Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы

Результати опитування: Какие изменения принесут наилучший эффект для маршрута №132 ?

Голосували
5. Ви ще не голосували в цьому опитуванні
  • Исключение из маршрута участка "Вокзал-Шмидта", т.е. переход на маршрут: ул. Военных Железнодорожников - Петровского - Пушкина -Чкалова - Артема (К.Либкхнета) - К.Маркса - Дзержинского - Парк Шевченко

    1 20,00%
  • Восстановление старого маршрута: Петровского - Вокзалы - К.Маркса - Дзержинского - Парк Шевченко

    0 0%
  • Продление маршрута №30 до пр.Петровского (вместо ж/д вокзала)

    2 40,00%
  • Увеличение размеров маршрутных такси

    2 40,00%
  • Увеличение количества маршрутных такси

    0 0%
Всього знайдено 11, показано з 1 по 11.

Тема: Новая 132 маршрутка

  1. #1

    Реєстрація
    19 грудень 2009
    Дописів
    2

    Wink Новая 132 маршрутка

    Скажите, чья это гениальная идея по объединению 3-х маршрутов (30, 132 и 160) в один №132????
    Публика просит автора!
    По жизни приходилось пользоваться всеми тремя маршрутами, причем регулярно, минимум раз в день. Радовало одно, что утром, в 6:45-7:00, всегда были весьма реальные шансы сесть и подремать в маршрутке по дороге с петровского до шмидта... а также весьма реальные шансы сесть или свободно стать в 132 вечерком после работы ... А дальше, достаточно быстро и без особых проблем доехать до пункта назначения.
    Новый 132 "порадовал" сразу в нескольких аспектах:
    - ни утром, ни вечером, ни днем ехать стоя в полупустой маршрутке (! я уже даже не говорю о "сидя") не представляется возможным. Точнее представляется тем 18 счастливчикам, которые садятся на конечных остановках. Зато у остальных пассажиров есть шанс плотно прижаться друг к другу, возможно даже познакомится..
    - днем, особенно в час пик, свое желание быстро доехать, например с петровского на дзержинского, можно похоронить на подъезде к ул. Шмидта, где начинается первая "тянучка".. её продолжение ждет Вас на ул. Чкалова и плавно переходит в пробку на ул. Артема...
    - машин на маршруте мало. Интервал между ними достаточно большой, что и создает этот ажиотаж... , а впереди зима...

    Неужели никого не волнует вопрос комфортного и быстрого проезда?

  2. #2
    Аватар для Vert
    Реєстрація
    28 червень 2006
    Звідки Ви
    Днепр
    Дописів
    4 350

    Типово



    Вот такой маршрут, правильно?

    Цитата Допис від lulik87 Переглянути допис
    Неужели никого не волнует вопрос комфортного и быстрого проезда?
    Какой по вашему оптимальный маршрут, при условии, что 160АБ и 30 восстановлены не будут?

  3. #3

    Реєстрація
    19 грудень 2009
    Дописів
    2

    Типово

    Как по мне, оптимально в этой ситуации восстановить движение 30 маршрута до проспекта Петровского, а не до ж/д вокзала. Это позволить разгрузить 132 маршрут на участке от ул. Карла Либкнехта до пр. Петровского, т.к потоки будут разделяться на 2 маршрута: до вокзала и до петровского.
    В другом случае альтернативы увеличению количества автомобилей на маршруте или их "пассажировместимости" нет.

    P.s. спасибо господа! Оказывается еще не все потеряно, сегодня увидела на маршруте первую большую машину "Севертранс". К сожалению, это не спасло.. Втиснуться в неё на перекрестке шмидта-к.маркса так и не представилось возможным. Но улучшения на лицо

  4. #4
    Аватар для Филадельфия
    Реєстрація
    08 листопад 2011
    Дописів
    1 165

    Типово

    Цитата Допис від Vert Переглянути допис



    Какой по вашему оптимальный маршрут, при условии, что 160АБ и 30 восстановлены не будут?
    Так 30 вроде ходит?Видела ее по направлению к южному вокзалу на Чкалова.

  5. #5
    Аватар для Vert
    Реєстрація
    28 червень 2006
    Звідки Ви
    Днепр
    Дописів
    4 350

    Типово

    Цитата Допис від Филадельфия Переглянути допис
    Так 30 вроде ходит?Видела ее по направлению к южному вокзалу на Чкалова.
    Да, но теперь она ходит между двумя вокзалами, вместо пр. Петровского-Южный.

  6. #6

    Реєстрація
    17 червень 2007
    Звідки Ви
    Днепр
    Дописів
    1 558

    Типово

    то что забитая - это да. и то, что в 2-х пробках стоит тоже бесит. на пастера и после озерки вечно стоит. нужно было пускать сразу по пушкина, без вокзалов и озерок

  7. #7
    Аватар для -=Z=-
    Реєстрація
    10 серпень 2007
    Звідки Ви
    Дніпро
    Дописів
    48

    Типово

    а что, 30-ю вернули на пр. Петровского?
    если да, то это радует

  8. #8
    Аватар для Vert
    Реєстрація
    28 червень 2006
    Звідки Ви
    Днепр
    Дописів
    4 350

    Типово

    Цитата Допис від -=Z=- Переглянути допис
    а что, 30-ю вернули на пр. Петровского?
    если да, то это радует
    Да, действительно на transit.in.ua на Петровского едут.

  9. #9
    Аватар для -=Z=-
    Реєстрація
    10 серпень 2007
    Звідки Ви
    Дніпро
    Дописів
    48

    Типово

    Цитата Допис від Vert Переглянути допис
    Да, действительно на transit.in.ua на Петровского едут.
    тоже там обнаружил
    и 148 ходит по новому маршруту, через Серова-Пушкина

  10. #10
    Аватар для kot1066
    Реєстрація
    07 листопад 2005
    Звідки Ви
    почти из центра
    Дописів
    12 403

    Типово

    А где пункт "убрать нафиг!!"??
    ,,,,заряжаемся,,,,

  11. #11
    Аватар для Александр_L
    Реєстрація
    22 серпень 2007
    Звідки Ви
    г.Днепр, Мих.Шейнкмана
    Дописів
    24 126

    Типово

    Цитата Допис від kot1066 Переглянути допис
    А где пункт "убрать нафиг!!"??
    Прокладывайте рельсы по пр.Петровского до ул.Бабушкина; прокладывайте рельсы по ул.Киевской; восстанавливайте контактную сеть троллейбуса по ул.Дзержинского - и тогда - никаких проблем, убирайте нафиг.

Bookmarks

Bookmarks

Ваші права у розділі

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  
  Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення
Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію
Главная страница сайта  
copyright © gorod.dp.ua.
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.
Про проєкт :: Реклама на сайті