Авиабилеты

[SeLenka]

а что виззы обратный рейс из Вены в Харьков перенесли? Весной еще тут решал проблему как выбраться из Харькова после 21.00
П.С. А если самолет в Барселону прилетает в 0.00, без такси в город реально добраться? Хотя мне конечно не нравится такое прибытие, за сутки проживания все равно платить, но все же.

Да, в Барселоне из аэропорта и в аэропорт ходит ночной автобус N 17. Причем в нем можно ехать по т9. То есть за 90 центов. Ну или если не париться с поиском автомата в аэропорту ( он есть, но один) то у водителя 2.20 за поездку. Ходитраз в полчаса примерно.

[Собакевич]

Почему один? На станции электиричек их несколько, но туда придется прогуляться по эстакаде.

[SeLenka]

Почему один? На станции электиричек их несколько, но туда придется прогуляться по эстакаде.

Туда далеко, особенно если прилетать в другой терминал.
Хотя если Майор прилетает райанами, тогда можно пробежаться и туда конечно.

[_pavel]

Райнов снова штормит на тему забастовок.
Возможные отмены\проблемы в ЮК, Испании и Португалии.

https://www.thesun.co.uk/travel/9938...tember-latest/

Кроме того, начинают поговаривать об увольнениях ...

[Школа устного счета "Соробан"]

Вопрос - как распознать у МАУ этот мегасупреминилайт тариф - где нельзя багажной полкой пользоваться?

7кг написали.

[Krema]

а что виззы обратный рейс из Вены в Харьков перенесли? Весной еще тут решал проблему как выбраться из Харькова после 21.00

В том году был какой-то автобус, ехал им с автостанции на пр.Гагарина.
Как вариант сидеть ждать лисичанский поезд, который идёт на Днепр в 5 утра, ну или личным транспортом.

[Elf@]

Вышли не через тот выход в поезде и попали чуть ли не в другой терминал. И это я думал, что в Вене нереально заблудиться

там есть приложение на телефон, отличная навигация в том числе по порту , даже в самый дальний гейт ВизЭйров ведет идеально ( хотя мне аэропорт Вены не нравится, дурацкое расположение стоек сдачи багажа - вошел, вышел, прошел по улице, потом опять в здание -= квесты какие -то ).

[Лесная Фея]

В том году был какой-то автобус, ехал им с автостанции на пр.Гагарина.
Как вариант сидеть ждать лисичанский поезд, который идёт на Днепр в 5 утра, ну или личным транспортом.

Еще вроде какой-то минский поезд на Запорожье шел в час ночи из Харькова. Им можно с пересадкой в Синельниково. Но там билеты как-то хитро надо покупать перед самым отправлением.

[Makor]

Вопрос - как распознать у МАУ этот мегасупреминилайт тариф - где нельзя багажной полкой пользоваться?

7кг написали.

У МАУ нет тарифа где нельзя пользоваться верхней полкой.

[findp]

Еще вроде какой-то минский поезд на Запорожье шел в час ночи из Харькова. Им можно с пересадкой в Синельниково. Но там билеты как-то хитро надо покупать перед самым отправлением.

Да, ездил этим поездом из Харькова в Запорожье. Сайт Укрзалізниці его не видит, когда он идёт в сторону Запорожья. А вот в кассе билеты продаются без проблем.

[GALINA88]

Из ФБ

О, МАУ…
Никто, как ты, иметь не может

Я никогда так весело не летал, я должен рассказать об этом миру))

Надо лететь, срочно, без вариантов. Рядом, в европы.
Обычно 6000-7000, но мне же срочно - есть только за 15700.
Плюс 25 баксов за оформление в кассе, плюс 1 процент за денежный перевод, плюс 470 гривен за выбор места - отказать, плюс 1400 за чемодан - отказать - и сейчас важно - это всё за эконом.
Бизнес на этот же рейс - запоминаем - 44600. Еду в Борисполь бесконечных два с половиной часа, чудом успеваю добежать последним до гейта, рейс овербукд, меня бесплатно апргейдят в бизнес.
Сажусь, выдыхаю, оглядываюсь один раз. Потом еще раз. И еще раз.
Понимаю, что не понимаю.
Вы тоже сразу не поймете, но напрягитесь, оно того стоит, обещаю.
Короче.
Овербукнутых они проапргрейдили в бизнес, но, ВНИМАНИЕ - третьм человеком в средний ряд))))
На места В и Е, которые в бизнесе должны быть пустыми!! Ну, вы ж знаете, между креслами в нашем колхозном недобизнесе должно быть пустое кресло- на нем обычно столик стоит, пледики лежат, журнальчики.
В соседнем ряду уже сидела пара - бизнес-мужчина и бизнес-женщина, видно, что у людей все хорошо и полное романтикэ впридачу - шанели, гуччи, сюсю, цьомочки, ручки, пальчики, ушки, ямочки… Оооооо, рье до рьееееен, ооо, рьее до рьееенн.
Но не тут то было, ребятушки.
Между ними сажают чувака килограмм на 130 и за метр девяносто ростом.
Суууукаааа.
У романтикэ начинается истэрикэ.
В буквальном смысле.
Требует старшую. Претензия всего одна: МАУ, вы вообще ****ли??? Но не та ту напали - старшая оказывается бывалой. Судя по всему, тоже недавно проапргрейденная. Из проводницы плацкарта. Ледяным, загробным тоном она, глядя на романтикэ как на лобковых вшей, советует им в СЛЕДУЮЩИЙ раз внимательно читать мелкий шрифт перед тем, как покупать билеты. Мол, в исключительных случаях компания имеет полное право вас всех хоть садомировать… Суууукааа… Какой следующий раз??? Да они ж больше никогда, просто никогда, ваше злоебучее МАУ не то, что не купят, а…

Ладно.

Тут бы, конечно, сказать занавес.

Но какое там.

На самом деле настоящая человеческая драма развернулась на предпоследнем ряду бизнес-класса.
Билеты в наш веселый бизнес по 44600 были, помните ж еще, да?
Так вот. Пока в первом ряду старшая публично разъебывала, как бог черепаху, этих несчастных романтикэ, другая проводница, запутавшись, выдала поднос с бизнес-едой не бизнес пассажиру, а проапргрейденному ничтожеству. Которое, гадина, тут же укусило булку и распечатало коробку с маслом, чтобы не просто жрать ЧУЖУЮ бизнес-булку, а еще и мазать ее маслом, понимаете?? Старшая это тоже поняла. Забыв про романтикэ она молнией, молнией метнулась к проапгрейденному, выхватила у того из цепких лап поднос с бизнес-едой, схватила за руку свою облажавшуюся колежанку и уволока ее в сторону кабины пилотов. Но там уже образовалась очередь в туалет из расстроенных романтикэ и проапгрейденных. И старшая приняла единственно верное решение: вынести подчиненный мозги не втихаря, а прилюдно.

Салон затих. Наступил тот момент, когда обычно пишут, что было слышно, как пролетает муха. Но мух в этот раз почему-то. не было, поэтому все, вылупив очи и высунув языки, как загипнотизированные зомбаки слушали шепот старшой в ухо подчиненной о том, что что ж мы теперь блять будем делать у нас блять бизнес-еда была посчитана попорционно и поподносно и теперь изза тебя блять у нас один бизнеспассажир остается без бизнесхавки. Колежанка разумно дала заднюю, что, мол, да, ее бочина, ей и исправлять. Отодвигает старшую, и с фирменной гримасой МАУ, блять, РЕАЛЬНО подходит к несчастном, которому не хватило бизнес-хавки и робко спрашивает, будет ли он есть ту порцию, которую они выцарапали из лап проапргейденного в соседнем ряду. Мол, с ней все нормально, бизнес-хавка не пострадала, просто нет булочки и разорвана упаковка с маслом. Но масло все целое, вы не волнуйтесь.
Суууукааа))

Я думал, у этого бедного небедного дядечки (с часами по цене самолета), которому она все это рассказывала, случится удар. И - надо ж понимать - что к этому моменту весь салон, не моргая пялился на дядю - мол, чем же, чем же это все закончится? Еще чуть чуть, и скандировали бы, как на трибунах: дя-дя! дя-дя!
Но дядечка сначала побагровел, потом посинел, потом еще раз посинел, еще раз - и выдохнул.
Глубоко выдохнул. И отказался.

Вот и вы, когда следующий раз будете покупать билеты МАУ, лучше откажитесь.
С ними, конечно, очень весело. Но и очень стыдно.
А ебаного стыда нам всем и так хватает.
Это ж не булочки.

Пис)

[Alex_I]

Дальше текста о 25 баксах за оформление билета в кассе (это ж еще надо быть таким уникумом) в принципе можно не читать. Всех апгрейднутых в бизнес тоже кормят, т.к хавку загружают с хорошим запасом. Меня апгрейдили очень много раз и ничего подобного никогда не случалось и также не слышал ни от знакомых, ни от друзей.

[Makor]

Я этот текст встречал в самых разных местах почти 10 раз, вот бы налоговые новшества все так пиарили.

А по теме - могут не кормить, если загрузили мало, могут кормить если хватило. Но всегда сначала выносят чистом бизнесу затем тем кого апгрейдили. Причём сначала опрашивают кому что.

А куда бизнес стоит 44600 автор постеснялся написать, даже в барселону он 19 тыс стоит на завтра.. И в Париж, и даже в Амстердам. Может Бангкок? Там 46 тыс бизнес, но тогда не было бы средних мест))))

[SeLenka]

Меня апгрейдили 3 раза. 2 из них кормили, один раз нет. Правда наливали. Сказали что мол новые правила, теперь не кормим. Пить можно. Но на следующем рейсе опять проапгрейдили и уже кормили

[_pavel]

Из ФБ

О, МАУ…
Никто, как ты, иметь не может

Я никогда так весело не летал, я должен рассказать об этом миру))

Надо лететь, срочно, без вариантов. Рядом, в европы.
Обычно 6000-7000, но мне же срочно - есть только за 15700.
Плюс 25 баксов за оформление в кассе, плюс 1 процент за денежный перевод, плюс 470 гривен за выбор места - отказать, плюс 1400 за чемодан - отказать - и сейчас важно - это всё за эконом.
Бизнес на этот же рейс - запоминаем - 44600. Еду в Борисполь бесконечных два с половиной часа, чудом успеваю добежать последним до гейта, рейс овербукд, меня бесплатно апргейдят в бизнес.
Сажусь, выдыхаю, оглядываюсь один раз. Потом еще раз. И еще раз.
Понимаю, что не понимаю.
Вы тоже сразу не поймете, но напрягитесь, оно того стоит, обещаю.
Короче.
Овербукнутых они проапргрейдили в бизнес, но, ВНИМАНИЕ - третьм человеком в средний ряд))))
На места В и Е, которые в бизнесе должны быть пустыми!! Ну, вы ж знаете, между креслами в нашем колхозном недобизнесе должно быть пустое кресло- на нем обычно столик стоит, пледики лежат, журнальчики.
В соседнем ряду уже сидела пара - бизнес-мужчина и бизнес-женщина, видно, что у людей все хорошо и полное романтикэ впридачу - шанели, гуччи, сюсю, цьомочки, ручки, пальчики, ушки, ямочки… Оооооо, рье до рьееееен, ооо, рьее до рьееенн.
Но не тут то было, ребятушки.
Между ними сажают чувака килограмм на 130 и за метр девяносто ростом.
Суууукаааа.
У романтикэ начинается истэрикэ.
В буквальном смысле.
Требует старшую. Претензия всего одна: МАУ, вы вообще ****ли??? Но не та ту напали - старшая оказывается бывалой. Судя по всему, тоже недавно проапргрейденная. Из проводницы плацкарта. Ледяным, загробным тоном она, глядя на романтикэ как на лобковых вшей, советует им в СЛЕДУЮЩИЙ раз внимательно читать мелкий шрифт перед тем, как покупать билеты. Мол, в исключительных случаях компания имеет полное право вас всех хоть садомировать… Суууукааа… Какой следующий раз??? Да они ж больше никогда, просто никогда, ваше злоебучее МАУ не то, что не купят, а…

Ладно.

Тут бы, конечно, сказать занавес.

Но какое там.

На самом деле настоящая человеческая драма развернулась на предпоследнем ряду бизнес-класса.
Билеты в наш веселый бизнес по 44600 были, помните ж еще, да?
Так вот. Пока в первом ряду старшая публично разъебывала, как бог черепаху, этих несчастных романтикэ, другая проводница, запутавшись, выдала поднос с бизнес-едой не бизнес пассажиру, а проапргрейденному ничтожеству. Которое, гадина, тут же укусило булку и распечатало коробку с маслом, чтобы не просто жрать ЧУЖУЮ бизнес-булку, а еще и мазать ее маслом, понимаете?? Старшая это тоже поняла. Забыв про романтикэ она молнией, молнией метнулась к проапгрейденному, выхватила у того из цепких лап поднос с бизнес-едой, схватила за руку свою облажавшуюся колежанку и уволока ее в сторону кабины пилотов. Но там уже образовалась очередь в туалет из расстроенных романтикэ и проапгрейденных. И старшая приняла единственно верное решение: вынести подчиненный мозги не втихаря, а прилюдно.

Салон затих. Наступил тот момент, когда обычно пишут, что было слышно, как пролетает муха. Но мух в этот раз почему-то. не было, поэтому все, вылупив очи и высунув языки, как загипнотизированные зомбаки слушали шепот старшой в ухо подчиненной о том, что что ж мы теперь блять будем делать у нас блять бизнес-еда была посчитана попорционно и поподносно и теперь изза тебя блять у нас один бизнеспассажир остается без бизнесхавки. Колежанка разумно дала заднюю, что, мол, да, ее бочина, ей и исправлять. Отодвигает старшую, и с фирменной гримасой МАУ, блять, РЕАЛЬНО подходит к несчастном, которому не хватило бизнес-хавки и робко спрашивает, будет ли он есть ту порцию, которую они выцарапали из лап проапргейденного в соседнем ряду. Мол, с ней все нормально, бизнес-хавка не пострадала, просто нет булочки и разорвана упаковка с маслом. Но масло все целое, вы не волнуйтесь.
Суууукааа))

Я думал, у этого бедного небедного дядечки (с часами по цене самолета), которому она все это рассказывала, случится удар. И - надо ж понимать - что к этому моменту весь салон, не моргая пялился на дядю - мол, чем же, чем же это все закончится? Еще чуть чуть, и скандировали бы, как на трибунах: дя-дя! дя-дя!
Но дядечка сначала побагровел, потом посинел, потом еще раз посинел, еще раз - и выдохнул.
Глубоко выдохнул. И отказался.

Вот и вы, когда следующий раз будете покупать билеты МАУ, лучше откажитесь.
С ними, конечно, очень весело. Но и очень стыдно.
А ебаного стыда нам всем и так хватает.
Это ж не булочки.

Пис)

Сложно даж дочитать до конца . Какие-то сопли. Первое , что стоит понимать , что для команды абсолютно плевать кто там сколько заплатил . Так что цены то больше для другого раздела .

Но опять же , тут пол топика уже в очередной раз рапортовали , что МаУ никак и никогда больше , так что какая разница , все равно не целевая аудитория , тем более на билеты за день до вылета .
Ну и на последок .. классический тест на жадность - жрачка в салоне на коротких рейсах . И смех и грех , люди за 15тыч гривен не могут поесть а аэропорту (если уж приспичило так) . Но пассаж про дядечку - зашквар . Интересно , рвет ли у него крышу когда обычные люди отказываются от еды в салоне , когда пакетик не порван ?

[MaJ0r]

В том году был какой-то автобус, ехал им с автостанции на пр.Гагарина.
Как вариант сидеть ждать лисичанский поезд, который идёт на Днепр в 5 утра, ну или личным транспортом.

вариант нашелся, писал уже. Маршрутка проходящая, которая тоже нигде не светится в интернетах.

[Слaвкo]

К сожалению да. Овербукинг это мировая практика. Совершенно неприемлемая как по мне, но она существует.

Де як, від компанії залежить. Ви бачили овербукінг на Раянейр? Southwest в Штатах припинили не дуже давно, дуже публично.

[SeLenka]

А вообще да, ценное замечание. Действительно у райанейра овербукинга не видела. У виззейра видела один раз. Но там овербукинг был с человеческим лицом. Громко объявили, что тому, кто согласится полететь следующим рейсом, дадут денег, 200 евро по-моему. Желающие были.

А в типа классических не лоукостах (к которым МАУ себя необоснованно причисляет) с овербукингом полная жесть. При этом цены на билеты в космосе.
Это называется некоторые сильно много кушать.

[_pavel]

Де як, від компанії залежить. Ви бачили овербукінг на Раянейр? Southwest в Штатах припинили не дуже давно, дуже публично.

Зато мы бачили отмены рейсов и невозможность оплатить билеты по выбранной цене и ряд других весёлых штук , которые ничем не лучше овербукинга .
Кроме того , использование парка однотипных судов сильно понижает риск технического овербукинга , эт верно .

[_pavel]

Но зато овербукинг и сложности с покупкой коротких билетов достаточно хорошо отражают картинку с востребованностью рассписания и сетки МАУ. Так что при наличии многих хейтеров МАУ (включая меня ) ничего особого им не грозит , если уж совсем косячить начнут , а овербукинг как ни крути , косяк не сильный