Рено Дастер

[Прикол]

Вообще, в Европе он больше известен, как Дачия Дастер



А прототип был хорош...




Но как всегда получился румынский вариант...

[Volodar Koles]

1,6 движок идет 16 клапанный, в отличии от логана 1,6 (8кл)
без подушки пасажира на торпеду страшно смотреть... дырочка впечатляет
а ваще дорого SY пока рулят по цене.

[ToXa_911]

Гавно .
Есть правило четырёх "Ф" : Не покупать Фиат, Форд и Французкую Фигню!

подчеркнутое это после опыта владения Эксплорером (кажись)? чего-то по Фордам таких претензий, как по остальным в списке не слышал ...

[Прикол]

Форд в первую очередь
Fixing
Or
Repair
Daily

Что переводится как "Починка и ремонт ежедневно".
Народное творчество... Хотя согласен, нынешние Форды уже получше будут.

[Зaблудившийся]

"Форд - говно!"(с)
"от которого теперь никуда уже не денешься что бы не вляпаться"
это личное выражение приписываемое деду Генри
не знаю как на счёт второй части
но первая говорят 100% истина
...

[GlaS]

ЗЫ: Мне, если честно, Дастер весьма и весьма импонирует, за исключением слабых двигателей.

Так 1,5 дизель имеет 90 конских сил. Это поболее, чем в бензиновом аносе ))))))

[Keeper ZIGABEN]

Так 1,5 дизель имеет 90 конских сил. Это поболее, чем в бензиновом аносе ))))))

в аносе 1,6 навроде бы 105 лошадок ????
в тазе 1,6 16 -- 90 лошадей.
правда, у дачии дизель, а это на малых скоростях вещь... но на нашем ДТ -- ужос

[Прикол]

Так 1,5 дизель имеет 90 конских сил. Это поболее, чем в бензиновом аносе ))))))

Сравни размеры и вес. Полтора литра у СЮВа это примерно так же (если не хуже) как литр у аноса.

[GlaS]

Сравни размеры и вес. Полтора литра у СЮВа это примерно так же (если не хуже) как литр у аноса.

Ну для дизеля с 1,5 литра снять больше конских сил, чем со старого б/у немца на бензе )))) Тоже достижение. И это по крайней мере больше, чем у Шнивы с ее 80 лысы.

[ToXa_911]

странно .... был Форд Фиеста однолитровый и Скорпио полноприводный ... оба 87-89-х годов, на то время у них возраст был 10 лет и пригнаны были с Германии .... и нормально .... проблем не больше чем у других ....

[Keeper ZIGABEN]

Сравни размеры и вес. Полтора литра у СЮВа это примерно так же (если не хуже) как литр у аноса.

не равняй дизельные л.с. и бензовые.
дизельная л.с. на практике до 60 км/ч -- как 2 л.с. у бенза.
только большие скорости на трассе расставляют всё по местам согласно удельной мощности. но там надо ещё разогнаться...

[Прикол]

не равняй дизельные л.с. и бензовые.
дизельная л.с. на практике до 60 км/ч -- как 2 л.с. у бенза.

...А после 60 км/ч, как 0,5 лс у бензинового. И что? Если думаешь, что на 1,5 дизеле в авто размером с этот Дастер очень много выиграешь в динамике, по сранению с 1,6 бензиновым, то ошибаешься. Они оба будут вялые, как астеничные дистрофики.

[Самолет]

дизел СЙ не в жилу с его ремонтопригодностью
проще бенз и газировку всадить чуть попозже

Наслушался теоретиков вроде Юры? Ты на нем поездь сначала, а потом делай выводы в жилу там дизель или бензин.

[Самолет]

не равняй дизельные л.с. и бензовые.
дизельная л.с. на практике до 60 км/ч -- как 2 л.с. у бенза.
только большие скорости на трассе расставляют всё по местам согласно удельной мощности. но там надо ещё разогнаться...

Такая теория отвечала практике лет десять назад: на обычных(атмосферных) дизелях с обычными ТНВД. Сегодня все по другому.

[-=Grey=-]

подчеркнутое это после опыта владения Эксплорером (кажись)? ...

совершенно верно
И плюс у отца 2 скорпака было, тоже парился немало ...

[каратель]

Ну не скажите...нынешний Форд Куга-очень зачетный аппаратец.....2.5 TDI.....

[RaS]

ХЗ, больше 130 не разгонялся, но при этой скорости трахтор метется лучше зажигалки.

[Keeper ZIGABEN]

Наслушался теоретиков вроде Юры? Ты на нем поездь сначала, а потом делай выводы в жилу там дизель или бензин.

ну понятное дело, что не сам ремонтировал.
а вообще, что Юра, что я как бы не столько теоретики, сколько балаболы )))
я Заблудившегося наслушался.
вообще ездил на добло с фиатовским суперджет чо ли? около 50 л.с. ,1,3л, то ли 6, то ли 8 цилиндров, v-образный. На малых скоростях его возможности (особенно по снегу, песку, бездорожью и т.п.) впечатляют, лучше чем мой бенз с 90л.с., много лучше. но больше 110 км/ч уже тяжеловато даются.

[UKRBAT]

ну понятное дело, что не сам ремонтировал.
а вообще, что Юра, что я как бы не столько теоретики, сколько балаболы )))
я Заблудившегося наслушался.
вообще ездил на добло с фиатовским суперджет чо ли? около 50 л.с. ,1,3л, то ли 6, то ли 8 цилиндров, v-образный. На малых скоростях его возможности (особенно по снегу, песку, бездорожью и т.п.) впечатляют, лучше чем мой бенз с 90л.с., много лучше. но больше 110 км/ч уже тяжеловато даются.

Ахренеть.А при таком мегажлобском объеме у них рядные двигатели-четверки не получается делать???
ЗЫ V 12 движку 1,3 было бы в самый раз.))

[ToXa_911]

Ну не скажите...нынешний Форд Куга-очень зачетный аппаратец.....2.5 TDI.....

только деньги за него хотели далеко не зачетные .... да и только 1 вариант двигателя ... не впечатляет .... а так машинка симпотишная, спору нет ...