Вести с полей! Свежая информация о ситуации на дорогах города. том 7.

[Zebr]

Та есть они...тролляка.

Как показывает эта тема, не у всех. У кого нет, тем по 10 минут нужно на момент кресло сажать-снимать

[Noskinauhi]

Не понимаю шо за проблему вы тут маламурите? Ремни сзади есть и никуда не прячутся даже в ланосе. Сел на зад, пристегнулся ивсе. Ладно у меня, пристегнуться можно толко одному сзади, но это только потому, шо руки не доходят купить ремнеприемник гдето на разборке. А так, они ниче никому не мешают ни разложить сидло, ни сложить. Но даже передними у меня пользовались за пять лет всего несколько раз, ито, наш форумчанин, с которым мы по утрам частенько ездим в эрапорт, всегда пристегивается, ну и я заодно. А так, всем похер, особенно задним. да и заказов с пометкой рабочие задние ремни я штуки две всего наблюдал. А пассажиры вобще внимания на это не обращают. Того и кресла детского нету, бо нахер оно нада?

[VitЁk]

Я реально не знаю скоко та лабуда инсталлится...
Но возить его с собой -бредово(в наших реалиях)

[VitЁk]

Не зна як оно там в шкодах...а в ланосе ответки мешают.
Хотя..."не мешают, пушо нету..." аргумент!

[Горяшка]

Не зна як оно там в шкодах...а в ланосе ответки мешают.

в черате эти ответки укладываются в специальные такие пазы и всё, не мешают
в ланосе этих пазов нет? ровный диван? может у Санька в Шкоде как раз такие пазы и есть? а куда их девают, эти ответки, чтобы они не мешали?

[Zebr]

Я реально не знаю скоко та лабуда инсталлится...

Если есть изофикс и кресло изофиксовое, то там банальное клац-клац в приемник. И, возможно, пропустить ремень через направляющую и настройить высоту. Это в креслах получше.
Если нету и есть сноровка, пары минут для установки достаточно.

Долго может быть устанавливать кресла "мордой назад", популярные в Скандинавии:


Ибо в каждой машине нужно искать, за что зацепить стропы. В своей А6 я вообще нормального варианта не нашел, повернул "мордой вперед", благо трансформер был. Да и в целом более геморройный в установке вариант. Но сомневаюсь, что в Украине такие вообще используют.

[tofanidze]

Конечно. Только обслуживание его машины в 2 раза как минимум дороже Ланоса. И не надо говорить о том, что у него каждый заказ двойной тариф. Ездит по обычным

Да, я по обычному тарифу ехал. Я уже все озвучил про то в чем плюсы с его слов.
А про обслуживание... У меня таврон который я имел глупость купить новым в автосалоне вытянул денег больше чем авео и румстер за 40000 суммарного пробега. На тавроне я тоже где то 40 наездил. Вот тебе и сравнение.
Эту фишку я просек еще тогда когда первый раз купил себе мотоцикл хонда. До него у меня были всякие совковые корчи всех разновидностей - тула, явы, ижи, минск.. И вечно с ними приходилось жариться. Мало того - ты шел в гараж и никогда не знал - уедешь ты из него сразу или через час - потому что придется что то чинить и уедешь ли вообще А потом я купил хонду которой было 20 лет - но проблем с ней вообще не было. За два года она вытянула денег так же - как какой то сраный иж юпитер. Но это было две большие разницы.
Поинтересуйся у тех кто таксует на приличных свежих автомобилях - зачем они это делают? Ведь 2008 год с его кризисом и кредитами которые не за что было платить давно прошел.

[VitЁk]

Зебр, я ж кажу...не представляю. Но походу в ланусе нету Фиксов...

А чо нога у дитя перехвачена ремнем? Так надо?

[Zebr]

Зебр, я ж кажу...не представляю. Но походу в ланусе нету Фиксов...

Ну ремни-то есть, сам написал
У меня прошлое было без изофикса, как раз "мордой назад". И то, только в первый раз установка долго заняла, потом уже быстренько все. С традиционным вообще проблем нет.

А чо нога у дитя перехвачена ремнем? Так надо?

Ахз, я первое попавшееся фото из гугла выхватил. Может водителя достало эту хрень устанавливать, решил ребенка за ногу привязать и черт с ним

[LЕХХ]

Насчет ремней... у меня они есть все, я ездю пристегнутый всегда, пасажиры на переднем глядя на меня, бывает пристегиваются, но редко... сзади шоб ктото пристегивался, ваще не припомню (иногда в заказах очень-очень редко требуют машину с задними ремнями - это шо проблема? таких машин навалом!)
Детское кресло не просит практически никто - это экзотика, и дядя Витя прав - тягать его непрактично - ну реально место напрасно занимает.

[VitЁk]

Тофанидзе, таврия за сто тыщ пробегу...две шаровые,генератор, рулевые и переборка рейки, стойки покругу,краб,колодки-масла, тройник на тосольном шланге, два ступичных подшипника и граната...ФСЁ! + головка в сборе бо лень было одну направляющую с клапаном поменять. Фсе! Это много?

[VitЁk]

Ахз, я первое попавшееся фото из гугла выхватил. Может водителя достало эту хрень устанавливать, решил ребенка за ногу привязать и черт с ним

Я подумал - твое!

[Noskinauhi]

Еслиб у меня был выбор шо возить в конкретном периоде, детское кресло или сабуфер, яб выбрал бы сабуфер. Но выбора у меня нет, по этому я не катаю ни то ни то. Достаточно и усилка

[Maksi]

Я не получил ответа на вопрос - нахрен мне заказ с креслом и ремнями, если я рядом могу взять обычный по такому же тарифу?

[Noskinauhi]

в черате эти ответки укладываются в специальные такие пазы и всё, не мешают
в ланосе этих пазов нет? ровный диван? может у Санька в Шкоде как раз такие пазы и есть? а куда их девают, эти ответки, чтобы они не мешали?

нима у меня ниче, просто к боковине спинки прижимаются и живут себе там спокойно. Единственное что, так это спинку заднего кресла если раскладывал и если нада пристегнуть на место, то нада ремни придерживать шоб в дырки не попали, бо не пристегнется. А так, проблем вобще нет

[VitЁk]

Я не получил ответа на вопрос - нахрен мне заказ с креслом и ремнями, если я рядом могу взять обычный по такому же тарифу?

Ты ж работать выехал а не перебирать©

[Maksi]

Внатуре. Ещё ж благотворительность. Надо Не забыть

[Zebr]

Я не получил ответа на вопрос - нахрен мне заказ с креслом и ремнями, если я рядом могу взять обычный по такому же тарифу?

Когда-то, еще на заре своей карьеры, я работал с одним мужиком. Он был 1с программистом, возможно по тем временам даже неплохим. Постоянно задавал вопросы из серии "а зачем мне развиваться, если мне и так нормально платят?", "а зачем мне читать умные книжки, если я могу играть на работе в героев и не уставать" и т.д. Вот прошло больше 10 лет, люди поразъезжались по заграницам, накупили себе квартир-машин. А он все так же и обслуживает какой-то хлебзавод тысяч за 10-15 в месяц.
Так что не нужно париться дураками с ремнями и креслами, ни к чему это. Катайся как раньше.

[tofanidze]

Тофанидзе, таврия за сто тыщ пробегу...две шаровые,генератор, рулевые и переборка рейки, стойки покругу,краб,колодки-масла, тройник на тосольном шланге, два ступичных подшипника и граната...ФСЁ! + головка в сборе бо лень было одну направляющую с клапаном поменять. Фсе! Это много?

Пришлось купить новую резину взамен заводской пластмассовой, расширительный бачок, передние подшипники, 1 шрус, 2 рулевые тяги, 1 задний тормозной цилиндр, переборка ГТЗ, передние колодки tomex взамен родных скрипящих и не тормозящих, кучу денег выездил по карбюраторщикам - пока в итоге сам нагуглил что проблема в бракованном трамблере, купил МПСЗ после установки которого машина стала нормально ездить. Кроме расходов еще был и вечный гемор типа отходящих контактов по электрике, пришлось переделывать петли дверей на самопальные оси из волговских клапанов - потому что петли стали разбалтываться. Да, таврон везде проезжал и ни разу не сломался до состояния недвижимости. Но это был гемор и расходы.
За те же 40 тысяч пробега на авео и шкоде - на шкоде колодки по кругу и чистка инжектора. На авео заправил кондиционер и сменил свечи.

[tofanidze]

Все это куйня.
Вот вам прямо сейчас. Высоковольтная. Инкассаторы ехали, ехали.. Перед ними ехал какой то чел с женой и ребенком. Он остановился пропустить машину - а инкассатаров поглючило что он их собрался грабить. Итог - инкассаторы напали на легковушку сделали три выстрела в воздух, положили мужика мордой в асфальт. (с) очевидцы