Из этого следует:
- колодки ободных тормозов в еще большей степени подвержены влиянию "масла с машин";
- покрышки разрушаются от езды под дождем;
- цепь после езды под дождем не надо смазывать;
- дисковые тормоза автомобилей нормально работают только до первого дождя - после надо менять колодки;
- автомобилям не нужна антикорозионная обработка днища и полостей - само замаслится.
Bookmarks