Авиабилеты

[Makor]

Нигде - никто этого не знает

[Marko]

Три международные авиакомпании Czech Airlines, Wizz Аir и Lufthansa заявили о решении возобновить рейсы из Украины уже с конца мая — начала июня.

Чешская авиакомпания Czech Airlines планирует возобновить рейсы из Украины 24 мая. Самоелты будут летать из Киева и Одессы в Прагу.

"Уже с 24.05.2020: Киев — 7 рейсов в неделю, уже с 25.05.2020 Одесса — 3 рейса в неделю", — сообщает Czech Airlines.
Венгерская авиакомпания Wizz Аir открыла бронирование билетов на рейсы из Киева, Запорожья, Львова, Одессы и Харькова с 23 мая. Большинство рейсов будут осуществляться с июня.

Немецкая авиакомпания Lufthansa частично восстанавливает перевозки из Украины с 1 июня. Пока можно забронировать рейсы из Киева в Берлин.

на корре

[Makor]

Ж - журналистика. Даже комментировать это не хочется)))

[SeLenka]

Вот чтобы не говорили, что я пишу про МАУ только негатив. (Это не так, я и раньше хвалила их положительные качества, которых конечно мало, но они есть)
Так вот, у МАУ появилась опция возврата денег. Действительно вернули и достаточно быстро

[observer]

У меня есть сикрет но я вам его не скажу

[каратель]

на корре

Я собственно это и имел ввиду, когда писал о планах визов

[MaJ0r]

интересная ситуация будет, если у человека есть билеты и полеты открыты, но условия не устраивающие: или 2 недели обсервации по прилету, или тест на ковид за 190 и более евро или другие ограничения. Получается что и денег не вернуть за билет/перенести даты и не полететь...

[каратель]

Для каких либо полетов надо, чтобы аэропорты открыли, а этого в ближайших планах наших чиновников не слышно... Поэтому и смешно слышать о "начале" каких-либо полетов у нас...

[Alex_I]

Для каких либо полетов надо, чтобы аэропорты открыли, а этого в ближайших планах наших чиновников не слышно... Поэтому и смешно слышать о "начале" каких-либо полетов у нас...

Полностью верное мнение и выводы.

[Makor]

Для каких либо полетов надо, чтобы аэропорты открыли, а этого в ближайших планах наших чиновников не слышно... Поэтому и смешно слышать о "начале" каких-либо полетов у нас...

Вчера не было, завтра решат что-то. Первый раз что-ли. Поймают кого-то с фотками в Куршавеле или как с рынками было... Как будто у них есть стратегия а не срод и шатание

[Alex_I]

Ну и кстати о низких ценниках можно забыть, как минимум от МАУ. Ещё в декабре с МАУ при нашем несогласии с их новыми условиями расторгли с ними договор.
Теперь конечно, когда не связаны с этой компанией никакими обязательствами, могу озвучить цены перелёты по корпоративному ценнику. Всех так интересующее направление в виде перелёта DNK - KBP стоило около 650 гривен, потом подняли в том году до 800 или 900, что всё равно дешевле СВ фирменного ночника, а в Борисполе ещё всегда встречала машина фирмы, поэтому вообще никаких проблем. Места можно было бронировать хоть сегодня на завтра, главное чтобы система амадеус позволяла. В исключительных случаях, когда уже фактически не было мест, вручную пробивали билет, а на регистрации весь расчёт был кто раньше пришёл того и место. Может кому и отказывали в вылете, я не в курсе, но очень часто меня и сотрудников при наличии билета в эконом сажали в бизнес-класс. Из плюсов - всегда был доступ в бизнес-зал, где некоторые нерадивые сотрудники так накирячивались (пойло то безлимитное), что их иногда даже не пускали на борт.
Ну а в целом сотрудничество с МАУ было очень полезным и плодотворным, уже знакомые пилоты пускали в кабину и даже давали подержаться за джойстик, хотя конечно был включен автопилот и на безопасность полёта это никак не влияло.

[irdn1981]

Где бы почитать когда Украина начнет пускать к себе рейсы из все той же Италии ,Испании и Франции, ну или когда они разрешать своим/нашим гражданам которые там с видом на жительство лететь к нам...

А кто их сейчас не пускает? граждан Украины в видами на жительство в других странах - постоянно есть вывозные рейсы, их уже столько было, что при желании давно можно было вернутсья

[findp]

А кто их сейчас не пускает? граждан Украины в видами на жительство в других странах - постоянно есть вывозные рейсы, их уже столько было, что при желании давно можно было вернутсья

Ну и многие украинцы через Беларусь летают. До Минска долетели, а потом по земле до украинской границы

[Alex_I]

Ну и многие украинцы через Беларусь летают. До Минска долетели, а потом по земле до украинской границы

Всё с точностью наоборот, беларусы летали через Украину ибо банально дешевле, порой даже в несколько раз. Тарифы Белавиа - шок для украинцев и тех же беларусов. Их борты летают полупустые, скорее всего даже в убыток, чисто ради престижа и показухи. Аэропорт Минска мёртвый в сравнении с тем же Борисполем.

[findp]

Всё с точностью наоборот, беларусы летали через Украину ибо банально дешевле, порой даже в несколько раз. Тарифы Белавиа - шок для украинцев и тех же беларусов. Их борты летают полупустые, скорее всего даже в убыток, чисто ради престижа и показухи. Аэропорт Минска мёртвый в сравнении с тем же Борисполем.

Я говорю о нынешней ситуации. Белавиа сейчас на украинцах, которые возвращаются домой, хорошо зарабатывает. Есть такая группа в телеграме "Хочу домой", там периодически появляются подобные сообщения-отчеты:

[Alex_I]

Я говорю о нынешней ситуации. Белавиа сейчас на украинцах, которые возвращаются домой, хорошо зарабатывает. Есть такая группа в телеграме "Хочу домой", там периодически появляются подобные сообщения-отчеты:

А, ну то такое. При обычной ситуации услугами Белавиа не пользуются даже беларусы.
Когда-то ради просто полетать летел из Гомеля в Минск местными авиалиниями, так я один был на борту ибо 50 баксов за внутренний перелёт мало кто может себе позволить даже из местных.

[ahez]

МАУ
...знакомые пилоты пускали в кабину и даже давали подержаться за джойстик.

в вот это уже серьезная причина не летать ими

[Alex_I]

в вот это уже серьезная причина не летать ими

Да на здоровье, это ваше личное мнение и ни на кого оно существенно не повлияет. Просто написал как оно было. Есть масса расследований по сторонним авиакомпаниям, когда при участии этих сторонних лиц гробили борты, а у МАУ UR-PSR был единственным потерянным бортом вместе с людьми за всю их историю и то не по их вине.

[findp]

Ещё в декабре с МАУ при нашем несогласии с их новыми условиями расторгли с ними договор.

После восстановления полетов, с WindRose подпишите? Или нет смысла?

[Alex_I]

После восстановления полетов, с WindRose подпишите? Или нет смысла?

Предложения были от них насколько я помню, но не устроил ценник и условия бронирования. МАУ всё-таки были круче по всем параметрам и условиям, но увы когда-то всё хорошее заканчивается ...