AXA-Страхование. КАСКО "Все включено"

[Ksena]

Добрый день.
Оставлю и свой отзыв о данной страховой компании. Во-первых при наступлении страхового случая большинство автомобилей "валят в "тотал" (автомобиль не подлежит восстановлению). Эксперта приглашают никакого - он обычный оценщик с образованием в черной металлургии. Хотя представители страховой клянутся, что их эксперты только судебные. Грубейшие нарушения при проведении оценки оценщиком страховой не лезут ни в одни двери. А то, что пишут вроде бы они кому-то, что-то выплатили, так это (со слов самих страховых агентов) только ВИП- клиетам (т.е. по знакомству или клиент настолько "крут", что лучше не связываться). Обычному народу немного поврежденный автомобиль загонят в "тотал" и все. При чем эксперт делает осмотр совершенно сам по себе - без присутствия владельца автомобиля и второй стороны ДТП.
Будьте осторожны при выборе страховой компании.
Если кому-то нужны подробности пишите в ЛС.

[STRAKHOVYK]

Добрый день.
Оставлю и свой отзыв о данной страховой компании. Во-первых при наступлении страхового случая большинство автомобилей "валят в "тотал" (автомобиль не подлежит восстановлению). Эксперта приглашают никакого - он обычный оценщик с образованием в черной металлургии. Хотя представители страховой клянутся, что их эксперты только судебные. Грубейшие нарушения при проведении оценки оценщиком страховой не лезут ни в одни двери. А то, что пишут вроде бы они кому-то, что-то выплатили, так это (со слов самих страховых агентов) только ВИП- клиетам (т.е. по знакомству или клиент настолько "крут", что лучше не связываться). Обычному народу немного поврежденный автомобиль загонят в "тотал" и все. При чем эксперт делает осмотр совершенно сам по себе - без присутствия владельца автомобиля и второй стороны ДТП.
Будьте осторожны при выборе страховой компании.
Если кому-то нужны подробности пишите в ЛС.

"Тоталы" бывают, но страховой не выгодно большинство автомобилей "валить" в "тотал", т.к. при тотале придется выплачивать гораздо больше чем при частичном убытке.

Экспертов нанимаем тех, ктрые есть в Днепре, с соответствующими лицензиями, как правило это СПД и эти эксперты обслуживают не только нашу страховую, а как правило все страховые Днепропетровска. т.е. один и тот же эксперт считает убытки разным страховым.

Касательно выплат только ВИПам - в АХА самое большое количество выплат по КАСКО в Украине по сравнении с др СК, при этом средний (не единичный случай) срок выплаты 15 дней. в др СК бывает ВИПам так быстро не платят.

[STRAKHOVYK]

По результатам 9 месяцев 2013 года «АХА Страхование» занимает лидирующие позиции на страховом рынке Украины согласно рейтингу украинских страховых компаний журнала Insurance TOP.

1-е место по страхованию физических лиц: 408 145 тыс.грн. на 30.09.2013 (по данным журнала Insurance TOP)
1-е место по сбору страховых платежей по КАСКО: 371 466 тыс.грн. на 30.09.2013 (по данным журнала Insurance TOP)
1-е место по страховым выплатам: 283 748 тыс.грн. на 30.09.2013 (по данным журнала Insurance TOP)

«Дочка» Группы АХА (Франция), мирового лидера в сфере страхования, является лидером по страхованию физических лиц, лидером по сбору страховых премий на рынке добровольного страхования наземного транспорта (КАСКО), а также лидером по страховым выплатам, совокупный размер которых превысил 283 млн. грн. КАСКО занимает 65% в портфеле компании и является ее основным страховым продуктом. На 30.09.2013 объем премий по КАСКО составил 371 млн. грн.

«Амбиция АХА - быть лидером страхового рынка Украины. И я рад, что это нам удается. Следуя нашей стратегии, мы уделяем особое внимание качеству сервиса и прибыльности операций», - прокомментировал Председатель Правления страховой компании «АХА Страхование» Филипп Вотле.

В конце прошлого года АХА запустила для своих клиентов новый сервис – Телеурегулирование. Сервис позволяет клиенту зарегистрировать страховое событие, а также получить консультацию по статусу рассмотрения страхового дела в телефонном режиме, без необходимости визита в офисы компании. По результатам регулярно проводимого опроса клиентов в 2013 году уровень удовлетворенности качеством обслуживания в компании составляет 97%.

[Ksena]

"Тоталы" бывают, но страховой не выгодно большинство автомобилей "валить" в "тотал", т.к. при тотале придется выплачивать гораздо больше чем при частичном убытке.

Экспертов нанимаем тех, ктрые есть в Днепре, с соответствующими лицензиями, как правило это СПД и эти эксперты обслуживают не только нашу страховую, а как правило все страховые Днепропетровска. т.е. один и тот же эксперт считает убытки разным страховым.

Касательно выплат только ВИПам - в АХА самое большое количество выплат по КАСКО в Украине по сравнении с др СК, при этом средний (не единичный случай) срок выплаты 15 дней. в др СК бывает ВИПам так быстро не платят.

Правильно валим обычных клиентов в "тотал", чтобы ВИП-клиентам выдавать новые автомобиле при угоне и ДТП.
Схема "тотала" понятно любому человеку, это бизнес страховых компаний. Ущерб по автомобилю оценили в 110000,00(при этом авто не в "гармошку"), а остатки оценили в 90000.

[STRAKHOVYK]

Правильно валим обычных клиентов в "тотал", чтобы ВИП-клиентам выдавать новые автомобиле при угоне и ДТП.
Схема "тотала" понятно любому человеку, это бизнес страховых компаний. Ущерб по автомобилю оценили в 110000,00(при этом авто не в "гармошку"), а остатки оценили в 90000.

Так при тотале же за стоимость остатков клиент получает живые деньги в полном объеме!

[Ksena]

Так при тотале же за стоимость остатков клиент получает живые деньги в полном объеме!

Увы, но это не так.

[STRAKHOVYK]

Увы, но это не так.

Но если внимательно прочитать текст договора страхования:

28.8. При повній загибелі ТЗ страхове відшкодування сплачується в розмірі страхової суми (з урахуванням умов п. 28.23 Договору) за
вирахуванням суми знецінення ТЗ за період страхування (розділ 15 та 23 Договору), вартості залишків ТЗ та встановленої згідно з розділом 10
Договору франшизи. Вартість залишків ТЗ визначається шляхом вивчення попиту та пропозиції на ринку щодо таких залишків (зокрема:
онлайн-аукціон з продажу автомобілів (ТОВ «Україно-Польське підприємство «Автоонлайн-Україна») чи аналогічні аукціони) або шляхом
експертної оцінки (у випадку відсутності попиту/пропозиції на ринку).
28.8.1. У разі використання онлайн-аукціону з продажу автомобілів, зазначеного у п. 28.8 Договору, Страховик гарантує організацію продажу
залишків Страхувальником впродовж 2 (двох) місяців з моменту отримання необхідних документів та / або інформації згідно з розділом 27
Договору, а також зобов`язується здійснити доплату за нереалізовані в цей строк залишки так, ніби їх вартість дорівнює нулю. При цьому під
організацією продажу залишків розуміється пошук покупця на залишки ТЗ шляхом використання онлайн-аукціону з продажу автомобілів (ТОВ
«Україно-Польське підприємство «Автоонлайн-Україна») та надання зобов’язуючої пропозиції Страхувальнику.
28.8.1.1. Також в разі зміни максимальної ціни зобов’язуючої пропозиції онлайн-аукціону, на підставі якої було визначено вартість залишків для
цілей розрахунку виключно з причин відмови покупця, що надав максимальну ціну протягом строку дії зобов’язуючої пропозиції, або зміни
пропозиції з причин некоректного відображення стану автомобіля при розміщенні пропозиції на онлайн-аукціоні, Страховик зобов’язується
здійснити перерахунок суми страхового відшкодування з урахуванням нового значення вартості залишків та здійснити доплату Страхувальнику
різниці між сумою оцінки та сумою фактичного продажу залишків впродовж 5 (п’яти) робочих днів після факту такого продажу. Ця умова є дійсною
для Страховика лише в разі використання Страхувальником наданої пропозиції щодо вартості залишків, що базується на пропозиціях учасників
онлайн-аукціону.

то это так - клиент в конечном итоге при тотале получает:

1. От АХА - Цена авто минус франшиза (может колебаться от 0 до 2% и определена в договоре страхования), минус износ (всегда равен 0,027% за каждый день действия договора до момента тотала, 10% годовых) минус стоимость остатков.
2. От покупателя остатков автомобиля в течении 2-х месяцев - стоимость остатков.
3. От АХА - в течении тех же 2-х месяцев+5 дней, стоимость остатков (деньгами) минус деньги полученные за них от покупателя остатков.

т.е. если клиент соглашается продать остатки ч/з онлайн-аукцион при помощи АХА, он в конечном итоге получает в течение 2-х месяцев и 5-ти дней от 88 до 100% стоимости автомобиля. (88-100% зависит от франшизы по договору и от количества дней с момента начала действия договора до момента тотала).

а если не соглашается продавать остатки автомобиля и хочет оставить их у себа, и только тогда Вы правы!, он получает от АХА только - Цена авто минус франшиза (может колебаться от 0 до 2% и определена в договоре страхования), минус износ (всегда равен 0,027% за каждый день действия договора до момента тотала, 10% годовых) минус стоимость остатков.

[STRAKHOVYK]

При полной гибели в других страховых компаниях износ больше чем в АХА.

В АХА износ 10% годовых, а в других до 20-ти процентов.

При частичном убытке в АХА износ не учитывается, т.е. АХА оплачивает стоимость новой детали.

2. Другие конкурентные преимущества продукта АХА:
2.1. В настоящее время программа «Все включено» обеспечивает наиболее широкое страховое покрытие для ТС и не имеет аналогов на украинском рынке. Страховое возмещение по программе «Все включено» выплачивается не зависимо от того, кто был виновником ДТП, при условии, что действия Страхователя (его доверенного лица, управляющего транспортным средством) не носили характер преднамеренного преступления.
2.2. Отсутствуют ограничения по выплате страхового возмещения в случае грубых нарушений Правил дорожного движения, в том числе проезд на запрещающий сигнал светофора (кроме въезда застрахованного ТС на ж/д переезд при закрытом шлагбауме, алкоголь).
Страховое покрытие может отличаться при страховании ТС, которые являются предметом залога, при наличии согласованных с банком условий страхования.
2.3. Убытки возмещаются без учета предыдущих выплат (неагрегатная страховая сумма) даже в случае, если суммарный ущерб по ним превышает страховую сумму - страховая сумма не уменьшается после выплаты возмещения.
2.4. При повреждении ТС оплачивается восстановительный ремонт автомобиля с заменой поврежденных непригодных деталей, узлов, агрегатов на новые по ценам на день наступления страхового случая, т.е. без учета износа заменяемых деталей (страхование «Новое за старое»).
2.5. Возмещение ущерба происходит исключительно путем оплаты счетов СТО за ремонт автомобиля (в т.ч., счетов авторизированных (профильных) СТО, если на этапе заключения договора выбрана соответствующая опция), что является полной гарантией восстановления автомобиля.
2.6. Страхователю предоставляются услуги круглосуточного ассистанса по Украине:
- информационно-консультационные услуги, вызов экстренных служб и т.д.;
- организация выезда эвакуатора;
- выезд аварийного комиссара на место ДТП.
2.7. Без ограничения по количеству заявленных за год случаев Страхователь имеет право не предоставлять документы компетентных органов, подтверждающих факт наступления события. При этом возмещение убытков без документов компетентных органов осуществляется в размере фактического ущерба за вычетом франшизы, но не более:
- 10 000 грн для авто со страховой суммой менее 200 000 грн
- 5% от страховой суммы (для ТС со страховой суммой более 200 000 грн)., но не менее 10 000 грн.
В случае ДТП при наличии других участников ДТП (кроме застрахованного ТС), Страхователь (водитель застрахованного ТС) обязан зарегистрировать событие в органах ГАИ в установленном порядке (п.2.10, п.2.11 Правил дорожного движения). При этом в случае оформления ДТП путем составления совместно с другим участником ДТП Уведомления о ДТП установленного образца («Европротокол») в соответствии с п. 2.11 Правил дорожного движения, возмещение убытков осуществляется в размере фактического ущерба за вычетом франшизы, но не больше 25 000,00 грн. При этом, если при ДТП не было непосредственного столкновения (контакта) с другими ТС - участниками ДТП и Уведомление о ДТП установленного образца («Европротокол») составлялся без вызова органов ГАИ в установленном порядке п.2.10, 2.11 ПДД, Страховщик не рассматривает Уведомление о ДТП установленного образца («Европротокол») как подтверждение наступления страхового случая.
2.8. Два раза за годовой период убытки, связанные с повреждением ЛКП, стекла, осветительных приборов, зеркал, антенн, декоративных элементов кузова (молдингов, эмблем), возмещаются в полном объеме за вычетом франшизы без документов компетентных органов, подтверждающих факт наступления события (лимит по размеру ущерба, указанный в пункте 2.7 Инструкции не применяется).
2.9. Возмещаются затраты (по транспортировке (буксировке) поврежденного в результате страхового случая автомобиля от места аварии до места хранения или места ремонта, если ТС не может двигаться своим ходом, в пределах лимита 2 000,00 грн. по каждому отдельному страховому случаю, но не более трех раз за период действия Договора.
В случае превышения стоимости транспортировки (буксировки) указанного лимита, разница между стоимостью транспортировки (буксировки) и указанным лимитом оплачивается Страхователем (его представителем) непосредственно организации, предоставляющей данную услугу.
2.10. Возмещаются затраты, связанные с устранением скрытых повреждений и дефектов, выявленных во время ремонта, которые были вызваны страховым событием и могут быть подтверждены документально.
2.11. В случае утери (в т.ч. кражи) ключей к ТС, один раз за годовой период, возмещаются 50% документально подтвержденных затрат на замену замков дверей и зажигания или перепрограммирование электронных средств запуска двигателя и открытия ТС, а также приобретения электронных ключей к ТС.
2.12. СК не требует прохождения водителем медицинского освидетельствования на предмет алкогольного, наркотического и токсического опьянения, кроме случаев, когда направление на осмотр является обязательным в соответствии с действующим законодательством.
2.13. Средний срок урегулирования одного страхового события в Компании составляет 15 дней!
2.14. Оперативное уведомление о перечислении страхового возмещения на СТО путем отправки SMS-сообщения Страхователю экономит время и деньги Клиента.
2.15. Все клиенты Компании имеют исключительную возможность отслеживать статус своего страхового дела в режиме реального времени (on-line), а также заполнять заявление о страховом событии и забронировать время визита в страховую компанию на сайте www.vyplaty.axa-ukraine.com.
2.16. Безусловная франшиза устанавливается в одинаковом размере для каждого из рисков (включая риск «Угон»). Минимальный размер франшизы (в том числе по риску «Угон») - 0%.
2.17. Дополнительная франшиза по риску «Ущерб вследствие ДТП» по вине лица со стажем вождения менее двух лет не применяется
2.18. Базовое покрытие предусматривает территорию страхования «Украина, страны Европы, СНГ, республика Грузия».

[WhiteCrown]

Но если внимательно прочитать текст договора страхования:

то это так - клиент в конечном итоге при тотале получает:

1. От АХА - Цена авто минус франшиза (может колебаться от 0 до 2% и определена в договоре страхования), минус износ (всегда равен 0,027% за каждый день действия договора до момента тотала, 10% годовых) минус стоимость остатков.
2. От покупателя остатков автомобиля в течении 2-х месяцев - стоимость остатков.
3. От АХА - в течении тех же 2-х месяцев+5 дней, стоимость остатков (деньгами) минус деньги полученные за них от покупателя остатков.

т.е. если клиент соглашается продать остатки ч/з онлайн-аукцион при помощи АХА, он в конечном итоге получает в течение 2-х месяцев и 5-ти дней от 88 до 100% стоимости автомобиля. (88-100% зависит от франшизы по договору и от количества дней с момента начала действия договора до момента тотала).

а если не соглашается продавать остатки автомобиля и хочет оставить их у себа, и только тогда Вы правы!, он получает от АХА только - Цена авто минус франшиза (может колебаться от 0 до 2% и определена в договоре страхования), минус износ (всегда равен 0,027% за каждый день действия договора до момента тотала, 10% годовых) минус стоимость остатков.

Добрый день.

Попали в ДТП, фирменное СТО насчитало стоимость ремонта в 65% от стоимости автомобиля. АХА настроено пойти по пути тотала, и предлагает продать авто с аукциона. Мы списывать автомобиль в тотал не хотим и настаиваем на ремонте, тем более что офф. диллер согласен починить авто за 65% от его страховой стоимости. Однако АХА настаивает на варианте с тоталом и для этого вызвало "своего" независимого эксперта.

Как в таком случае добиться ремонта своего авто?

Если вариант с тоталом неизбежен, то хотелось бы авто с аукциона не продавать а оставить его себе. В связи с этим еще 2 вопроса:

Как правильно пойти по варианту когда клиент не соглашается продавать остатки автомобиля и хочет оставить их у себя?
Кто определит стоимость остатков?

Спасибо.

[STRAKHOVYK]

Добрый день.

Попали в ДТП, фирменное СТО насчитало стоимость ремонта в 65% от стоимости автомобиля. АХА настроено пойти по пути тотала, и предлагает продать авто с аукциона. Мы списывать автомобиль в тотал не хотим и настаиваем на ремонте, тем более что офф. диллер согласен починить авто за 65% от его страховой стоимости. Однако АХА настаивает на варианте с тоталом и для этого вызвало "своего" независимого эксперта.

Как в таком случае добиться ремонта своего авто?

Если вариант с тоталом неизбежен, то хотелось бы авто с аукциона не продавать а оставить его себе. В связи с этим еще 2 вопроса:

Как правильно пойти по варианту когда клиент не соглашается продавать остатки автомобиля и хочет оставить их у себя?
Кто определит стоимость остатков?

Спасибо.

Если это тотал - АХА будет платить только как по тоталу. Вы при этом получите живыми деньгами 88-100% стоимости Вашего автомобиля (в т.ч. за счет проданных остатков). Какая франшиза, когда начал действовать договор и когда произошло ДТП?
Четкое определение тотала при этом прописано в договоре (п. 23).
Если Ваш случай не попадает под это определение тотала - АХА будет платить стоимость ремонта на фирменном СТО.

Стоимость остатков тоже четко определено в договоре:

визначається шляхом вивчення попиту та пропозиції на ринку щодо таких залишків (зокрема:
онлайн-аукціон з продажу автомобілів (ТОВ «Україно-Польське підприємство «Автоонлайн-Україна») чи аналогічні аукціони) або шляхом
експертної оцінки (у випадку відсутності попиту/пропозиції на ринку)

[WhiteCrown]

Спасибо за ответ.

Франшиза 0,5%, автомобиль пол года как из салона.

Ситуация следующая:

1) По счету на ремонт на фирменном диллерском СТО стоимость ремонта составляет 65% от страховой суммы (стоимости авто) - т.е. не тотал (тотал по договору начинается от 70%)

2) Представитель АХА предлагает вариант тотала, т.е. предлагает написать заявление от имени владельца о том что бы считать автомобиль тотально уничтоженным.

3) На отказ написания такого заявления и просьбе в решении вопроса путем выделения средств на ремонт автомобиля АХА прислала "своего" независимого эксперта.

При осмотре эксперт перечислил те же детали что и офф. СТО, но что он напишет в конечном заключении неизвестно.

В связи с этим и возникли следующие вопросы:

1) Как добиться ремонта автомобиля а не списания его в тотал (ДТП по сути было не сильным, и основные узлы и агрегаты абсолютно целые, машине то всего пол года)

2) Если все же эксперт "подгонит" сумму к тоталу, как это можно оспорить?

3) Если все же тотал неизбежен возможен ли вариант при котором автомобиль не выставляется на аукцион а остается у владельца? Оценить остатки в какую то сумму (опять таки кем и как) и вычесть из суммы которую АХА должна выплатить по страховому случаю.

Спасибо.

[STRAKHOVYK]

Спасибо за ответ.

Франшиза 0,5%, автомобиль пол года как из салона.

Ситуация следующая:

1) По счету на ремонт на фирменном диллерском СТО стоимость ремонта составляет 65% от страховой суммы (стоимости авто) - т.е. не тотал (тотал по договору начинается от 70%)

2) Представитель АХА предлагает вариант тотала, т.е. предлагает написать заявление от имени владельца о том что бы считать автомобиль тотально уничтоженным.

3) На отказ написания такого заявления и просьбе в решении вопроса путем выделения средств на ремонт автомобиля АХА прислала "своего" независимого эксперта.

При осмотре эксперт перечислил те же детали что и офф. СТО, но что он напишет в конечном заключении неизвестно.

В связи с этим и возникли следующие вопросы:

1) Как добиться ремонта автомобиля а не списания его в тотал (ДТП по сути было не сильным, и основные узлы и агрегаты абсолютно целые, машине то всего пол года)

2) Если все же эксперт "подгонит" сумму к тоталу, как это можно оспорить?

3) Если все же тотал неизбежен возможен ли вариант при котором автомобиль не выставляется на аукцион а остается у владельца? Оценить остатки в какую то сумму (опять таки кем и как) и вычесть из суммы которую АХА должна выплатить по страховому случаю.

Спасибо.

в случае тотала к выплате с участием аукциона - 100% минус 0,5%(франшиза) минус 5% (износ за пол года)=94,5% стоимости авто.
за такие деньги (ИМХО) можно найти на рынке такой же до 1-го года автомобиль не бывавший в ДТП, переставить на него ч/з ГАИ номер с разбитой.

в определении тотала по тексту договора есть:

вартість відновлення пошкодженого ТЗ:
· перевищує 70 % його дійсної вартості на момент укладення Договору або
· перевищує різницю між страховою сумою, встановленою на відповідний період надання послуг, та вартістю залишків ТЗ. Вартість залишків
ТЗ визначається шляхом вивчення попиту та пропозиції на ринку щодо таких залишків (зокрема: онлайн-аукціон з продажу автомобілів (ТОВ
«Україно-Польське підприємство «Автоонлайн-Україна») чи аналогічні аукціони) або шляхом експертної оцінки (у випадку відсутності......

т.е. если в Вашем случае стоимость остатков (определит эксперт) составит более 35% стоимости авто, тогда это тоже тотал по условиям договора.

если эксперт в экпертизе будет указывать так же стоимость ремонта - его стоимость совпадет со счетом фирменной СТО с вероятностью 99,9% и будет 65% его стоимости. но главная задача ктрую АХА ставит эксперту сейчас - определить стоимость остатков для понимания тотал это или нет.

оспорить можно только наняв другого эксперта который укажет что стоимость остатков в Вашем случае менее 35% (тотал или не тотал определяет АХА по условиям договора, а не эксперт), но у него получится такая же цифра по остаткам как и у "нашего"., они работают по одной методике утвержденной МИНЮСТом.

по третьему вопросу - это возможно, озвучивайте Вашу просьбу в отделе выплат, но я уверен, когда Вы узнаете стоимость остатков - Вы согласитесь с ними расстаться и получить живыми деньгами 94,5% стоимости Вашего автомобиля.
.

[WhiteCrown]

Спасибо за ответ еще раз.

В ситуации с тоталом очень пугают следующие моменты:

1) Если мы продадим авто с аукциона как того хочет страховая то получим деньги от покупателя на руки (наверняка цена будет ниже рынка) то в какой срок страховая перечислит нам остаток суммы?

2) Не получится ли вдруг такая ситуация при которой авто мы уже продали, а страховая потом пойдет на попятную и (по какой-либо причине) откажет в выплате остальной суммы? Т.е. мы останемся и без авто и без денег?

3) Означает ли тот факт что страховая выставляет наше авто на аукцион и по сути продает его, положительное решение в выплате по нашему случаю?

4) Как будет продано авто? С полным переоформлением или по ген. доверенности?

Спасибо.

[STRAKHOVYK]

Спасибо за ответ еще раз.

В ситуации с тоталом очень пугают следующие моменты:

1) Если мы продадим авто с аукциона как того хочет страховая то получим деньги от покупателя на руки (наверняка цена будет ниже рынка) то в какой срок страховая перечислит нам остаток суммы?

2) Не получится ли вдруг такая ситуация при которой авто мы уже продали, а страховая потом пойдет на попятную и (по какой-либо причине) откажет в выплате остальной суммы? Т.е. мы останемся и без авто и без денег?

3) Означает ли тот факт что страховая выставляет наше авто на аукцион и по сути продает его, положительное решение в выплате по нашему случаю?

4) Как будет продано авто? С полным переоформлением или по ген. доверенности?

Спасибо.

Остатки выставлены на аукцион - кто больше предложит цену - эта цена и есть стоимость остатков (например 55 000 грн) . АХА платит в Вашем случае 94,5% стоимости авто минус 55 000. проходит два месяца, остатки проданы в конечном итоге за 45 000, АХА в теч 5-ти дней доплачивает 10 000, и если за два мес остатки не проданы вообще - АХА Вам платит все 55 000 грн.

ИТОГО макс за 2-а мес + 5 дней с нач аукциона Вы получите 94,5% стоимости авто.

авто будет продано с полным переоформлением.

[Ksena]

Остатки выставлены на аукцион - кто больше предложит цену - эта цена и есть стоимость остатков (например 55 000 грн) . АХА платит в Вашем случае 94,5% стоимости авто минус 55 000. проходит два месяца, остатки проданы в конечном итоге за 45 000, АХА в теч 5-ти дней доплачивает 10 000, и если за два мес остатки не проданы вообще - АХА Вам платит все 55 000 грн.

ИТОГО макс за 2-а мес + 5 дней с нач аукциона Вы получите 94,5% стоимости авто.

авто будет продано с полным переоформлением.

А остатки оценивают по заниженным ценам. Перекуп забирает авто, ремонтирует его и затем продает, а доход делится между членами группы.

[STRAKHOVYK]

А остатки оценивают по заниженным ценам. Перекуп забирает авто, ремонтирует его и затем продает, а доход делится между членами группы.

Поучавствовать в дележе дохода может каждый.
Выкупайте остатки, ремонтируйте, продавайте, получайте прибыль.
От прибыли мне 20%!

[Ksena]

Поучавствовать в дележе дохода может каждый.
Выкупайте остатки, ремонтируйте, продавайте, получайте прибыль.
От прибыли мне 20%!

Не вопрос, договорились.

[STRAKHOVYK]

Upp!

[STRAKHOVYK]

Upp!

[STRAKHOVYK]

С наступающим!