Вести с полей! Свежая информация о ситуации на дорогах города. том 7.

[sanyok]

Я обычно в городском режиме заправляюсь, если загорается лампочка, то сразу, при условии, что текущая поездка некритична (ребёнок, больница и т.п.), если лампочка ещё не горит, то в промежутке от нуля до четверти бака, когда еду на этой машине сам или не на конкретное время.

Мотивация:
1) как можно реже посещать заправки. Я их не люблю.
2) при заправке от 1000 грн, на моей кредитке бесплатная/беспроцентная рассрочка на 3 месяца. После крупных покупок с кредитки, позволяло в некоторые месяцы свести семейный бюджет.

Лампочка - это 50-80 км ещё обычно, а полбака - это ну минимум 200-250 км, а то и больше. Неужели в ситуации, связанной со здоровьем ребёнка, его может быть нужно срочно везти дальше, чем в больницу (максимум 10-15 км)?

Кроме того, в Швеции, в пригороде, в семье должно быть по-любому 2 машины, иначе это не жизнь, как по мне. Уж в одной-то из них бензин должен найтись



PS: У нас вот обычно по максимуму используется лиф - сейчас 600 км в неделю выходит обычно, часто по приезду домой остаётся 30-40 км заряда, это значительно меньше "лампочки" на обычном авто, но если "сегодня" больше не выезжать, то машина висит дальше "на шнурке" на таймере для зарядки ночью (коэффициент ночного тарифа 0.5) - проблемы в случае "срочно ехать" нет, так как бензин на форс-мажор точно есть в бензиновой машине. А по логике "заряжаюсь на полбаке = минимум 200 км", лиф надо было бы заряжать как можно быстрее, не думая о тарифе.

[Greeff]

Может и припрусь. Но без машины.

Мы вон тут с Грифом на днях по 5 бутылок слабоалкаголки бабахнули (начал я с классики : его величество Лонгер). Заканчивали какой то редкой гадостью с АТБ. Накрыло неплохо. Оросили все деревья в округе.

Перед моим носом уехал последний Богдан на мой район.
Вызвал такси. Заплетающимся голосом обьяснял где я на Глинки, даже повезло найти табличку с номером дома на здании.

Бедный таксист, наверное смешно было слышать по телефону мой голос с явным алкогольным акцентом.

Вопщем довез за соточку. Всю дорогу он мне жаловался, что по центру плохие дороги. Говорю - катайся по Правде, тут ровно

1) Лонгер таже редкая гадость но с Варуса.
2) В атб брали Garage лимон.
3 И нинадо врать. Орошал в округе только ты

зы. меня не накрывало

зы2. А как же неделю на форум не будешь заходить? Так что признай, у тебя зависимость

[Zebr]

Лампочка - это 50-80 км ещё обычно, а полбака - это ну минимум 200-250 км, а то и больше. Неужели в ситуации, связанной со здоровьем ребёнка, его может быть нужно срочно везти дальше, чем в больницу (максимум 10-15 км)?

Ну у меня полбака - это километров 450.
Я не люблю ситуации "на грани".

Кроме того, в Швеции, в пригороде, в семье должно быть по-любому 2 машины, иначе это не жизнь, как по мне. Уж в одной-то из них бензин должен найтись

Всегда любил эти "должно быть". Супруга не водит, зачем мне 2 машины? В два раза больше геморроя?

[sanyok]

скажем так: у меня было бы в 2 раза больше геморроя, если бы любимая не водила, и те вопросы, которые она закрывает, пришлось бы закрывать тоже мне я ж не резиновый

В городе в Украине всё проще, много вещей - магазины, рынки, садики, школы, детские кружки, всякие женские сервисы рядом или в пределах досягаемости общественного транспорта/такси.
В пригороде всё становится дальше и без возможности "сел-поехал" никак.
Это в Украине; может у вас в Швеции общественный транспорт вменяемый или такси вам подходит, не знаю.
У нас ни с тем, ни с другим иметь дело никакого желания.

[Gumbert]

а меня чего-то всегда раздражало слово "супруга"... какое-то оно архаично-казенно-патриархальное ))
супруга - упруга, хата - богата (с) )))

[MIX]

2-2.5к км в месяц?

нет конечно)
300-330 на заправке
это где-то 1,2-1,4к в месяц
обычно 1 заправка это 42-48л

[Gumbert]

sanyok, респект, это романтично ) не то что эти холодные поедатели испорченной селедки )))

[Opel]

Убрали стрелку на космической и повесили картонку, разрешили левый поворот на Запорожское шоссе с двух рядов, но знаки не повесили, а только нарисовали на асфальте. Пользуйтесь)

[Zebr]

скажем так: у меня было бы в 2 раза больше геморроя, если бы любимая не водила, и те вопросы, которые она закрывает, пришлось бы закрывать тоже мне я ж не резиновый

Имеем то что имеем. Понимание (что второй водитель в семье нам нужен) у нас есть. Но это не Украина, где права за сало продают, а уже потом учишься ездить. Для "сырого" человека вопрос прав - это примерно пятерка евро(что не сильно проблема) и месяца 3-4 времени(что уже проблема). Этот вопрос мы закроем, но явно не сегодня. Потому разговоры на тему второй машины - это больше спекуляция. Ну, или игрушка для меня, но для этого нужно другое жилье

[Dendnepr]

Так можно жену сюда привезти. Получить тут ей права экстерном. И ездить там. Всяко дешевле и быстрее будет.

[Zebr]

Так можно жену сюда привезти. Получить тут ей права экстерном. И ездить там. Всяко дешевле и быстрее будет.

Украинские права через год жизни превращаются в тыкву. Почему-то(бгг) Швеция не очень в них верит. Я сдавал все экзамены с нуля.

[sanyok]

Ну, в Украине, если хочешь научиться водить, а не права, это тоже не 5 минут времени, месяца 2, как минимум, если правильно помню. Согласись, вряд-ли ты бы разрешил жене купить права за сало, а потом учиться водить.

Я доверил полноценно машину жене, когда она сдала мне личный экзамен, в который входило проехаться на механике в будний день вверх по Крутогорной. Тогда ещё доверенности были, я знал, что она скоро личный экзамен пройдёт, оформил заранее. Она проехала, свернула на Дзержинского, остановилась, реально чуть не пот с лица, а я такой ей - из бардачка доверенность сую

[Gumbert]

можно подумать, шведы, потратившие на права 5к евро, ездят как-то лучше украинцев, получающих права практически бесплатно )))

зато у нас вот что будет как в Швеции:

Народні депутати пропонують скасувати необхідність водіям возити з собою водійські права, техпаспорт і страховку

Про це йдеться у законопроекті №9105, оприлюдненому на сайті Верховної Ради.
Парламентарі пропонують спростити систему ідентифікації водіїв транспортних засобів за прикладом таких країн, як Грузія, Швеція, Британія та Польща. Замість цього пропонується перевіряти дані водія-резидента у відповідних реєстрах.

[Zebr]

Я доверил полноценно машину жене, когда она сдала мне личный экзамен, в который входило проехаться на механике в будний день вверх по Крутогорной. Тогда ещё доверенности были, я знал, что она скоро личный экзамен пройдёт, оформил заранее. Она проехала, свернула на Дзержинского, остановилась, реально чуть не пот с лица, а я такой ей - из бардачка доверенность сую

Это не экзамен, а фикция

Здесь на права с третьего-четвертого раза сдают и те, кто не один год ездили в СНГ. У жены на работе есть дама, которая после нескольких попыток сдать на права(имея лет 5 украинского опыта) на эту идею забила на несколько лет. И получила права вот этим летом, лишь после того как переехала с семьей в дом у черта на рогах.

можно подумать, шведы, потратившие на права 5к евро, ездят как-то лучше украинцев, получающих права практически бесплатно )))

С точки зрения безопасности - на голову лучше.

[Большой Боб]

а меня чего-то всегда раздражало слово "супруга"... какое-то оно архаично-казенно-патриархальное ))
супруга - упруга, хата - богата (с) )))

А дружына?

[sanyok]

Это не экзамен, а фикция

Здесь на права с третьего-четвертого раза сдают и те, кто не один год ездили в СНГ. У жены на работе есть дама, которая после нескольких попыток сдать на права(имея лет 5 украинского опыта) на эту идею забила на несколько лет. И получила права вот этим летом, лишь после того как переехала с семьей в дом у черта на рогах.


С точки зрения безопасности - на голову лучше.

Интересно, лучше ли это, чем в США, где мне достаточно было почитать вечером полчаса книжку, а уровень практического экзамена, если не принимать во внимание отсутствие коррупционной составляющей, на голову ниже украинского - просто проехаться с инспектором по улице, соблюдая правила.

Ну, то есть, я к чему - всё это лучше-хуже - это смотря какую базовую точку отсчёта выбрать.
Лично мне базовая точка отсчёта "от опыта США" импонирует куда больше.

[Большой Боб]

Убрали стрелку на космической и повесили картонку, разрешили левый поворот на Запорожское шоссе с двух рядов, но знаки не повесили, а только нарисовали на асфальте. Пользуйтесь)

Ну первое имхо зря, а второе давно пора.

[Zebr]

интересно, лучше ли это, чем в США, где мне достаточно было почитать вечером полчаса книжку, а уровень практического экзамена, если не принимать во внимание отсутствие коррупционной составляющей, на голову ниже украинского - просто проехаться с инспектором по улице, соблюдая правила

Смотря что такое "лучше".
Если заглянуть в статистику смертей на дорогах, то Швеция всегда в топах, и всегда близко к первому месту с точки зрения безопасности. А США частенько не попадают и в топ-25.
Пример:
https://www.worldatlas.com/articles/...the-world.html

С другой стороны, в Украине ДТП у меня не было, хотя я ездил как дебил. А в Швеции злобная БМВ погнула хвост моей авдотьи

Ну, то есть, я к чему - всё это лучше-хуже - это смотря какую базовую точку отсчёта выбрать.
Лично мне базовая точка отсчёта "от опыта США" импонирует куда больше.

Врать не буду - с моей точки зрения здешняя система уделяет слишком много внимания деталям. И это многих бесит.
Но и результат она тоже дает. И пищу для ума водителям.

[sanyok]

Народні депутати пропонують скасувати необхідність водіям возити з собою водійські права, техпаспорт і страховку

я тоже глянул. Найем молодец, что бы о нём ни говорили.

Также глянул порядок денний этой сессии - естественно, его в нём нет (слишком свежий законопроект). Шансов, что примут такое хотя бы за год, немного.

Главное, в порядок денний включено второе чтение 8487 и 8488 - бляхи и акцизы на б/у авто. Ждём развязки.

[Gumbert]

С точки зрения безопасности - на голову лучше.

хз, хз... люди везде примерно одинаковые, процент придурков тоже примерно одинаков везде... в Швеции просто инфраструктура лучше (дороги, разметка), да и водилы там законопослушные поневоле... когда здесь реально начнут штрафовать как там (а уже вот-вот начнут и это правильно , то многое тут изменится к лучшему "с точки зрения безопасности"... ну, "я так думаю" (с)