Где сложнее,у нас или в Питере???Я о метро.

[oleg orenda]

Народ,просветите меня,бездаря,где сложнее метро строить ,у нас в Днепре ,или в Питере.Ну и аргументируйте,а не просто флудите.

[Циркуль]

Так хуже или сложнее?

[Володимирович]

Так у Пітере "вул. Дибенко" то станція метро, а у нас тупік 28-го автобусу колись був.

[Hellgi]

Народ,просветите меня,бездаря,где сложнее метро строить ,у нас в Днепре ,или в Питере.Ну и аргументируйте,а не просто флудите.

Конечно у нас сложнее, у нас гранити гранитные лбы, а такжи бездонные карманы и пропасти, а вокруг строителей бродят стаи акул и бандерлогов с кобольтами. а в поребрик-сити, что?

[Faraon]

а в поребрик-сити, что?

Болото и сплошные залежи костей от убиенных кровавым упырем Петром першим -- морально очень тяжело прорывать тунели с пластах гниющих предков.

[Boromiere]

У нас попадаются оползнеопасные места. Не тудымс копнешь и усе: добро пожаловать к Аиду) насчет Питера незнаю, но ландшафт у них суровый - на каждом шагу болото. Наверное у них посложнее будет

[Javdet]

В Питере условия не очень то. Там в некоторых местах водная обстановка пугает. Но у нас дело даже не в сложности. Такого дурацкого метро, как у нас, наверное, в мире больше нет. Это ж надо было догадаться построить метро за городом. Потому оно никак транспортные проблемы и не решило. Взять хотя бы не очень столичный город Новосибирск. Там достаточно слабенькую сеть метро провели через центр в разные стороны, сняли многие дублирующие его наземные маршруты, и выделенные троллейбусы и автобусы пустили от конечных станций метро. Транспортной проблемы просто не стало.
ЗЫЖ Давно здесь живу. Ни разу в метро не ездил. Просто не нужно было. Можно такое представить для жителя Киева, Москвы, Харькова, Питера и т.д.?

[Hellgi]

Болото и сплошные залежи костей от убиенных кровавым упырем Петром першим -- морально очень тяжело прорывать тунели с пластах гниющих предков.

Навреное неправильное болото - у них метро есть, а у нас? Там это, души загыблых гостарбайтеров Петра, помогают своим потомкам.


А ещё у нас ходять понимаешь вокруг, неизвестыне бандиты и откатят бюджеты понимаешь и никак поймать низзя - бэтмэны прям.

[Alex75]

Это ж надо было догадаться построить метро за городом. Потому оно никак транспортные проблемы и не решило.

Не скажите. 20 тыс. пассажиров в день. 121-й и так забитый ездит, ещё и 13-й тролль восстанавливают. Без метро было бы совсем худо. Кто живёт на Красном камне и помнит 80-е - подтвердит.
Ветка нужная, ещё бы до центра продлить и будет всё ОК.

[Boromiere]

В Питере условия не очень то. Там в некоторых местах водная обстановка пугает. Но у нас дело даже не в сложности. Такого дурацкого метро, как у нас, наверное, в мире больше нет. Это ж надо было догадаться построить метро за городом

Ветка нужная, ещё бы до центра продлить и будет всё ОК.

дык у нас жеж по той самой причине недостоены многие ветки. Притопить может. Водичкой подземной. Мошт потому и за городом частично

[POCHEMUCHKA]

ЗЫЖ Давно здесь живу. Ни разу в метро не ездил. Просто не нужно было. Можно такое представить для жителя Киева, Москвы, Харькова, Питера и т.д.?

Многие богатеи и известные личности не ездят. Вы к кому относитесь?

[user3000]

Народ,просветите меня,бездаря,где сложнее метро строить ,у нас в Днепре ,или в Питере.Ну и аргументируйте,а не просто флудите.

Какое метро, что вы, надо ж Львов прокормить.

[Володимирович]

Так у Пітере "вул. Дибенко" то станція метро, а у нас тупік 28-го автобусу колись був.

Чи 32-го?

Чи 33-го...

[Oliver]

В Питере условия не очень то. Там в некоторых местах водная обстановка пугает. Но у нас дело даже не в сложности. Такого дурацкого метро, как у нас, наверное, в мире больше нет. Это ж надо было догадаться построить метро за городом. Потому оно никак транспортные проблемы и не решило. Взять хотя бы не очень столичный город Новосибирск. Там достаточно слабенькую сеть метро провели через центр в разные стороны, сняли многие дублирующие его наземные маршруты, и выделенные троллейбусы и автобусы пустили от конечных станций метро. Транспортной проблемы просто не стало.
ЗЫЖ Давно здесь живу. Ни разу в метро не ездил. Просто не нужно было. Можно такое представить для жителя Киева, Москвы, Харькова, Питера и т.д.?

Вот фильм про строителей метро в Ленинграде http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3555480

[Javdet]

Многие богатеи и известные личности не ездят. Вы к кому относитесь?

Я отношусь к сверх-элите с элитного массива Победа. Мне нафиг не нужно ездить туда, где ходит наше (вернее, ваше) метро.

[Rykkola]

Я отношусь к сверх-элите с элитного массива Победа. Мне нафиг не нужно ездить туда, где ходит наше (вернее, ваше) метро.

)))))))) надо будет внимательнее присотреться,когда на Победе гуляем, где сверх-элита

[PPPoE]

Народ,просветите меня,бездаря,где сложнее метро строить ,у нас в Днепре ,или в Питере.Ну и аргументируйте,а не просто флудите.

На самом деле вопрос не к нам, а к геологам и инженерам. Когда учился в техникуме, преподаватель который был связан с постройкой метро рассказывала, что по нормам, у нас его вообще лучше было не строить! Да и не мудрено, везде гранит и очень много грунтовых вод. В мою бытность работы в метро, я удивлялся количеству воды. На каждой станции по три насосных с мощностью насосов 30-50 куб\час. И на каждом перегоне, большая насосная с насосами по 200 куб\час. В среднем каждый насос работает по 5-20 минут в час, зависит от того на сколько забита труба. Так что можете себе представить объемы воды.
Поговаривали, что если воду не откачивать, то метро наполниться всего за неделю.
Так же слышал, что на постройке метро где-то в 80-х тоже случилась авария с большими обвалами пород в районе ст. Вокзальная и что тогда на разборе-расчистке, были задействованы многие солдаты, студенты и т.п.

Так, что кому сложнее, это бабка надвое сказала

[Duke Nukem]

Какое метро, что вы, надо ж Львов прокормить.

Львовскоє мєтро! І крьійівку. Доколє?!

[Zaurus]

В Питере сложнее

Там сплошные топи,плавуны и болота

[krissa]

В Питере условия не очень то. Там в некоторых местах водная обстановка пугает. Но у нас дело даже не в сложности. Такого дурацкого метро, как у нас, наверное, в мире больше нет. Это ж надо было догадаться построить метро за городом. Потому оно никак транспортные проблемы и не решило. Взять хотя бы не очень столичный город Новосибирск. Там достаточно слабенькую сеть метро провели через центр в разные стороны, сняли многие дублирующие его наземные маршруты, и выделенные троллейбусы и автобусы пустили от конечных станций метро. Транспортной проблемы просто не стало.
ЗЫЖ Давно здесь живу. Ни разу в метро не ездил. Просто не нужно было. Можно такое представить для жителя Киева, Москвы, Харькова, Питера и т.д.?

...видимо не очень давно здесь живете, иначе бы знали почему первой стали строить ветку "за городом".
На момент начала строительства работали все заводы. И метро строилось для обеспечения транспортом заводчан. В самом заводском районе города.