ничего не даёт, в директиве 261 чётко написано, что компенсация не распространяется на забастовки.
Regulation (EC) No 261/2004 of the European Parliament and of the Council
A person cannot be entitled to compensation if a flight was disrupted due to force majeure or for reasons not related to the airline’s operations. Examples of extraordinary situations include:
Weather conditions that are not suitable for the flight, natural disasters (e.g. the Ejafjadlojokudlio volcano eruption in Iceland in 2010)
Airport operation disruptions
Acts of terrorism or military actions
Trade union strikes
Airplane manufacturing flaws
Airline bankruptcy
Other reasons not dependent on the actions of the airline
И снова вот читаю Ryanair отменяет порядка 90% рейсов 25-26 июля в/из Бельгии, Испании, Португалии. Народ добирается за свои деньги. МАУ в сравнении с ними аленький цветочек.
Абсолютно
Бизнес-класс пусть стоил из Турции 500$, хотя в день вылета мог и в 2 и 3 раза дороже стоить. Это что должна быть за работа, что такая острая необходимость быть на ней в тот же день, точно не ниже уровня премьер-министра.
Это если бастует персонал аэропорта или третьи лица, которые не относятся к авиакомпании. Если бастует персонал авиакомпании, то она должна компенсацию, потому что это не относится к форс-мажору.
The European Court has ruled that when airline staff go in strike this is not an extraordinary circumstance because it is both an event which is inherent in the running of an airline and also within its control.
This means that you can claim compensation for delays or cancellations caused by the airline staff going on strike.
If it’s another organisation going on strike, such as baggage handlers or air traffic control then the law is less clear and it is likely that court proceedings would be required in order to decide on the specific circumstances of your case.
https://www.bottonline.co.uk/flight-...t-compensation
Украина единая!
Зачем же я, Вы сами с ними пришли
есть простая арифметика , все. Вам она то не чужда
вот час назад приехал автобусом (даже не машиной) из Пловдива в Одессу за 22 часа .
Цена на Днепр не гуманная совсем, а на Киев лучший вариант (с учётов того, что освобождаться не с самого утра) общего был где-то 14часов и те же грабли , добираться ещё из Киева. Так по Одессе хоть погулять летом приятно .
Востаннє редагував _pavel: 24.07.2018 о 13:29
\nabla \cdot \mathbf {B} =0
Это все прекрасно звучит , если под это «подкладывать», что на секономленое вы сделаете что-то полезное . А писать в форум можно и из аэропорта
единсвенная причина куда то спешить - накладки по работе или иные срочнее обстоятельства . В других случаях, ваше время никуда не девается , читайте книги , общайтесь и т.п.
\nabla \cdot \mathbf {B} =0
Кто-нибудь покупал билеты на рейсы Райанэйра не у них на сайте, а у агентов? Как в таком случае проходит регистрация? Бронирование, как обычно, ищется на сайте по коду и фамилии (например) и далее - тоже как обычно?
Делай что должен - и будь, что будет.
Корейская и тайская косметика в Днепре.https://forum.gorod.dp.ua/showthread.php?t=431934
Если обо мне. Я человек творческий. Сейчас отдыхаю. Пью зеленый чай с тортиком. Пишу на форуме. Полистал фейсбук. Через 17 минут у меня тяжелые переговоры. Думаю, часа на полтора. Потом бизнес ланч и игра в Гарденскейпс. Где-то минут 30. Потом отчет проджектменеджера. Важный. Потом, вероятно, буду пробовать с помощью дрели и шкурки поменять чистоту поверхности на 30 пластиковых деталях...
Короче - есть люди, которые работают волнами. А волнами ничего не делают.
и?
Ну делайте что то волнами, или не делайие в аэропорту\автомобиле и т.д.
Я человек творческий лиш условно, тем не менее все эти перевговоры, срочно и т.п. в наличии и очень давно.
Я допускаю много причин, невозмоности откладывания вылета (по крайней мере из за денежной состовляющей), но во так чтобы "время дороже" ?
время есть время, и дорога у меня его занимает лиш опосредованно. Да, не могу работать в шумном месте или в тесноте\духоте. Весьма сложно пенреношу джети лаг и т.п. Да не люблю задержки (все эти таможни, очереди - жах), но время это лиш часть общего процессса . Отобрать его весьма сложно (хотя и можно), и организация - задержка, ок, умение сделать что то полоезное с этим временем важная часть самообладания. Или как минимум, потратить это на общение\чтение\развлечение.. Последнее один фиг где, в аэропорту или дома на диване. Отсюда, я очень спокойно отношусь к автомобилю с семьей. Мы не тратим время в дороге, это часть нашего общения\жизни. Есть, конечно, заморочки вроде пересечения границы и нервов, но это меньшее зло из возмножного.
Я помню когда задымил вулкан. сколько шума было. а.а..а.. галактека в оПастносте, мой проект под угрозой, опаздываю на пересадку на Марсе и т.п..
ниче, через пару недель рассосалось, так что не стоит плодить панику по таким пустяковым моментам, как откалдывание рейса, тем более с отдыха..
Впрочем что делать Вам, Вам и решать. Я лишь подмечаю достаточно забавное (с моей точки зрения) трактование времени.
Зы2.. гораздо больше меня выбешивает томозящий инет, и в частности мобильный в украине. Когда на дело, которое должно занимать 1 час, ты тратишь 3, матюкаясь в "тут работает, там не работает". Как вы с этим гавном живете? 2018 год, не покрыты большая часть вдоль магистралей, да и в городах "такое"
Востаннє редагував _pavel: 25.07.2018 о 13:59
\nabla \cdot \mathbf {B} =0
у меня "мираж" или у Визов действительно приоритет подорожал? даже при участии в клубе.
Ну, в этом секторе "инфраструктуры" хоть прогресс виден на глазах, 5 лет назад вообще зародыш был.
Чего не скажешь о том же аэропорте (хотя в других городах бурный рост), адекватных городских транспортных системах, доступности города для колясочников, велосипедистов, упорядоченности парковки (и вообще организованности безопасного движения) и т.д.
FYI, Только что в автофлудилке та же тема пошла
Востаннє редагував sanyok: 25.07.2018 о 17:48
Что пять лет назад лайф в поезде ловил нормально 10% времени, что сейчас. В авиа за это время огромный прогресс в Украине в ценах, направлениях, авиакомпаниях, а количество действующих аэропортов за два года практически удвоилось
Да тут хоть города покрыли. 5 лет назад был выбор тримоб в городе и сдма на трассе. Все.
Дорога Днепр-Запорожье практически готова, остались участки где на одной стороне последний слой не положили. Развязка тоже почти закончена
Даже скелет нового терминала в Запорожье видел.
Еда в бизнес классе, куда меня внезапно пересадили на стойке, похожа на еду из ресторана в маршрутке. Красиво, вкусно, но тесно.
Чей бизнес-то? МАУ?
И что в Запоре с полосой?
Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks