"Глупые" дорожные знаки.

[Хазяїн]

При поездках по городу складывается впечатление, что должностные лица, ответственные за организацию дорожного движения не читали Правил и ДСТУ. Поэтому хотят, установив знак, "сказать" одно, а получается другое. Пример пл. Островского. Установкой данного знака они хотели сказать водителям грузовиков, тракторов, самоходных машин и механизмов, что дальше по ходу будет знак и им нужно поворачивать как-бы направо. Но у них получилось, что доставлять грузы, обслуживать предприятия, граждан в зоне за знаком запрещено. Поэтому здесь целесообразно установить знак вместо того что на 1 рисунке. На втором та же ситуация и нужно было вместо поставить с табличкой

[Хазяїн]

Знак "Уступи дорогу" не может, а ДОЛЖЕН по ПДД выполнять такую функцию!

Но у нас экономят! А в России за частую (не уверен что везде) знаки так и висят!

Насколько я знаю, что здесь начудили авторы Правил, написали предложение с абзаца. А в проекте новых Правил планируется исправить без абзаца, как и было в Советских Правилах:
Поза населеними пунктами на дорогах з твердим покриттям знак 2.1 повторюється з додатковою табличкою 7.1.1. Якщо безпосередньо перед перехрестям встановлено знак 2.2, то йому повинен передувати знак 2.1 з додатковою табличкою 7.1.2.

[Хазяїн]

На пл. Петровского перед парковой возле вокзала хотели указать зону действия знака "Остановка запрещена", а указали направление действия на перекрестке. Нужно было установить таблички и

[Большой Боб]

Насколько я знаю, что здесь начудили авторы Правил, написали предложение с абзаца. А в проекте новых Правил планируется исправить без абзаца, как и было в Советских Правилах:
Поза населеними пунктами на дорогах з твердим покриттям знак 2.1 повторюється з додатковою табличкою 7.1.1. Якщо безпосередньо перед перехрестям встановлено знак 2.2, то йому повинен передувати знак 2.1 з додатковою табличкою 7.1.2.

А что изменится? Предложение новое и фраза "за пределами населенного пункта" к нему не относится.
А еще немешало бы в ПДД вернуть фразу, обязывающую уступить дорогу, а то остановиться должен, а уступать - нет.

[ОлегБ]

А что изменится? Предложение новое и фраза "за пределами населенного пункта" к нему не относится.
А еще немешало бы в ПДД вернуть фразу, обязывающую уступить дорогу, а то остановиться должен, а уступать - нет.

А зачем вводить такую фразу? Знак "Стоп" ставится для того, чтобы водитель остановился и осмотрелся и, соответственно, уступил дорогу, так как этот знак является более жестким "вариантом" знака "Уступи дорогу". Это понимают все нормальные водители, кроме некоторых "буквоедов".
Но, впрочем, Вы правы: чтобы у "буквоедов" не было причины придраться - надо дописать.

[Barsik]

у меня старинный вопрос, на который гаишники отвечают двояко:

оборудованный светофором ЖД переезд (район Коментерна) и знак 2.2 . Светофор исправен и работает. Я обязан выполнять требования знака, или достаточно работающего светофора и можно не останавливаться?

извините, но по ответам гаишников многие делают вывод что когда они там стоят, останавливаться нужно, а когда их, гаишников там нет - то не нужно .....

[Crow]

8.3. Сигнали регулювальника мають перевагу перед сигналами світлофорів та вимогами дорожніх знаків пріоритету і є обов'язковими для виконання.
Сигнали світлофорів, крім жовтого миготливого, мають перевагу перед дорожніми знаками пріоритету.
Водії та пішоходи повинні виконувати додаткові вимоги регулювальника, навіть якщо вони суперечать сигналам світлофорів, вимогам дорожніх знаків і розмітки.

Как бы, нескольких трактовок быть не может.

[наблюдатель1972]

у меня старинный вопрос, на который гаишники отвечают двояко:

оборудованный светофором ЖД переезд (район Коментерна) и знак 2.2 . Светофор исправен и работает. Я обязан выполнять требования знака, или достаточно работающего светофора и можно не останавливаться?

извините, но по ответам гаишников многие делают вывод что когда они там стоят, останавливаться нужно, а когда их, гаишников там нет - то не нужно .....

Бело-лунный свет светофора на ж\д переезде информирует о том,что световая сигнализация исправна(полистайте ПДД),а на знак нуно останавливаться

[Хазяїн]

А что изменится? Предложение новое и фраза "за пределами населенного пункта" к нему не относится.

А если почитать ДСТУ, то все таки в Правилах "начудили"
Знак 2.1 з табличкою 7.1.1 або 7.1.2 на дорогах поза населеними пунктами, за винятком доріг без покриття, повинен установлюватись попередньо на відстані 150—300 м від перехрестя якщо перед перехрестям установлено відповідно знак 2.1 або 2.2.

[Хазяїн]

Бело-лунный свет светофора на ж\д переезде информирует о том,что световая сигнализация исправна(полистайте ПДД),а на знак нуно останавливаться

Проблема в том, что согласно ДСТУ 4100-2002 знака "СТОП" не может быть там, где есть светофор или шлагбаум:

Знак 2.2 допускається встановлювати перед залізничними переїздами без охорони і перед тими, які не облаштовані світлофорною сигналізацією у тому разі, коли водій, який перебуває від переїзду на розрахунковій відстані видимості дороги, бачить поїзд, що перебуває на відстані не більшій як 50 м від переїзду. Знак 2.2 допускається установлювати також у разі виконання робіт на переїзді. Знак у цьому разі установлюють на відстані 10 м до найближчої рейки.

[ohota.dp.ua]

оборудованный светофором ЖД переезд (район Коментерна) и знак 2.2 . Светофор исправен и работает. Я обязан выполнять требования знака, или достаточно работающего светофора и можно не останавливаться?

Никогда, при исправном светофоре не останавливался на эти "СТОПы" В том числе, неоднократно на глазах у Гаишнегоф - ни разу не остановили.

[iva_n]

Как бы, нескольких трактовок быть не может.

Это когда ПДД не читать. ГАИшни любят говорить про данный пункт ПДД, но это просто развод незнающих ПДД (на ж/д переезде не желтый, а бело-лунный сигнал)

Бело-лунный свет светофора на ж\д переезде информирует о том,что световая сигнализация исправна(полистайте ПДД),а на знак нуно останавливаться

Когда не горят красные сигналы, то останавливатся не нужно, так как негорящие красные показывают, что переезд свободен, а бело-лунный сигнал подтверждает это.

[Patty]

повесили знак Главная дорога под канаткой в сторону Победы.

зы. не сфотала, т.к. уже темно было.

[Greeff]

http://maps.yandex.ru/-/CBQuQEi1 глядя на фото панорамы не сразу догадаешься, что в ветках дерева (справа за переходом) спрятался брехливый знак

и как его не крути, он будет врать. Хотя никому он и не мешает

[Maksi]

Бело-лунный свет светофора на ж\д переезде информирует о том,что световая сигнализация исправна(полистайте ПДД),а на знак нуно останавливаться

аааа... паника.. )))

ну сядьте и полистайте.. -

п. 8.3 устанавливает, что сигналы светофоров, за исключением жёлтого мигающего, имеют преимущество перед дорожными знаками приоритета, не оговаривая каких-либо конкретных мест их установки. Так что бело-лунный сигнал светофора, устанавливаемого на ж/д переездах, тоже имеет преимущество перед знаком «Стоп».

Кроме того, в соответствии с требованиями последнего абзаца ч. 2 ст. 33 ПДД («Знаки приоритета»), водитель обязан остановиться перед стоп-линией, а при её отсутствии – перед знаком «Стоп», только в том случае, если он установлен перед неохраняемым железнодорожным переездом, не оборудованным светофорной сигнализацией. (Отметим, здесь не оговорено наличие или отсутствие на светофоре бело-лунного сигнала.)
И это вполне соответствует требованиям ДСТУ 4100-2002 «Знаки дорожные», согласно которым знак «Стоп» допускается устанавливать только перед неохраняемыми железнодорожными переездами, необорудованными светофорной сигнализацией. Да и то, лишь в том случае, если водитель, приближающийся к переезду, может увидеть поезд, который находится на расстоянии не более 50 м.

[exses]

Кто подскажет:
1. что такое мост и где он начинается\заканчивается? (можно на примере кайдакского со стороны фрунзенского) Начинается от светофора на высоцкого? возможна стоянка пока под тобой воду не видно?
2. если я въезжаю в населенный пункт (т.е. вижу группу домов и какую то инфраструктуру нп), но знака начала населенного пункта (ни синего, не белого) нет. Мои действия?
3. ж.д переезд пр. калинина в сторону западного. две полосы для движения упираются в рельсы. по ПДД проезд через жд рельсы исключительно по одному (не ошибаюсь?) Каков порядок проезда \ перестроения?

[Maksi]

Кто подскажет:
1. что такое мост и где он начинается\заканчивается? (можно на примере кайдакского со стороны фрунзенского) Начинается от светофора на высоцкого? возможна стоянка пока под тобой воду не видно?
2. если я въезжаю в населенный пункт (т.е. вижу группу домов и какую то инфраструктуру нп), но знака начала населенного пункта (ни синего, не белого) нет. Мои действия?
3. ж.д переезд пр. калинина в сторону западного. две полосы для движения упираются в рельсы. по ПДД проезд через жд рельсы исключительно по одному (не ошибаюсь?) Каков порядок проезда \ перестроения?

1. от начала пролётов над рекой. да. стоять можно до пролётов над рекой.
2. продолжать двигаться с заданной скоростью согласно автодороги, по которой движетесь.
3. в сторону западного в 2 ряда, ибо стоит знак 5.16 перед переездом(какого - не понятно). с западного только в 1 ряд. порядок перестроения - заблаговременно, увидев соответствующие знаки.

[Большой Боб]

1. от начала пролётов над рекой. да. стоять можно до пролётов над рекой.

До пролетов идет, как правило подъем, который подходит под определение эстакады,

естакада - інженерна споруда для руху транспортних засобів та
(або) пішоходів, підняття однієї дороги над іншою у місці їх
перетину, а також для створення дороги на певній висоті, яка не
має з'їздів на іншу дорогу;

а на эстакаде стоять тоже нельзя. Например на амурском мосту на левом берегу, начиная от ЖД поста (там где и стоят гайцы) и до опор самого моста. Кстати, когда едешь по мосту, как определить где начинаются опоры. Так что, как начался подъем - стоять нельзя, имхо.

[iva_n]

До пролетов идет, как правило подъем, который подходит под определение эстакады,

а на эстакаде стоять тоже нельзя. Например на амурском мосту на левом берегу, начиная от ЖД поста (там где и стоят гайцы) и до опор самого моста. Кстати, когда едешь по мосту, как определить где начинаются опоры. Так что, как начался подъем - стоять нельзя, имхо.

Не не попадает

естакада - інженерна споруда для руху транспортних засобів та
(або) пішоходів, підняття однієї дороги над іншою у місці їх
перетину, а також для створення дороги на певній висоті, яка не
має з'їздів на іншу дорогу;

Можно было-бы "за уши" притянуть вот это "для створення дороги на певній висоті", но наличие там съезда, исключает данное определение.

[Большой Боб]

Можно было-бы "за уши" притянуть вот это "для створення дороги на певній висоті", но наличие там съезда, исключает данное определение.

Почему за уши??? Докажите что это не эстакада. Да в привычном понимании этого слова перед глазами встает нечто с опорами, но тогда что такое путепровод? И о каком съезде речь? Я имел ввиду участок от съезда до первых опор. И самое главное, Вы не ответили на мой вопрос, как находясь на проезжей части определить наличие опор моста, а соответственно и его границы?????