AXA-Страхование. КАСКО "Все включено"

[STRAKHOVYK]

Издательство «Экономика» и журнал «ТОП-100.
Рейтинг лучших компаний Украины» провели ежегодную церемонию награждения ТОП-100 крупнейших и самых эффективных компаний Украины. АХА в Украине была признала самой эффективной компанией страхового рынка.


--------------------------------------------------------------------------------

«Для нас это звание — признание того, что наши инвестиции и усилия, направленные на повышение эффективности работы и качества обслуживания клиентов оказались успешными. Всего 3 года назад АХА вышла на страховой рынок Украины, а уже сейчас является его лидером. При этом АХА в Украине продолжает придерживаться стратегии прибыльного роста бизнеса и главным своим приоритетом считает качество сервиса», — прокомментировал Филипп Вотле Председатель Правления АХА в Украине.

Рейтинг составлялся одним из ведущих экономических издательств страны на основании показателей финансовой деятельности компаний. Исследования, результаты которого используются при составлении рейтинга, проводятся среди крупнейших компаний всех сфер экономики.

В этом году в рейтинге участвовали не только компании, которые по результатам года получили наибольший доход, но и те, кому удалось продемонстрировать высокие темпы роста дохода и рентабельности, несмотря на кризис в экономике.

[STRAKHOVYK]

Доставка + БОНУС!!!!

[STRAKHOVYK]

AXA Group (Франция) - мировой лидер в сфере финансовой защиты. Мы предлагаем нашим клиентам - физическим лицам, а также малым, средним и крупным предприятиям - широкий спектр продуктов и услуг в сфере страхования рисков, пенсионного страхования, финансового планирования и управления активами.

Основные цифры
56 стран деятельности
96 миллионов клиентов
216 095 работников и коммерческих партнеров
400,000 акционеров
90,1 миллиарда евро доходов в 2009 году
3,5 миллиарда евро скорректированной прибыли в 2009 году

[STRAKHOVYK]

Опытный водитель не считает деньги в машине. Гаишник слышит шелест купюры за три километра!

[STRAKHOVYK]

находясь за рулем вашей машины на улицах большого города с интенсивным движением. Если вам постоянно мешают другие автомобили, значит, вы что-то делаете неправильно.

[STRAKHOVYK]

Самая распространенная в нашей стране примета - получение водительских прав и покупку автомобиля нужно непременно "обмыть", иначе машина попадет в аварию, а права заберут.

[STRAKHOVYK]

АХА Group занимает

* 9 позицию среди крупнейших компаний мира по рейтингу Fortune Global 500
* 2 позицию по объему страховых премий в 2009 году среди страховых компаний мира по рейтингу Forbes 2000

[STRAKHOVYK]

Верховная рада приняла Закон, который вводит в Украине европротокол/

Верховная Рада Украины 17 февраля 2011 года приняла Закон Украины "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно ДТП и выплат страхового возмещения". Соответствующий законопроект зарегистрирован под № 4652-д и принят во втором чтении и в целом 329 депутатами.

Данный Закон предусматривает упрощение оформления материалов ДТП, в которых отсутствуют травмированные или погибшие лица, а повреждены только транспортные средства,а также совершенствование порядка выплаты страхового возмещения.

Внесены изменения в Кодекс Украины об административных правонарушениях. В частности, ст. 124 дополнена примечанием следующего содержания:

"Лицо, гражданско-правовая ответственность которого застрахована, освобождается от административной ответственности за нарушение правил дорожного движения, повлекшее повреждение транспортных средств, при условии что участники ДТП воспользовались правом совместно составить сообщение об этом происшествии в соответствии с Законом Украины "Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств".

Внесены также изменения в Закон Украины "Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств", которыми пункты 1.3 и 1.4 ст. 1 изложен в следующей редакции:

"1.3. Пострадавшие - юридические и физические лица, жизни, здоровью и/или имуществу которых причинен вред в результате дорожно-транспортного происшествия с использованием транспортного средства;
1.4. лица, ответственность которых застрахована, - страхователь и другие лица, которые эксплуатируют обеспеченное транспортное средство на законных основаниях".

Европротокол – это возможность для потерпевшего в результате ДТП обратиться за возмещением убытка в свою страховую компанию, а не в компанию причинителя вреда, как это было ранее. | forINSURER.com

[STRAKHOVYK]

Наши обязательства
AXA стремится вести бизнес ответственно и базировать отношения с заинтересованными сторонами на принципах надежности, уверенности и доверия. АХА взяла на себя и последовательно выполняет следующие обязательства:
Наши клиенты: Последовательно предоставлять эффективные услуги и адаптированные решения, соблюдая высокие стандарты профессиональной этики.
Наши акционеры: Достигать высоких показателей успешности бизнеса, которые являются одними из лучших в отрасли, а также обеспечить прозрачность финансовой информации.
Наши сотрудники: Предоставлять возможность для профессиональной самореализации, предлагая поддержку и уважение на рабочих местах, где поощряется ответственность и развитие.
Наши поставщики: Поддерживать партнерские отношения с поставщиками, основываясь на четко определенных принципах сотрудничества и постоянного диалога.
Общество: Действовать, как социально ответственная компания, делиться нашим профессиональным опытом с сообществом и поддерживать благотворительные инициативы.
Окружающая среда: Способствовать сохранению и улучшению экологии, предоставляя наш опыт и знания по управлению рисками в сфере окружающей среды и внедрения принципов экологически безопасной организации труда.

[STRAKHOVYK]

Страховщики Украины в 2010г увеличили сбор премий по ОСАГО на 27%, выплаты — на 28% — МТСБУ
Версия для печати


Моторно-транспортное страховое бюро констатирует рост выплат страховых компаний по договорам страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземного транспорта (ОСАГО) на 28% до 752,255 млн гривен в 2010 году по сравнению с 2009 годом.

Об этом говорится в сообщении МТСБУ.

Согласно данным бюро, за 2010 год СК выплатили клиентам 752,255 млн гривен по договорам ОСАГО, в то время как в 2009 году — 585,958 млн гривен.

В то же время привлекаемые страховщиками платежи за 2010 год увеличились на 27% — с 1,344 млрд гривен до 1,713 млрд гривен.

Как сообщало агентство, МТСБУ — объединение страховых компаний, которые занимаются продажей полисов обязательного страхования автогражданской ответственности владельцам транспортных средств.

Согласно данным бюро, за январь-ноябрь 2010 года СК выплатили клиентам 647,409 млн гривен по договорам ОСАГО, а привлекаемые ими платежи составили 1,476 млрд гривен.
Источник: BIN
URL новости: http://bin.com.ua/news/finance/insur...hili-sbor.html

[Staylik]

Берем новую машину в автосалона. Страховку насчитали (АХА - сидит прям в автосалоне) если машина кредитная, то 26000, если не кредитная, то 16600
Капец, ну и цены блин. Решили не брать. только автоцивилка (покупаем за наличку)

[STRAKHOVYK]

Берем новую машину в автосалона. Страховку насчитали (АХА - сидит прям в автосалоне) если машина кредитная, то 26000, если не кредитная, то 16600
Капец, ну и цены блин. Решили не брать. только автоцивилка (покупаем за наличку)

да, КАСКО стоит не дешево, но наверняка только бампер у такой машины стоит дороже чем страховка. машина наверное старше 350000 грн.

[Staylik]

да, КАСКО стоит не дешево, но наверняка только бампер у такой машины стоит дороже чем страховка. машина наверное старше 350000 грн.

жду еще более выгодного предложения от вас в личке)))

[_pavel]

да, КАСКО стоит не дешево, но наверняка только бампер у такой машины стоит дороже чем страховка. машина наверное старше 350000 грн.

Бампер любой стоит до 8тыс гривен. Более того, нужно еще умудрится на дорогой машине стукнуть так, чтобы требовалась его замена, обычно ограничивается покраской (2-2.5тыс гривен).
КАСКО имеет смысл только при тотоальном повреждении или угоне. Разговоры про возмещения ущерба при легком ДТП - в реалиях, учитывая головняк и цену КАСКО - несостоятельны. тем более, что автоцивилка набирает обороты.

Второй важный момент, который "оголил" 2008 год - это то, что нормально платят только на растущем рынке, как только поток новых страховок прекращается (в силу кризисов или т.д.) - все, денех нема. И достаточно неприятно, что страховые агенты не видят (или не хотят видеть) дальше обицянок самих компаний.

Впрочем, это не камни в огород КАСКО, сама идея которой хороша. Просто у нас многие идеи принимают гипертрофированный вид.

[STRAKHOVYK]

Бампер любой стоит до 8тыс гривен. Более того, нужно еще умудрится на дорогой машине стукнуть так, чтобы требовалась его замена, обычно ограничивается покраской (2-2.5тыс гривен).
КАСКО имеет смысл только при тотоальном повреждении или угоне. Разговоры про возмещения ущерба при легком ДТП - в реалиях, учитывая головняк и цену КАСКО - несостоятельны. тем более, что автоцивилка набирает обороты.

Второй важный момент, который "оголил" 2008 год - это то, что нормально платят только на растущем рынке, как только поток новых страховок прекращается (в силу кризисов или т.д.) - все, денех нема. И достаточно неприятно, что страховые агенты не видят (или не хотят видеть) дальше обицянок самих компаний.

Впрочем, это не камни в огород КАСКО, сама идея которой хороша. Просто у нас многие идеи принимают гипертрофированный вид.

Со многим можно согласиться, кроме "КАСКО имеет смысл только при тотоальном повреждении или угоне", а если процентов 10-30 авто разобьется, а это с каждых 100 тыс грн его стоимости 10-30 тыс убытка. у многих автомобилей лобовое стекло или фара сравнимы по стоимостью страховки.
Особенно согласен с невыплатами в период кризиса. из более чем 400 компаний не платят или платят очень плохо, с большими задержками около 350 компаний как минимум. не более 20-ти компаний платят в сроки предусмотренные договором и/или законом, причем в как правило последний день плюс минус 2-а дня.
что же касается политики СК "АХА-Страхование" по выплатам клиентам, то насчет этого уже много написано в этой теме в том числе.

[solnze]

Вусо прислала договор страховния, честно, я прозрела В договоре появились, т.к сказать, поправки - "нарушения" и "маневры".
"Нарушение»- не является страховым случаем событие, которое состоялось в следствии: нарушения страхователем (водителем ТС) п.10.1, п.12.1, п.13.1 ПДД; в следствии того, что страхователь (водитель ТС) превысил скорость на 40 км/час и больше; осуществил проезд перекрестка на запрещенный сигнал светофора или регулировщика, осуществил обгон в не положенном месте (соответствующий дорожный знак или п.14.6 ПДД); выехал на встречную полосу где это запрещено (одинарная, двойная сплошная или соответствующий знак). + если машина стоит не на охраняемой парковке ночью, угон, тоже не является страховым случаем, насколько я поняла.
«Маневр» - не является страховым случаем событие, которое состоялось вследствие того, что Страхователь (водитель ТС): нарушил условия проезда перекрестков в соответствии с р.16 ПДД; осуществил обгон в запрещенном месте (соответствующий дорожный знак или п.14.6. ПДД); выехал на полосу встречного движения в месте, где такой выезд запрещен (двойная/одинарная линия разметки или соответствующий знак).
Вопрос, зачем нужна КАСКО ?

Хотелось бы узнать, это все компании страховые вносят такие поправки в договор или только Вусо отличилось? Просто у меня подходит срок перестрахования и ,честно говоря, с такими условиями в Вусо не очень хоцца страховаться. Что скажет АХА по этому поводу?

[STRAKHOVYK]

Вусо прислала договор страховния, честно, я прозрела В договоре появились, т.к сказать, поправки - "нарушения" и "маневры".
"Нарушение»- не является страховым случаем событие, которое состоялось в следствии: нарушения страхователем (водителем ТС) п.10.1, п.12.1, п.13.1 ПДД; в следствии того, что страхователь (водитель ТС) превысил скорость на 40 км/час и больше; осуществил проезд перекрестка на запрещенный сигнал светофора или регулировщика, осуществил обгон в не положенном месте (соответствующий дорожный знак или п.14.6 ПДД); выехал на встречную полосу где это запрещено (одинарная, двойная сплошная или соответствующий знак). + если машина стоит не на охраняемой парковке ночью, угон, тоже не является страховым случаем, насколько я поняла.
«Маневр» - не является страховым случаем событие, которое состоялось вследствие того, что Страхователь (водитель ТС): нарушил условия проезда перекрестков в соответствии с р.16 ПДД; осуществил обгон в запрещенном месте (соответствующий дорожный знак или п.14.6. ПДД); выехал на полосу встречного движения в месте, где такой выезд запрещен (двойная/одинарная линия разметки или соответствующий знак).
Вопрос, зачем нужна КАСКО ?

Хотелось бы узнать, это все компании страховые вносят такие поправки в договор или только Вусо отличилось? Просто у меня подходит срок перестрахования и ,честно говоря, с такими условиями в Вусо не очень хоцца страховаться. Что скажет АХА по этому поводу?

Такое КАСКО должно стоить не более 3%. такую струховку можно назвать "Все риски кроме ДТП и Угон по вине водителя"
В АХА-Страхование из вышеперечисленных исключений только красный свет светофора (запрещающий жест регулировщика).

[max_dnepr]

Уважаемый STRAKHOVYK! А можно не казенным текстом

Верховная Рада Украины 17 февраля 2011 года приняла Закон Украины "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно ДТП и выплат страхового возмещения". Соответствующий законопроект зарегистрирован под № 4652-д и принят во втором чтении и в целом 329 депутатами.

Данный Закон предусматривает упрощение оформления материалов ДТП, в которых отсутствуют травмированные или погибшие лица, а повреждены только транспортные средства,а также совершенствование порядка выплаты страхового возмещения.

а понятным языком дать ответы на такие вопросы
-это уже вступило в силу? если нет-когда вступит.
-как это будет выглядеть на практике? кто заполняет европротокол? сами водители? страховые комиссары? Если водители и у них разногласия в видении ситуации-как тогда?
p.s. скоро заканчивается страховка, подумываю о заключении следующей не в виде отмазки от ГАИ а в виде собственно страховки.
p.s.2 в нынешних ПДР есть пункт 2.11, который говорит о том же самом, что принятые изменения. Нынешние изменения в законы-это просто так сказать приведение в соответствие или что-то другое? ГАИ можно вообще не уведомлять теперь? Применялся ли пункт 2.11 на практике или он в правилах для красоты? Фух... ну для начала хватит...

[STRAKHOVYK]

Уважаемый STRAKHOVYK! А можно не казенным текстом

а понятным языком дать ответы на такие вопросы
-это уже вступило в силу? если нет-когда вступит.
-как это будет выглядеть на практике? кто заполняет европротокол? сами водители? страховые комиссары? Если водители и у них разногласия в видении ситуации-как тогда?
p.s. скоро заканчивается страховка, подумываю о заключении следующей не в виде отмазки от ГАИ а в виде собственно страховки.
p.s.2 в нынешних ПДР есть пункт 2.11, который говорит о том же самом, что принятые изменения. Нынешние изменения в законы-это просто так сказать приведение в соответствие или что-то другое? ГАИ можно вообще не уведомлять теперь? Применялся ли пункт 2.11 на практике или он в правилах для красоты? Фух... ну для начала хватит...

вступает в силу после шести месяцев после опубликования
протокол составляют сами водители с обязательным сообщением в страховую компанию. при этом освобождаются от штрафа и лишения прав.
сумма убытка не более 10 тыс грн.
если разногласие у водителей - обязательно ГАИ.

[STRAKHOVYK]

вступает в силу после шести месяцев после опубликования
протокол составляют сами водители с обязательным сообщением в страховую компанию. при этом освобождаются от штрафа и лишения прав.
сумма убытка не более 10 тыс грн.
если разногласие у водителей - обязательно ГАИ.

документ еще не опубликован, т.к. не подписан президентом.