На работу на веле

[Emotion]

Я не против вело, но на наших дорогах все-таки это страшновато, если работа находится на другом конце города. Да и сами водители не сильно любят велосипедистов... Я была в Белоруссии зимой-там даже при выезде из Минска есть разметка для велосипедистов, внутри города тоже. Хорошо бы, если бы у нас тоже появились бы велосипедные дорожки - тогда можно и на работу и не страшно за дите было бы)

[Greeff]

Я не против вело, но на наших дорогах все-таки это страшновато

С моей работы ездили бы человек пять. Именно боязнь являются сдерживающим фактором. Что поделаешь есть дебилы которые просятся на растоянии нескольких см., сигналящие практически в спину.

[anber]

С моей работы ездили бы человек пять. Именно боязнь являются сдерживающим фактором. Что поделаешь есть дебилы которые просятся на растоянии нескольких см., сигналящие практически в спину.

У меня одна девушка знакомая - ей чтоб на работу попасть надо с левого берега через центральный мост переехать. Один раз она решилась на этот подвиг, повторять у нее желания нет.

[batoshka]

Скажи еще, что ты не выполнил ни одного левого поворота и перекрестки пересекаешь по пешеходке пешком.

Будешь смеяться - но да. Это если пешеходки не на перекрестке.

[algot]

Скажи еще, что ты не выполнил ни одного левого поворота и перекрестки пересекаешь по пешеходке пешком.

Да, если дорога больше 2 полос. ЧЯДНТ?

[Strix Rufus]

Будешь смеяться - но да. Это если пешеходки не на перекрестке.

На к. Маркса стоишь вместе с автотранспортом в пробках и по пешеходной части набережной не проехался ни разу.
Нимб не жмет?
Кроме ПДД есть еще здравый смысл, применение которого никто не отменял. Как уже говорилось выше пешеходов на аллеях центральной части К. Маркса не как на Озерке в субботу около 11 утра. Так что проехать можно никому не мешая.
Формально патрульные обязаны позгонять всех велосипедистов на набережной на проезжую часть, кроме детей на детских велосипедах под присмотром взрослых.

Да, если дорога больше 2 полос. ЧЯДНТ?

Все правильно делаешь.

[batoshka]

На к. Маркса стоишь вместе с автотранспортом в пробках и по пешеходной части набережной не проехался ни разу.
Нимб не жмет?
Кроме ПДД есть еще здравый смысл, применение которого никто не отменял. Как уже говорилось выше пешеходов на аллеях центральной части К. Маркса не как на Озерке в субботу около 11 утра. Так что проехать можно никому не мешая.
Формально патрульные обязаны позгонять всех велосипедистов на набережной на проезжую часть, кроме детей на детских велосипедах под присмотром взрослых.

Все правильно делаешь.

Нимб не жмет. Нормально.
Пробки объезжаю справа (как правило место всегда есть). Если нет возможности - таки да, стою.
По набережной - это мой ежедневный маршрут на работу. Совершенно не вижу смысла ездить по тротуару, по проезжей части комфортней (все же водители предсказуемей пешеходов).

Насчет нарушений.
Ну нарушать разметку перед светофорами велит здравый смысл - надо себя обозначить для водителей, особенно поворачивающих.
Перестраиваюсь во второй ряд, если с первого поворачивают направо (яркий пример Павлова или выезд с Серова на набережную) тоже согласно здравого смысла.

Но здравого смысла ехать по бульвару - не вижу: как пересекать перекрестки? подлавливать "окно", лавировать между машинами? Глупости какие-то; да еще призывать к этому на форуме.

А пешеходные таки да, перехожу пешком. И на светофоре стою, даже если это Т-образный перекресток.

[algot]

Перестраиваюсь во второй ряд, если с первого поворачивают направо (яркий пример Павлова или выезд с Серова на набережную) тоже согласно здравого смысла.

Но вопреки ПДД

[Strix Rufus]

Нимб не жмет. Нормально.
Пробки объезжаю справа (как правило место всегда есть). Если нет возможности - таки да, стою.
По набережной - это мой ежедневный маршрут на работу. Совершенно не вижу смысла ездить по тротуару, по проезжей части комфортней (все же водители предсказуемей пешеходов).

Насчет нарушений.
Ну нарушать разметку перед светофорами велит здравый смысл - надо себя обозначить для водителей, особенно поворачивающих.
Перестраиваюсь во второй ряд, если с первого поворачивают направо (яркий пример Павлова или выезд с Серова на набережную) тоже согласно здравого смысла.

Но здравого смысла ехать по бульвару - не вижу: как пересекать перекрестки? подлавливать "окно", лавировать между машинами? Глупости какие-то; да еще призывать к этому на форуме.

А пешеходные таки да, перехожу пешком. И на светофоре стою, даже если это Т-образный перекресток.

Значит от ПДД все-таки и ты отступаешь. А я хотел у тебя завтра автограф взять.

[batoshka]

Значит от ПДД все-таки и ты отступаешь. А я хотел у тебя завтра автограф взять.

Я где-то утверждал обратное? Просто при этом я не занимаюсь рекламой нарушений на форуме.

Кстати, все хотел спросить, что означал этот вопрос:

Скажи еще, что ты ... перекрестки пересекаешь по пешеходке пешком.

Но вопреки ПДД

Да как бы я и перечислял моменты, когда нарушаю.

[Romar1o]

У большинства ездящих душа на работе нет

у меня на работе есть даже 2 душа , женский и мужской (= , но мой Директор ( по совместительству, мой отец ) запрещает мне ездить на раб на велосипеде , т.к. он говорит , как на это сотрудники будут смотреть , хоть у всех сотрудников спрашивал , они только за. Сами ходят пешком 30 мин каждый день . Велик есть где поставить , приходится ездить на авто . Путь следования на велосипеде составлял бы 7-10 мин от дома до раб :\

[Ogilvy74]

у меня на работе есть даже 2 душа , женский и мужской

Клева, можно ходить в женский

он говорит , как на это сотрудники будут смотреть

Верно, есть у нас такая фишка, как вопрос "статуса"... Я, например, работаю в вузе, проблема даже не в велике, а в том, что в принципе нельзя, чтобы на работе тебя видели в шортах. Но я заезжаю со двора, с черного хода, потом правда прохожу по коридорам до своего кабинета, там уже переодеваюсь... Хотя в твоем случае - м.б. отец так говорит, но на самом деле им руководит боязнь за твою безопасность? Мои родители вначале тоже с трудов воспринимали мои поездки по городу, но постепенно привыкли...

Хотя, "вел в семье и отношение к велу со стороны домашних" - это тема отдельного баяна. Иногда мне кажется, что мой вел - враг моих домашних номер один

[Romar1o]

Клева, можно ходить в женский

та нет , в женский никто не ходит (((= притом что коллектив весь женский (((=


Верно, есть у нас такая фишка, как вопрос "статуса"... Я, например, работаю в вузе, проблема даже не в велике, а в том, что в принципе нельзя, чтобы на работе тебя видели в шортах. Но я заезжаю со двора, с черного хода, потом правда прохожу по коридорам до своего кабинета, там уже переодеваюсь... Хотя в твоем случае - м.б. отец так говорит, но на самом деле им руководит боязнь за твою безопасность? Мои родители вначале тоже с трудов воспринимали мои поездки по городу, но постепенно привыкли...

Хотя, "вел в семье и отношение к велу со стороны домашних" - это тема отдельного баяна. Иногда мне кажется, что мой вел - враг моих домашних номер один

а про безопасность и вел. это да другая история , вот просил все детство вел сказали никто не купит и опасно и ты на нем кататься не будешь . Но вот прошли года , купил велосипед сам и теперь , я езжу , практически не слазя с него (((= да безопасноть .... но ....
ну а что мне , я к примеру приеду на 30 мин раньше на раб , и переоденусь. Велик есть где поставить. у меня на раб день начин. в 8 утра , еще не так жарко и врядли я вспотею за 10 мин. вот такая печаль.

[Говорящий попугай]

В утерянной вело-ветке был вот такой вброс
http://forum.klerk.ru/showthread.php?t=447666
Тоже, в тему шортов и пр.

[anber]

В утерянной вело-ветке был вот такой вброс
http://forum.klerk.ru/showthread.php?t=447666
Тоже, в тему шортов и пр.

ололо

[batoshka]

В утерянной вело-ветке был вот такой вброс
http://forum.klerk.ru/showthread.php?t=447666
Тоже, в тему шортов и пр.

У меня на нынешней работе, когда я начал на веле приезжать, подошел ко мне руководитель одного направления (большая шЫшка) и с тоской: "Везет тебе, а мне статус не позволяет. Только на машине..."

А вообще занимаюсь этим "безобразием" с конца 90-х (с перерывом). Уже на третьей работе Проблем нигде не было.
Трудно начать, потом не остановиться.
Я не грузчик, если чо. Вполне респектабельный сотрудник немаленькой корпорации.

[Romar1o]

В утерянной вело-ветке был вот такой вброс
http://forum.klerk.ru/showthread.php?t=447666
Тоже, в тему шортов и пр.

тогда помню , кто-то выложил ту сцылку , было смешно , и дефачка так все на серьезе воспринимала (((=

[Ogilvy74]

Тоже, в тему шортов и пр.

Да, я видел раньше Ржачно.

[buddy]

В утерянной вело-ветке был вот такой вброс
http://forum.klerk.ru/showthread.php?t=447666
Тоже, в тему шортов и пр.

Блін, і є ж такі недалекі... Реально прореготав)))

[Ogilvy74]

Сегодня состоялся любопытный разговор с маршрутчиком. Этот казел совершенно классически подрезал меня -- перед остановкой, по касательной, чуть не выбросив на тротуар. Хотя казалось бы, ну что стоит чуть сильнее нажать на тормоз и дать мне проехать? Подъехал слева к его окну -- сидит дядя под полтинник, вроде нормальный человек с виду... Пообщались на повышенных тонах, но без ругани и оскорблений.

Я: Ну неужели пропустить трудно?! А если бы сбил?! Ведь случись что, Вам потом в тюрьму садиться, не мне! Не дай Бог, конечно.

Он: Да зачем тебе по дороге ездить?! Достали вы уже всех на дороге, жизни от вас нет! Едь себе по тротуару, и мне легче и тебе там спокойнее будет!

Вот такой вот взгляд "с той стороны". Понятно, что это мнение человека, никогда не смотревшего на дорогу из-за руля велосипеда. Но оно искренне. За две секунды разговора не объяснить ему, что невозможно ездить по тротуару, через каждые двести метров разделенному высокими бордюрами. Невозможно ехать 30 км/час среди прохожих. И что в Германии за движение по тротуару, в начале своего опыта катания там, я даже был оштрафован полицейским на 10 евро. Не объяснить.

С другой стороны, чудачества некоторых велосипедистов, вроде проезда перекрестков на красный и лавирования между рядами, происходят по той же причине: они никогда не смотрели на дорогу из-за руля авто.

Как понять друг друга? По-моему, это все очень у нас запущено и где выход я даже не знаю... Правильно писали выше: должна нормально работать ГАИ. Но это еще бОльший баян, еще более безнадежный...