Поставил новый аккумулятор. Что делать?

[Maksi]

Сорри что техничка пошла, но может кто знает - поможет советом...


Ситуация следующего характера.
Кто поможет советом - заранее спасибо.

Машине 1 год. Наступила зима и я решил поменять штатный аккумулятор на новый. Старый ещё работает, крутит... но слабовато... поставил новый.
Марка "Форс". 60-й. (штатный - 55-й)

Машина стала себя странно вести. Когда завожу от стартера идёт такой звук как будто не возвращает обратно... и после этого начинает троить и загорается "чек". И крутить стартер стал очень быстро и такое впечатление создаётся что ему переизбыток идёт.
Но почему начинает троить и загорается "чек".. для меня это загадка.

Снял эту новую АКБ... ставлю старую.. закручиваю клеммы - завелась и работает как часики. Попробовал несколько раз. Всё нормально...

что это может быть?
АКБ?... или причина в чём то другом??

[VitЁk]

Если с машиной все гут - хоть 200-ый ей пихайте! Не в аккуме дело.
А шо происходит-х.з

[Maksi]

всё идеально было.
как только поставил новый - началось.
убрал - поставил старый. снова нормально заводится.

мистика какая то.

[DEMON_CS]

Вам на СТО к єлектрику!!! за год, при нормальной работе электрических систем, аккумулятор не должен был сдохнуть!!!

[Maksi]

Вам на СТО к єлектрику!!! за год, при нормальной работе электрических систем, аккумулятор не должен был сдохнуть!!!

лучше б тему не создавал с такими ответами... вы бы хоть первый пост внимательно прочли...

[DEMON_CS]

Старый ещё работает, крутит... но слабовато... поставил новый.

я читаю внимательно

[mr.Burns]

...мистика какая то.

Это не мистика - это ВАЗ!

[Volodar Koles]

к электрику. он подключит нагрузочную вилку к акумму и посмотрит че там он выдает на стартовых... но если стоит 55 нах надо было сувать 60 ??? это еще дедовские приколы абы поболее затулить, а теперь думай, твой 55 по сути для нашего города не вариант, будет недозаряжаться постоянно, и проживет меньше, а тут еще 60 взял...

[Руслан... Просто Руслан.]

Да не думаю что проблема в ёмкости. Возможно у аккумулятора высокое внутреннее сопротивление.

[Maksi]

Да не думаю что проблема в ёмкости. Возможно у аккумулятора высокое внутреннее сопротивление.

вот. это мне тоже сказали на других форумах.
в ёмкости вряд ли проблема. и 60 и 65 взаимозаменяемы.

дело в чём то другом.
возможно и внутреннее сопротивление...

[korhyn]

Если горит чек, то есть код ошибки!!!
Все равно к электрику он скажет где подлива.

[Maksi]

Если горит чек, то есть код ошибки!!!

чек загорелся когда двигатель стал работать не на 4-х цилиндрах.

[Dendnepr]

А полярность проверили? есть аккумы с различным расположением клемм
не ну ашо?

[Dendnepr]

Авто какое?

[GlaS]

а теперь думай, твой 55 по сути для нашего города не вариант, будет недозаряжаться постоянно, и проживет меньше, а тут еще 60 взял...

на приорах гены на 115 ампер есть - так что там как раз огонь по сравнению с нашими тазиками

[GlaS]

Авто какое?

Дядя Деня, не тупи Это же Макси Какой клуб по пятничкам за соседним столиком сидит в Вавилоне? ЗЫ. Не Авео

[Maksi]

А полярность проверили? есть аккумы с различным расположением клемм

проверил!

Авто какое?

Приора.

на приорах гены на 115 ампер есть - так что там как раз огонь по сравнению с нашими тазиками

есть такое. но что же происходит у меня...?
завтра снова попробую поставить новый Форс. Внимательно всё прикручу, зажму... проверю тестером.
если повторится... ну это уже сложно описать будет...

Какой клуб по пятничкам за соседним столиком сидит в Вавилоне?

тот, из которого я ушел. Лада клуб.

[Dendnepr]

Мож у аккума неправильно полярность поставили на заводе? вольтметром проверить.
Пока других вариантов не вижу

[STR]

к электрику. он подключит нагрузочную вилку к акумму и посмотрит че там он выдает на стартовых... но если стоит 55 нах надо было сувать 60 ??? это еще дедовские приколы абы поболее затулить, а теперь думай, твой 55 по сути для нашего города не вариант, будет недозаряжаться постоянно, и проживет меньше, а тут еще 60 взял...

мда

[GlaS]

тот, из которого я ушел. Лада клуб.

ёпта......как страшно жить.....