Электровелосипед

[Данила]

Шоле СП организовать....
Тоже поигрался бы с электровиелосипедом...Да и в село родственниками за хлебом ездить самое оно...

У китайцев комплект на велик кажись до 1000 гривен выходит без аккумов.

[Ксю]

Шоле СП организовать....
Тоже поигрался бы с электровиелосипедом...Да и в село родственниками за хлебом ездить самое оно...

У китайцев комплект на велик кажись до 1000 гривен выходит без аккумов.

ооо было бы интересно. мы с мужем давно подумываем о электроколесе на велик

[Dimon_Zhuk]

Шоле СП организовать....
Тоже поигрался бы с электровиелосипедом...Да и в село родственниками за хлебом ездить самое оно...

У китайцев комплект на велик кажись до 1000 гривен выходит без аккумов.

но без гарантий что проездит хоть год ((

[Данила]

но без гарантий что проездит хоть год ((

Дык наши магазины тем же торгуют.
И наценка четко равна работоспособности-долговечности
Так что проще у китайцев за ту же цену две штуки взять.

[Dimon_Zhuk]

Дык наши магазины тем же торгуют.
И наценка четко равна работоспособности-долговечности
Так что проще у китайцев за ту же цену две штуки взять.

для себя да
а в СП тебя проклянут потом
оно тебе надо ?

[Данила]

для себя да
а в СП тебя проклянут потом
оно тебе надо ?

Наверное нет...
Обязательно найдется "кто-то" - кто подумает что я гарантию на 36 месяцев от себя даю....И еще 5 лет сервисного обслуживания....

[kot1066]

- Не требуются водительские права и регистрация в ГАИ

Только ГАИ об этом незнает.... Сообщите им, плиз!!! ))))))

[Traveler]

ecoelectro.com.ua, все здорово, кроме двух вещей - астроцен и КПД у МК порядка 65-85% ввиду его врожденной "тихоходности".
Для хороших результатов необходим высокооборотистый BLDC-движок, типа PERM на 1-3 кВт и желательно батарею хотя бы на 60-72 В, 50-80 (а лучше 100+) А*ч.
Но... я как-то присутствовал при взрыве кислотной стартерной батареи ~ 40-60 А*ч под капотом легковушки. Скорее всего, внутреннее КЗ.
Капот сорвало, все, что можно в моторном отсеке, было перебито осколками и окроплено кислотной аэрозолью. А если ипанет прямо под седаком ?

Качественный литий тут нигде нельзя приобрести - судя по попыткам эксплуатации, описанным в сети, в 90 случаях попадается отбраковка. По крайней мере - сейчас.
Кому надо - обращайтесь в Nissan - их Nissan Leaf имеет гарантию на батарею 8 лет - (80% остаточной емкости по истечению этого срока).

P.S.
Ничего личного, но...

Тип механизма: безсщеточный переменного тока
Посадочное место: передний привод
Ширина посадочного места: 100 мм
Вольтаж: 24 V
Мощьность: 250 W

В 123-ти знаках 3 грамматические ошибки - в целом, неплохой результат.
И две смысловых: "бесщеточный" тип двигла (в оригинале "brushless") корректно по смыслу на русский переводится как "бесколлекторный".
Ибо, коль нет коллектора, то и щетки не нужны.
И двигло таки постоянного тока - ибо в оригинале это BLDC (BrushLess Direct Current).

Впрочем, чтобы толкать китайское Г, такие глубокие знания не нужны в принципе.
Резюме: я бы свои "кровные" не отдал продавцу, не умеющему правильно писАть.
Может, это и вебмастер попался безграмотный, но сайт-то ваш !

[ADQC]

Traveler, спасибо за разъяснения!! А что Вы сейчас используете?

[Traveler]

В основном, ноги. До работы ~780-900 секунд пешком, до моря (тоже пешком) - минут 30.
Дело в том, что индивидуальная электротяга заинтересовала меня еще лет 10 назад. Так что слежу за новинками постонно. Но все упирается в аккумуляторы.

В идеале, как по мне, городской "легкий" 1-2 местный двухколесный электротранспорт должен гарантировать 100-150 км пробега на одной зарядке в "городском" режиме с макс. кратковременной скоростью 40-60 км/ч. Рассчитывать на литий не приходится, так что источник - обычный ходовой свинец, а он выдержит 250-300 циклов 65-75% разряда (с гарантией). Для удвоения срока службы батарей вообще рекомендуют не разряжаться ниже 50-55% - отсюда получаем требуемую двойную начальную емкость (и, увы, удвоение массы) и поэтому же где-то на 10-15% снижение макс.пробега при той же мощности двигла.
В принципе, выше 40 км/ч - сильно вредно для кармана в связи с сопротивлением воздуха, пропорциональным кубу скорости - аккум-р быстро разрядится.
Но... с такими заявочными характеристиками в формфактор велосипеда не влезть. Это уже под стать скутеру на 150-250 куб.см, даже еще потяжелее выйдет, порядка 200-240 кг.
Но если все остальное в идеале, то получим по минимуму 250 (циклов) x 80 км (занизил мин. пробег на 20%)=20 тыс. км на одном комплекте аккумов, или при стоимости 1 акка порядка 850 грн. (считал 6 акк-в ~90...120 А*ч, на 72 В) на текущий день - 25 коп. амортизации батарей на 1 км пробега. И порядка 600-800 грн. (при цене 1 кВт*ч 32 коп.) - суммарные расходы на зарядку за время жизни одного комплекта аккумов. Т.е., еще 3-4 коп./км - расход электроэнергии. Если не считать колодки, резину, тросики, страховки, стоянку, мелкий ремонт и проч. обязат. платежи - то выходит вроде, как минимум, вдвое-втрое дешевле, чем своим (бюджетным и экономичным) авто.

Таковы мои представления о "легкой" индивидуальной городской электротяге.
Разумеется, критика и пожелания приветствуются.

P.S. есть и такие варианты:
http://www.membrana.ru/particle/13160
http://www.tlb.org/eunicycle.html

[ADQC]

хорошая темка, спасибо за новости!

[Kotovith]

нужны спицы длиной 110мм. мож кто подскажет где такие найти?

[tofanidze]

Новые электровелосипеды
http://ecoelectro.com.ua/electric-ve...ctric-bicycle/

Говно ваш сайт. Либо вы вообще не рубите в том, что продаете. Почему везде на фотках заднее колесо, а в описании переднее? И еще в описании к переднему колесу вот тут : http://ecoelectro.com.ua/electric-ve...-ekonom-1.html ВНИМАНИЕ! Трещетка семерик, шестерик, одинарная, в комплект не входят, но могут быть укомплектованы дополнительно. Данный товар смотрите в разделе - Комплектующие.
Причем тут вышеназванные комплектующие к переднему колесу?

[alyak]

Только ГАИ об этом незнает.... Сообщите им, плиз!!! ))))))

А зачем такие подробности ? Пусть лохов и далее разводят ....

увы , все что имеет не мускульную силу автоматически счас требует наличия прав .

[Traveler]

Чуток не в тему, но где-то в сети попался линк на "пневматический мотоцикл".
Собсно, релизован в виде "эндуро", вместо бензинового стоит пневмомотор (есть ли КПП - не помню).
В качестве топлива - сжатый воздух в аквалангистских баллонах (или в одном - точно тоже не помню).
Заявлены х-ки - пробег 100 км на 1 зарядке (емксоть баллона(ов) неизв.), макс. скорость - что-то около 140 км/ч.

P.S. Зарядка баллонов в крымских ценах-2012 4 грн./л до давления 300 кгс/кв.см, популярные объемы баллонов 10, 11, 12, 15, 18 л.

[Данила]

Чуток не в тему, но где-то в сети попался линк на "пневматический мотоцикл".
Собсно, релизован в виде "эндуро", вместо бензинового стоит пневмомотор (есть ли КПП - не помню).
В качестве топлива - сжатый воздух в аквалангистских баллонах (или в одном - точно тоже не помню).
Заявлены х-ки - пробег 100 км на 1 зарядке (емксоть баллона(ов) неизв.), макс. скорость - что-то около 140 км/ч.

P.S. Зарядка баллонов в крымских ценах-2012 4 грн./л до давления 300 кгс/кв.см, популярные объемы баллонов 10, 11, 12, 15, 18 л.

http://bikepost.ru/tag/%D0%BF%D0%BD%...8%D0%BA%D0%BB/

[Traveler]

Ага, я тоже только что проверил контекст в поисковике .
Просто мне новость давно попадалась - ща уже растиражировали.

[Traveler]

http://moto.mail.ru/news/miscellaneo...skim_skuterom/

[zig]

http://moto.mail.ru/news/miscellaneo...skim_skuterom/

В Москве с велосипедами нечто похожее организовывают. только там будут пункты стояночные

[zig]

А зачем такие подробности ? Пусть лохов и далее разводят ....

увы , все что имеет не мускульную силу автоматически счас требует наличия прав .

нуу, не все