КАК ЗАВЕЛСЯ?

[Buldozer]

Завелся сразу... даже не ожидал, так как забыл свет в салоне вчера погасить.

[KISON]

В картере двигателя стоял электрический ТЭН (трубчатый электронагреватель ) мощностью 1 кВт.

В прошлом году на рынке ул Винокурова видел продавали *нечто* похожее, вместо щупа вставляется в картер а клеммы на АКБ

[ПАН]

Завелся нормально! Поехали!

[alexmk82]

В прошлом году на рынке ул Винокурова видел продавали *нечто* похожее, вместо щупа вставляется в картер а клеммы на АКБ

Так оно ж АКБ в ноль посадит за полчаса, разве шо с собой запасной принести

[GlaS]

Главное свечи и провода нормальные ставить, так сказать "родные", а не вестись на бренды типа Denso и Tesla

Как раз собираюсь сегодня выкинуть родное жигулевское гаФно (провода) и купить шото поприличней.
ЗЫ. Россейские говносвечи выкинул на первых 100 км пробега Когда вонь от машины такая стояла (паленным сцеплением), что чувствовалась даже на улице в сзадиедущих машинах.

[наблюдатель1972]

Как раз собираюсь сегодня выкинуть родное жигулевское гаФно (провода) и купить шото поприличней.
ЗЫ. Россейские говносвечи выкинул на первых 100 км пробега Когда вонь от машины такая стояла (паленным сцеплением), что чувствовалась даже на улице в сзадиедущих машинах.

паленое сцепление и свечи.....обоснуй или меняй прокладку около руля

[GlaS]

паленое сцепление и свечи.....обоснуй

видать бенз не сгорал полностью и катализатор докатализировал
сейчас от приватовского КБ тоже воняет маманегорюй. Поменял свечи - запах сразу пропал

или меняй прокладку около руля

не умничай

[aav33]

Второй раз ходил на стоянку

Читай внимательно-машина вообще не заводится,даже не пытается-о каких оборотах вообще речь идет

Я на ней только 2600 проехал,для ТО-0 рановато еще

Короче пришел к выводу что пиндец акку,т.к. ближний/дальний светит габаритами

Да...
Пинцет аккумулятору, или не заряженным оставил или зарядное неверно заряжает...
А сколько стояла машина?

А вообще хороший правильно заряженный аккумулятор должен был прокрутить.

[nicon]

Касалапый, шо ж ты так не любишь приватовский бенз? ггг...

[GlaS]

Касалапый, шо ж ты так не любишь приватовский бенз? ггг...

да как то второй не едет ,а пятный недавно еще нормальный был. А сейчас кремень КБ это свое поставляет на Приват....ну наверное оно и воняет. Кат то у меня еще рабочий.

[aav33]

Да? и чеж я тогда видел кучу Спринтеров и прочихэЛТэшек замерзших намертво?

Потому что завелся, выехал и поехал...
На ветру сильном позадувало топливопроводы и в хреновой соляре, на которой сэкономили, слипся парафин, забил фильтр тонкой очистки и через этот квач перестало проходить топливо...
И всё...
А тот кто залил нормальное топливо - ездил без вопросов.
Если не уверен в качестве топлива - надо перед морозами лить антигель. Он препятствует скомкиванию парафина в топливе. Только лить надо ДО холодов а не когда уже замерзло всё наглухо.

[aav33]

Вобщем третий раз я вернулся на стоянку!!!!!!!!

Причина не завода машины обнаружилась: при снятии аккумулятора-гавна,обнаружилось,что он вздулся по бокам.Аккумулятору 4 месяца

Поставили пахана Курский 5-ти летний аккумулятор-машина завелась с пол пинка

О!
Знач так.
Это бывает либо когда в аккумуляторе хреновый электролит либо когда он разряжен.
Дело в том что разряженные аккумуляторы склонны к заледенению внутри при сильном морозе, именно поэтому рекомендуют держать их заряженными.
Так шо у тебя либо зарядное барахлит (проверь напругу на заведенном моторе) либо писец аккуму потому что хреновый.

Я пару лет назад добивал старый аккумулятор на 60А (хотя штатный должен быть 100А). В общем ездил более-менее нормально, пока я не заболел и провалялся полторы недели... А на улице - мороз...
В общем надо было ехать и пришёл на стоянку.
Фары любые светят как надо даже вместе взятые, но включаешь стартер и всё гаснет... Стартер еле-еле сделал один оборот и всё. Сульфатация пластин в аккумуляторе...
В общем дернули меня легонько, завелся через метр, съездил куда надо не глуша мотор. На следующий день - та же фигня. ПРишлось купить новый аккумулятор. Varta 100A*H легированная кальцием и серебром. Крутит так шо даже фары не пригасают.
Вот тебе ещё один недостаток дизеля - его тяжело провернуть при старте, если аккумулятору хана. Но я всё равно прусь от дизелей.

[Oliver]

К сожалению на Кр.Камне!!!!!!!!

Зараза и еще АКПП-с толкача хрен заведешь

буду ждать пахана,скоро должен приехать с работы

Попробуем на его машине

Если машина на стоянке, то с прикуривателя у соседа, но нужно иметь провода

Вчера так соседский Матиз заводили, за 10 минут прогрели и завели

[KISON]

Но я всё равно прусь от дизелей.

Я больше от классных *телок*

[aav33]

Я больше от классных *телок*

К дизелям и к "телкам" я лично отношусь по-разному.

[KISON]

К дизелям и к "телкам" я лично отношусь по-разному.

Шутка, флуд не обижайтесь

[Zaurus]

Знач так.
Это бывает либо когда в аккумуляторе хреновый электролит либо когда он разряжен.
Дело в том что разряженные аккумуляторы склонны к заледенению внутри при сильном морозе, именно поэтому рекомендуют держать их заряженными.
Так шо у тебя либо зарядное барахлит (проверь напругу на заведенном моторе) либо писец аккуму потому что хреновый.



Стоял штатный GM аккумулятор 55 A ,необслуживаемый тип-ему 4 месяца

В прошлое воскресенье машина заводилась с пол пинка

Правильно и делают многие люди купившие новое авто в салоне,в ближайшее время выкидывают штатный акк нафиг

Пишу еще раз:с машиной все ОК приехал пахан,запихнул мне свой Курский 5-ти летний аккумулятор и о чудо машина ожила и завелась с пол пинка

[roxxxx]

А я свою вобще бросил. На маршрутке ехал два часа. Ужоснах. Завтра буду заводить.

[KISON]

Значит получается если машина до морозов заводилась нормально а при значительном похолодании не прокручивает стартер то в 99% случаев виновник АКБ.
1%- вместо масла в двигателе *маргарин*
Ну у будизелей еще соляра может быть *не та*
Так?

[Saha]

Значит получается если машина до морозов заводилась нормально а при значительном похолодании не прокручивает стартер то в 99% случаев виновник АКБ.
1%- вместо масла в двигателе *маргарин*
Ну у будизелей еще соляра может быть *не та*
Так?

Еще может стартер на себя брать.