та уж понятно.
Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
|
та уж понятно.
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
днепр около 300 всегда просил. по сотке можно было нарешать.
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
освежите контакты некого Кости, заменил двигатель, надо бы теперь заново подключить и настроить все
ну так до этого что-то предшествовало онному и вероятнее всего, да что тут говорить 100% был жор масла перед капремонтом, а так как народ у нас в стиле да пох.. долью маслица и норм будет, получает потом бонус в виде хорошего попадалова от изначального кроилова
там гильзы не подходят для нашего топлива, в европе и корее по 500к до ремонта ездят, у нас 90-170. рассыпается гильза от серы. это на 2,5 моторах. на 2,0 таких проблем нет, там чугуниевые гильзы, катаются и на нашем топливе по 400-500к без особых проблем.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D...81%D0%B8%D0%BBНикасил стал очень популярным в 1990-х годах. Он использовался такими компаниями, как Audi, BMW, Ferrari, Jaguar и Moto Guzzi в своих новых сериях двигателей. В 1981 году компанией Moto Guzzi было запатентовано собственное покрытие, названное Нигусил. Тем не менее, сера, которая находится в низкокачественном бензине, в большей части мира, вызвала с течением времени разрушение никасила в некоторых цилиндрах, что приводило к дорогостоящему ремонту двигателя.[3]
Раз уж зашла тем промоторы, скажите (кто знает, кто юзал) как ходят моторы от пыжа/ситроена/рено, в частности EW7A, EW10A, EW12J4 (он же 3FZ). Там нет этого никасила? Каков их ресурс до критического (литр на пару тыщ) жор масла?
"...обслуживающий тупейший персонал, будешь мои ботинки языком слизывать..." © Glavriba 07.11.2020
Знает кто, какие есть норм редуктора на мощность 400 л.с? Или лучше таки ставить два редуктора меньшей мощности?
я б два ставил.
а чем "ЛИТЬ" собрались?
и шо за мотор то ваще?
Востаннє редагував VitЁk: 26.09.2019 о 14:16
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
и я к двум склоняюсь. Пока что в "живую" видел только какой-то Атикер,типа на 400+ лошадей, и не понял,как они в столь небольшой(визуально) редуктор,смогли впихнуть теплообменник достаточной площади
а что значит "ЛИТь" ))?
понял,спасибо. нефиг мелочиться,сделать по человечески и не париться
Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks