Кто на открытых стоянках, проблемы с пуском были?
Дизеля БУ особенно интерисуют
Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
|
Кто на открытых стоянках, проблемы с пуском были?
Дизеля БУ особенно интерисуют
Наши политики совершают много ошибок. Жаль, что они не саперы
Не дизель-нормально.
гы....а моя на стоянке. в обед пойду пробовать
Кста, у кого "прикуриватели" есть и в обед будет в районе нагорки, а то шото у меня предчувствие плохое
как то бывал (еще на 2106) зимой в г.Горьком ( ныне Нижний Новгород) дык там как раз было -31 и *автивкы* на стоянке ставят в ряд *носами* друг к другу и утром по ряду едет КрАЗ с длинными проводами *прикуривателя* от своего мощного АКБ и налево и на право за 5 рЭ дает всем *прикурить* Никто холодным свой АКБ не мучает
Наши политики совершают много ошибок. Жаль, что они не саперы
Дружок был в Сибири, в багажнике копейки АКБ тракторный возил-кабель через салон и покую мороз.))
Фурманова. Я щас уже начинаю задумываться о целесообразности использования машины )
Если кому нужно, приеду прикурю, не дорого...
В прошлую зиму этим подрабатывал...
вот только была б возможность проехать....
дизель, уже б/у
завелся нормально, в отличии от бензиновых Ёпеля и Фолькса стоящих по соседству .
п.с. а Эталоны дизельные? На стоянке ни один из трех не завелся
Ой, прямо...
В позапрошлую зиму после ночи стоянки на сильном ветру при -20 завелся за 12 секунд. Просто масло было не зимнее - тяжело крутить было стартеру. Так это форкамерный дизель старого типа. А современный Common Rail или вроде него с синтетикой заведется чуть ли не мгновенно.
Хостинг интернет-сайтов и e-mail. 20 лет опыта.
ASP, ASP.Net, PHP, MySQL, SQL Server, FTP, POP3, WEBMail, RAID, UPS. Облачные технологии
На колько мне известно, все дизеля накал включают и сопровождают некоторое время после запуска, даже когда лампочка погасла. Только когда тепло - греет меньше, когда холодно - дольше.
А когда я свой БУ дизель запускал в страшный дубарь, на стоянке многие "зажигалочники" на бензине с завистью и недоумением поглядывали, танцуя с бубнами вокруг своих машин.
Для ярых противников БУ дизелей - исправный дизель без вопросов запускается как минимум до -30, а ниже -30 есть проблемы и с бензинками...
А форкамерные просто дольше крутить надо чтобы форкамеры подогрелись, но заведётся по-любому
Хостинг интернет-сайтов и e-mail. 20 лет опыта.
ASP, ASP.Net, PHP, MySQL, SQL Server, FTP, POP3, WEBMail, RAID, UPS. Облачные технологии
а я одного водилу-кулибина зна, так он мерсу-бундесферу своему в поддон тэн вмантюрил. О как!
У Мерса существует 2 варианта заводского решения для автомобилей для северных районов:
1. Система предпускового нагрева, слово нарицательное уже. Webasto. Все слышали? Заранее включается и используя топливо греет систему охлаждения. К коменту запуска мотора он уже теплый и даже печка греет. Экономит ресурс мотора за счёт исключение холодных запусков.
2. Электрический ТЭН в рубашку охлаждения мотора. Штепсель в розетку и через пол-часа моторчик тепленький. Всякие кулибины в поддоны врезают ТЭН от электрочайника. Этот вариант конечно хуже, но тоже работает и продлевает жизнь изношенному дизелю, если хозяин за ним не следит и не обслуживает. Шоб зажигалочники не кипятились по поводу тяжелого пуска - такая мера обычно нужна уже как минимум после 500 тык, к этому времени бензинки обычно уже давно не заводятся.
Хостинг интернет-сайтов и e-mail. 20 лет опыта.
ASP, ASP.Net, PHP, MySQL, SQL Server, FTP, POP3, WEBMail, RAID, UPS. Облачные технологии
Дизель, б.у. завёлся с пол-оборота, как обычно, не Common Rail..
ага гараж отрывал пол часа с лопатой сутра такой Зарядка))))
Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks