Ремонт своими руками

[evil_father]

у мну даже не знаю, наверное тож момент указан. Но кручу всегда без динамо-ключа (хотя он есть).

так от и я крутил и докрутился
металл там очень тонкий и мягкий
вот я его и продавил
а написано ж было 3-4 нм крутить ))))

[VETALLZZZ]

так от и я крутил и докрутился
металл там очень тонкий и мягкий
вот я его и продавил
а написано ж было 3-4 нм крутить ))))

посмотрю в мурзилке....

[АвтоПИЛот]

так от и я крутил и докрутился
металл там очень тонкий и мягкий
вот я его и продавил
а написано ж было 3-4 нм крутить ))))

так крышки разные бывают...

[шУмное Радио]

Почитал тему - познавательно! Автору - респект! У себя самостоятельно менял пока только лампочки в габаритах и подсветке номера, а также ставил уплотнения-молдинги на двери ) Кстати, скоро также намечается замена свечей, прокладок, воздушного патрубка, и масло уже тоже пора сменить.

[alexmk82]

блин ё-моё... шож все умничать любят...

при чём там умничать, говорю как есть

ты говоришь как положено, или как ты всегда делаешь? только честно!

как делаю, даже ключ динамометрический есть

в 08 двиге 2 гайки на крышке

На движках с названиями "2112" "21124" и "21126" 15 болтов на крышке. И представь что будет если какой-то пэрэсичный владелец ТАЗа (давай его назовём АвтоПИЛот например) будет крутить как ему захочется

и за 15 лет владения 9-ки ни я, ни мотористы не закручивали с динамометрическим ключом, хотя в мануале типа надоть...

вот из за этого и говорят "корыто, ломается и т.д."

[АвтоПИЛот]

при чём там умничать, говорю как есть


как делаю, даже ключ динамометрический есть


На движках с названиями "2112" "21124" и "21126" 15 болтов на крышке. И представь что будет если какой-то пэрэсичный владелец ТАЗа (давай его назовём АвтоПИЛот например) будет крутить как ему захочется


вот из за этого и говорят "корыто, ломается и т.д."

вот это и есть оно, умничание ГГггг

владельцем ТАЗа я уже не буду никогда, слава Богу...

пусть говорят, шо хотят
один раз засопливело на болтах - заменил резиновые втулки - и опять забыл...
и почему-то без динамометрического ключа
не знаю, как я ездил?...

[VETALLZZZ]

и почему-то без динамометрического ключа
не знаю, как я ездил?...

да потому что по уму затягивал, рука то набита\чувствует момент. А те кто не в теме могут накрутить абы как и через один, и даже не соблюдая последовательности затяжки.

[=romex=]

в конце нужно обязательно окрестить затянутые болты в определенной последовательности!!!

[Прикол]

вывод сделал - надо иногда мануал читать по ремонту
написано было крутить крышку с моментом 3-4 нм (и ключ есть динамометрический)
а я от души покрутил - вот и результат

Это не от души, а просто от недопонимания сути процесса, а проще от недостаточного опыта. Крышку вполне можно и без динамометров закручивать, просто помнить, что там не металл к металлу прилягают, а через резину. До упора там крутить нельзя, но и слабо оставлять тоже. Механик это чувствует.

[Заблудившийся]

Это не от души, а просто от недопонимания сути процесса, а проще от недостаточного опыта. Крышку вполне можно и без динамометров закручивать, просто помнить, что там не металл к металлу прилягают, а через резину. До упора там крутить нельзя, но и слабо оставлять тоже. Механик это чувствует.

я не знаю о чём ты но...
что бы ты внял сути процесса то 90% прокладок пластиковых дивайсов новых машин - это прокладки торцевого типа...
впускной коллектор , клапанная крышка , пластиковый термостат , пластиковый сепаратор масляного тумана . пластиковая дроссельная заслонка и даже корпус турбины ...и т.д.
это когда в паз вставляется резинка на торец а затем обжимается по кругу или крест на крест требуемым моментом
причём прокладки эти неоднократного применения ...прямо нигде не написано многоразового но и в руководствах для дилерских станций технического обслуживания так же не указано что их нужно обязательно заменять всякий раз на новые
так вот..если продолбить момент то торец такой прокладки ты завернёшь вовнутрь или наружу...хрен с ним что раздавишь , это не беда , в следующий раз раздавленную прокладку выкинешь и купишь новую но эта держать будет...а если завернёшь на приёмном рукаве на впуске в какой нить циллиндр то получишь там cylinder misfire detection system на прогреве и долго будешь думать с какого хера он там делает...
...
ну и что бы было ясно по ценам и последствиям
средняя прокладка пластиковой крышки среднего шестнадцатиклапанника по Виктору Рейнцу стоит 35 долларов США , на выброс.
не жирно ли для пары из 12 перетянутых винтов ? ))
при этом масло гарантированно попадает в свечные колодцы если эту прокладку поставить неправильно
...
таз я правда обсуждать не уполномочен

[Прикол]

а если завернёшь на приёмном рукаве на впуске в какой нить циллиндр..

Ты в каких машинах крышки прикручивал? "Приемный рукав на впуске в цилиндр" - это где? Все мои крышки, которые приходилось крутить, закручивались просто по периметру маленькими болтиками до обжима резиновой прокладки. Никаких высших математик.

[АвтоПИЛот]

блин, я завис на 12 странице
Ветальз - шо это? АААААААА

[VitЁk]

блин, я завис на 12 странице
Ветальз - шо это? АААААААА

Это крамольников и флудеров дальше не пускают...гы

[VETALLZZZ]

блин, я завис на 12 странице
Ветальз - шо это? АААААААА

я сообщения отправил во флудилку, флудите там

[Заблудившийся]

Ты в каких машинах крышки прикручивал? "Приемный рукав на впуске в цилиндр" - это где? Все мои крышки, которые приходилось крутить, закручивались просто по периметру маленькими болтиками до обжима резиновой прокладки. Никаких высших математик.

на фордах ))
а хошь на том же С5 ...говне французском..
на киях тоже самое
...
изменяемая геометрия впускного тракта предполагает индивидуальный подвод к каждому впуску
ну хотя бы так например как у второго Фокуса с сигмой 1.4


9439 и есть одна из 4 прокладочек впуска
на клапанной крышке стоят такие же
1 длинная по периметру и 4 на свечные колодцы
...
я понимаю что тебе ближе нечто типа Додж Страус с мицевым мотором 2и4 или Крайслер Себринг
в крайнем случае идеологически верный Чирок .. мопар-ноу кар ))
но тут люди на другом ездят

[тавровод]

кто здесь я висю. хотел почитать и тут такая хрень

[Прикол]

так например как у второго Фокуса с сигмой 1.4

Не, до нас 1.4 еще не дошли...