Велодорожки и современные концепции градостроительства

[buddy]

Насчёт стибрят да ещё и у нас - верю Может не всё - но большую половину точно.
Про кабинку - дык тут надо того самого работодателя долбить. Я за два (кажется) года продолбил
Про бубен и зеркала - эт какие-то эмоции. На деле вряд ли кто-то будет этим заниматься Хотя нервы на дороге конечно, бывает, пошаливают...

ЗЫЖ А вааще конечно идея красивая, как ни крути. Хоть у мну и есть машина, по городу на ней не езжу (ток по крайней надобности).

ЗЗЫЖ Боюсь, как бы у нас велодорожки не строили так

Ось саме для того, щоб не зробили як на цьому фото я й ув'язався допомогти велоасоціації...

[buddy]

buddy, а нелязя ли Пеньялоси нанять на работу мэром? А если ты станешь мэром, сделаешь вело-город-сад?
Я знаю — / город / будет, / я знаю — / саду / цвесть,
Когда / такие люди / в стране / в советской есть!

Фраза-символ социального оптимизма.

Зараз Пеньялоса в США в Нью-Йорку консультантом з міського планування. Можна спробувати запросити, а що

Мене в мери?... Та Ви що, Гагарінські з Вандроями не переживуть цього... Я зараз хочу спробувати з велодоріжками на рівні проекту і робочої групи при міськраді, якщо в нас вийде - це вже буде досягнення...

Я поки що займатимусь пілотним проектом, а тут потроху "тролитиму" "абіжених" водіїв теоретичною частиною: викладуватиму цитати Яна Гейла, Вукана Вучика (Пеньялосу вже постив), даватиму посилання на блоги Каца і Варламова (вони теж в Росії цим зараз займаються) та інших, викладуватиму фотки, розрахунки...

[Vandroiy]

Мене в мери?... Та Ви що, Гагарінські з Вандроями не переживуть цього...

Ну стреляться от ваших однобоких взглядов мы точно не станем

Я зараз хочу спробувати з велодоріжками на рівні проекту і робочої групи при міськраді, якщо в нас вийде - це вже буде досягнення...

Вот-вот. У нас "не подмажешь - не поедешь", рад что вы начали тоже это понимать...

Я поки що займатимусь пілотним проектом, а тут потроху "тролитиму" "абіжених" водіїв теоретичною частиною: викладуватиму цитати Яна Гейла, Вукана Вучика (Пеньялосу вже постив), даватиму посилання на блоги Каца і Варламова (вони теж в Росії цим зараз займаються) та інших, викладуватиму фотки, розрахунки...

Ну мы до вашего уровня опускаться не будем. А "троллить" и кричать какие все вадятлы казлы - эт пожалуйста, эт ваше право. Вы же всех под одну гребенку выстраиваете. Если у человека есть машина - то по вашему он водятел, рагуль и клал на всех с высокой колокольни

[buddy]

Всі водії "абіженние" ?.. Чи я кричав десь, що всі водії козли?.. Ні! Лише казав, що такими є ті, хто паркується на тротуарі, нехтуючи правами і потребами пішоходів (як той мудак на ауді, якого ви тут активно захищаєте, - що повністю блокував прохід по тротуару).

А фізику з економікою ще ніхто не відміняв: я хіба винен, що автомобіль займає так багато місця чи є супер витратним у порівнянні з ГТ чи велосипедом?..
...Що авто на парковці займає аж 15 кв. м... а на дорозі в русі - вдвічі більше...
...Що витрати лише на бензин складають близько 1000 грн./місяць проти 100...300 грн./місяць на проїзд у ГТ чи фактично задарма на велосипеді...
...Що автомобільні вихлопи становлять до 50% забруднення міського повітря...
...Що понад 60% автомобілістів міста пхаються в центр, у вузькі вулички, а потім дивуються, від чого такі пробки: "давайте розширим КМ до 10 смуг..."
...Що купуючи авто, більшість не задумується, де його ставити біля дому чи роботи, в результаті ми маємо ряди жоповозок у дворах та на тротуарах, чи навіть "кормою" на півдороги...
...Що пропускна здатність 1 смуги руху авто всього 800 автомобілів на годину(читай 1000 людей/год, бо на 10 авто за статистикою не більше 12 людей), і щоб вивезти лише на авто весь лівий берег (300 000 осіб) протягом годин пік (з 7 до 10) треба 16 таких мостів, як Центральний...

Я хіба в цьому винен?...
Хіба я винен, що своїми поглядами на рівні водійського керма ви не хочете збагнути оці об"єктивні істини?..

Просто не чекайте, що я сприйматиму ваші "аргументи" всерйоз...

[Гагаринский]

Всі водії "абіженние" ?.. Чи я кричав десь, що всі водії козли?.. Ні! Лише казав, що такими є ті, хто паркується на тротуарі, нехтуючи правами і потребами пішоходів (як той мудак на ауді, якого ви тут активно захищаєте, - що повністю блокував прохід по тротуару).

Никто его не защищает, просто ваши бетменские потуги "сломать" зеркало на фоне фашего физического развития у меня вызывают улыбку умиления. Может, это уже отцовские инстинкты - хз.
Ваше "я бы ем у и т. д." 100% несет в себе поджатый хвост по ситуации. Ибо нормальный мужик не будет так кичиться.
Например, я не вожу в машине оружие ибо не готов со стопроцентной уверенностью сказать, что готов применить его, если какой-то болван будет ломать мне заркало. Но найдется отморозок, который найдет Вас. Хотя, я более чем уверен, что до реальных действий у вас "кишка тонка". ЗАурусом тут может быть каждый.

На вякий случай - водилу ауди не оправдываю, повторюсь еще раз. Честно говоря, я уже и забыл, когда в последний раз на тротуаре парковался...

[batoshka]

Никто его не защищает, просто ваши бетменские потуги "сломать" зеркало на фоне фашего физического развития у меня вызывают улыбку умиления. Может, это уже отцовские инстинкты - хз.
Ваше "я бы ем у и т. д." 100% несет в себе поджатый хвост по ситуации. Ибо нормальный мужик не будет так кичиться.
Например, я не вожу в машине оружие ибо не готов со стопроцентной уверенностью сказать, что готов применить его, если какой-то болван будет ломать мне заркало. Но найдется отморозок, который найдет Вас. Хотя, я более чем уверен, что до реальных действий у вас "кишка тонка". ЗАурусом тут может быть каждый.

На вякий случай - водилу ауди не оправдываю, повторюсь еще раз. Честно говоря, я уже и забыл, когда в последний раз на тротуаре парковался...

Ага, вы на них не паркуйтесь, вы по ним ездиете

ДТП на Гагариyа перед Казакова в сторону подстанции, (пришлось по тротуару объезжать, еще и студенты возмущались, культурно попросил отойти, нет, оно демонстративно посреди дороги прет, небось Бадди какой-то )

[buddy]

Ага, вы на них не паркуйтесь, вы по ним ездиете

Знає кішка чиє сало вкрала
тільки я по Гагаріна не ходжу але на місці того пішохода зробив би так само: виїхав машиною на тротуар - приймай правила пішоходів, а не починаєш права водія качати... тротуар - не дорога, фафакання не допоможе...

[buddy]

Книга датського урбаніста Яна Гейла "Города для людей". Написана для архітекторів та містобудівників, але лексика і стилістика книги така, що легко читається навіть далекими від архітектури людьми... В ній дуже чітко і яскраво розписується яким має бути місто, громадські простори, транспорт, щоб місто жило і процвітало, а не деградувало. Дуже рекомендую:

http://grinkod.livejournal.com/89772.html (на жаль варіанту "читати онлайн" не знайшов, тому тільки скачати. В книзі багато красномовних ілюстрацій.)

Автор книги — признанный эксперт по вопросам качества городской среды и старейшина проектирования городских общественных пространств. Он глубоко понимает городские проблемы и предлагает подходы к улучшению городов и, как следствие, к повышению качества нашей жизни. В книге представлен обзор его проектов выполненных в Европе, Австралии и Америке, сформулированы перспективные задачи.

[Гагаринский]

Ага, вы на них не паркуйтесь, вы по ним ездиете

Это исключение.

[Водила]

Глядя на наше городское руководство становится понятно зачем нужен круглый велостол. Списывать деньги из бюджета на фонтаны и памятники уже не получается, а свежих идей нет. Фантазия отсутствует напрочь. В таких условиях круглый стол - спасательный круг распила и дерибана. Будди, вы участвуете?

[Водила]

Запощу пару фоток Боготи - міста, що живе, як каже Воділа та інші, утопією:

А кто обратил внимание на довольные лица счастливых велосипедистов?

[buddy]

Глядя на наше городское руководство становится понятно зачем нужен круглый велостол. Списывать деньги из бюджета на фонтаны и памятники уже не получается, а свежих идей нет. Фантазия отсутствует напрочь. В таких условиях круглый стол - спасательный круг распила и дерибана. Будди, вы участвуете?

Я все-таки більше зацікавлений в результатах і реалізації проекту, а не "распілє бабла"... Хоча робота над проектом теж коштує грошей...

І вимовляйте правильно мій нік!..

[buddy]

А кто обратил внимание на довольные лица счастливых велосипедистов?

Тобто по суті аргументів проти немає...

[Водила]

За ник извините. А когда у меня были аргументы против велосипеда и велосипедистов? Вы не сможете привести мне ни одного моего поста, где бы я негативно высказывался об этом явлении.

[Водила]

Сижу. Смотрю за окно. Минус пять по Цельсию. Вчера было двенадцать. Снег. Бабка с палочкой, бомж, группа теток в снегу ожидающих маршрутку. Потенциальные велосипедисты. Может послать в Боготу пару фоток ?

[super]

Толсто. Каким боком это относится к веломаршрутам города?

[липка]

Бадди, в Вашем плане по Новому мосту меня смущает пара моментов:
1) Вы предполагаете поместить вело- и ГТ в одну полосу? Но это же очень опасно! Маршруточники, такое впечатление, вообще не воспринимают вело на дороге. Как будто их нет Меня лично пару раз чуть не выдавили на бордюр. А из троллейбуса, скорее всего, велосипедисат можно просто не заметить.
2) Вело и пешеходы на одной полосе - тоже очень опасно, в первую очередь, для пешеходов. Или одна полоса на нынешнем тротуаре (если возможно), но широкая и с обозначенной границей (однонаправленная на одной стороне моста), или отдельная полоса для вело не на троутаре.

Физическое разделение полос на НМ - очень поддерживаю. В нынешних условиях никогда в жизни не поеду на мост на велосипеде - очень страшно

[BYN]

Физическое разделение полос на НМ - очень поддерживаю. В нынешних условиях никогда в жизни не поеду на мост на велосипеде - очень страшно

Всё лето ездил через Новый мост на велосипеде почти каждый день и днём и ночью. Ничего страшного. Главное, не выпендриваться, ехать как можно правее, мой руль над бордюром. К маршрутчикам никакаких претензий не имею, всё было классно! Пару раз троллейбус с рекламой кондиционеров Тошиба проехал очень близко, может прикалывался... Если страшно, можно поехать в компании, прикроют. В тёмное время обязательно мигалки, у меня их сзади 3 штуки, спереди две!
Если власти не могут решить проблему снега Новом мосте, то какой смысл вести разговор о велодорожках?!

[super]

Всё лето ездил через Новый мост на велосипеде почти каждый день и днём и ночью. Ничего страшного. Главное, не выпендриваться, ехать как можно правее, мой руль над бордюром. К маршрутчикам никакаких претензий не имею, всё было классно! Пару раз троллейбус с рекламой кондиционеров Тошиба проехал очень близко, может прикалывался... Если страшно, можно поехать в компании, прикроют. В тёмное время обязательно мигалки, у меня их сзади 3 штуки, спереди две!
Если власти не могут решить проблему снега Новом мосте, то какой смысл вести разговор о велодорожках?!

Абсолютно справедливо. На велодорожках проблема снега будет решаться по аналогии с пешеходными дорожками, то бишь никак...
Но... В целом начинание правильное. Если велодорожки вообще будут, то потом можно будет долбить насчёт их обслуживания. Сейчас же это пока мечты.

ЗЫЖ сегодня проблематично ехалось и по дороге (снежная каша) и по тропинкам, которые остались от пешеходной зоны (узкие и неравномерно растоптанные).

[Dима]

Пихология езды парней и девушек отличается.Максимально правее по мосту ехать очень не удобно,а в случае девушек и опасно.Там такие волны асфальта,что ехать там уверенно просто не реально.Девушки таких ситуаций просто бояться.