| Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
 |
|
Тама где всякие болгарки отвертки продают есть ряд с запчастями.Допис від Palomnik
Там в одном из контейнеров сидит жулик, в него все только на ЗАЗ.
При этом он рассказывает шо все его запчасти позолоченные.
А шо ГАИ говорило про переоборудование тормозов?авто любые, но специализация Таврия-Ланос...
делает ходовку, двигателя, подварка...
мне первому делал дисковые тормоза...
Бывшая моя машинка...)))
мне ничего, ни одного раза...))) за остальных владельцев не знаю...
31.4. Запрещается эксплуатация транспортных средств в соответствии с законодательством при наличии таких технических неисправностей и несоответствия таким требованиям:
31.4.1. Тормозные системы:
а) изменена конструкция тормозных систем, применена тормозная жидкость, узлы или отдельные детали, которые не предусмотренные для данной модели транспортного средства или не отвечают требованиям предприятия-производителя;
http://www.gai.kharkov.ua/autoschool.../pdd-04-ru.htm
Где-то (типа вроде (типа слышал)))) на набережной в сторону Паруса вроде переделывают под восьмерошные ступицы и типа дают какую-то кляузу для переооформления в ГАЙ.мне ничего, ни одного раза...))) за остальных владельцев не знаю...
Зачем это нужно? Что, со штатными тормозами плохо тормозит?
Обычно вроде для литых дисков переделывают.
и не тормозит и не долговечно...
переделывал только ради комфорта, литьё это только следствие...
Нормуль тормоза у тавров.
Сколько тавро-форумов не читал - переделывают суппорта на жиговские только ради красивых дисков.
По теме - машина такая, что делать ее могут хорошо практически везде.
Но не хотят ее хорошо делать, поэтому ищите не СТО по отзывам, а СТО, где Вы найдете контакт с мастером, и сможете ему внушить, что работать надо качественно.
Я находил нормальных людей в любом из районов города, где приходилось жить. Искал СТО поближе к дому так сказать, и по Тавру находил всегда.
Но не с первого раза получсалось добиться результата.
Все СТОшники говорят - мороки не меньше чем с вазами, а брать с заказчика половину стоимости авто - стремно.
Titten, Bier und Essen - unsere Freunde besten!
например? по ходовке в три раза все проще и легче там крутить. по двиглу - ничего более сложного нет....в чем там морока? по сравнению с жигой - велосипед (это я тебе как опытный тавро\жиговод говорю) в славотавре все на ладони....чего не скажешь о жигуляторах. А шаровые менять...да это ж вообще - сказка....про рулевые наконечники вообще лучше промолчу.... Содержание ходовой у таврона в два раза (реально в два) дешевле жигулевской. Проверено своим кошельком)
Инспектор имеет право запретить эксплуатацию такого авто.
Ближе к Тополю знаете таких?
Ну да, оно ж проще, когда уже не первый раз разбираешь. Я ВАЗ классику раньше мог разобрать и собрать "с закрытыми глазами", двигатель сам перебирал за день. А Славуту пока только осваиваю...
слышал звон не знаешь где он?
немели ерунду, у Таврий самая большая проблема это их тормоза, при хорошо разогретых торм. дисках влетаешь в лужу и пипец, повело...
а железные диски вообще не поддаются критики, для того чтоб выбрать 1 таврический диск нужно перерыть склад!
я раза три менял всё из-за этой проблемы...
в совокупности с передним стабилизатором поперечной устойчивости, стойками каяба, и правильно переделанным кулаком под нормальные диски, этот автомобиль держит дорогу на высокой скорости как не снилось некоторым "буржуям"...
я откатал на ней 170тыс, ходовку переделал на 47тыс. после переделки ходовки поменял шаровые и подшипники, после 80тыс.
я не про навыки, а про трудоемкость.....шаровая - три болтика открутил и она снята - без всяких съемников. стойку - 5 болтов и все доступно и на ладони. рулевые наконечники - вообще красота....1) их всего два; 2) и подлезть можно легко. и т.д.Ну да, оно ж проще, когда уже не первый раз разбираешь. Я ВАЗ классику раньше мог разобрать и собрать "с закрытыми глазами", двигатель сам перебирал за день. А Славуту пока только осваиваю...
ЗЫ: приловчиться можно и бензопилой ЖБ столбы пилить....но это не показатель)
речь шла не о том, что ведет диски, а о том что производительность у тормозов - нормальная. всяко лучше жигулей.
Excalibur, и каков бюджет этой переделки?
мне вышло больше 1000у.е. (эксперименты дорого стоят)
точно можете узнать по телефону который я выкладывал выше.
Нет, я в тех краях не жил. Западная часть города - подскажу у кого ремонтировался...Ближе к Тополю знаете таких?
Titten, Bier und Essen - unsere Freunde besten!
Ну великому гуру все известно. Гуро - единственный эксплуататор таврий на форуме, фигли...
А вообще - даю совет бесплатно. Пора отучиваться от мировоззрения что существует два мнения: одно неправильное - другое твое. И люди потянутся.
Уже не один клиент потерян на этом. И это заметил не только я, а и другие форумчане.
Такой момент присутствует, но опять таки есть несколько вариаций дисков на базаре. Белой покраски отвратительны, бело-серые - более-менее нормуль...а железные диски вообще не поддаются критики, для того чтоб выбрать 1 таврический диск нужно перерыть склад!
Надо ж еще разбираться, что покупаешь, а не кидаться на цену и первого попавшегося продавца с базара.
Titten, Bier und Essen - unsere Freunde besten!
Дайте контакты, может пригодятся...
Ваші права у розділі
| Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
| Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
 |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Відповісти з цитуванням
Bookmarks