Собс-но сабж.
Народ, а такое возможно?
Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
|
Собс-но сабж.
Народ, а такое возможно?
Мнение толпы - это всего лишь умело растиражированное мнение ведущей Единицы.
Об управленческом учете человечьим языком
Мнение толпы - это всего лишь умело растиражированное мнение ведущей Единицы.
Об управленческом учете человечьим языком
Мнение толпы - это всего лишь умело растиражированное мнение ведущей Единицы.
Об управленческом учете человечьим языком
Інколи використовують в шахтному транспорті. Бо іскрабезпечні.
Востаннє редагував L_Pt: 25.11.2010 о 01:14
Будь-яка імперія – це зло.
Залишаю за собою повне моральне право не відповідати на відверто тупі та провокаційні питання.
Мнение толпы - это всего лишь умело растиражированное мнение ведущей Единицы.
Об управленческом учете человечьим языком
Мне кажется низкая энергоемкость будет.Баллонов дофига брать придется.Сравните газ в баллонах под давлением,который потом еще сгорает и просто газ под давлением.В первом случае энергии получим несравнимо больше.С тем же успехом можно вместо сжатого воздуха большую пружину заводить .Но КПД кстати выше бензинового почти в два раза.
Востаннє редагував dimon2005: 25.11.2010 о 19:05
И насчет экологичности можно поспорить.Сжатый воздух кто сжимает? Электричество....А электричество де берется? Правильно,на электростанции....А электростанции на чем работают? Мазут,газ,атом....Вот и вся экология.
В отакой баллон, как висят в грузовиках под кузовом, влазит 15 кубов газа, при давлении 200АТА.
Весит такой баллон 63кг или 95кг в зависимости от марки стали.
15 кубов, это значит 15000 литров при нормальном атмосферном давлении.
При объеме двигателя (к примеру) 1500 кубиков, за два оборота коленвала "вылетит" полтора литра.
Т.е двигатель сможет совершить 20000 оборотов.
При частоте 2000об\мин он сможет крутится 10 минут, без учета потерь на декомпресию и не совершая никакой работы. Т.е. при подсоединеном генераторе он будет вращаться меньшее время.
http://www.membrana.ru/articles/tech...16/222400.html
Есть даже реально работающие такие двигатели. Экологичность, в данном случае - это отсутствие выбросов в крупных городах от транспорта, а на электростанциях проще поставить очистители чем на каждом авто.
Ха, лиха беда начало:
Автомобильчики Негрэ могут заправляться не только напрямую от компрессорной станции, но и от розетки — как электромобили.
При этом генератор, установленный на пневмодвигателе, превращается в электромотор, а сам пневмодвигатель — в компрессор.
Правда, при таком способе заправки сжатым воздухом зарядка баллонов занимает 5,5 часов, но зато машина получает свободу от компрессорных станций.
О машине также нужно сказать ещё пару слов. Это уже целый модельный ряд небольших автомобильчиков с числом мест от 3 до 6 (опытные образцы уже бегают) и даже — сочленённый автобус (но последний существует пока лишь в виде рисунков).
Запас хода этих машин на одной заправке — 200 километров в городском режиме движения. Мощность двигателя — 25 лошадиных сил (их снимают с четырёх цилиндров и 0,8 литра рабочего объёма). Максимальная скорость — 110 километров в час.
Мнение толпы - это всего лишь умело растиражированное мнение ведущей Единицы.
Об управленческом учете человечьим языком
как в этих двигателях решена проблема конденсата, льда и т.д.?
выхлоп этого мотора имеет минусовую температуру...
Видел передачу по дискавери, кажется. Перед умельцами стояла задача создать из материала со свалки одноместное транспортное средство, не загрязняющее среду. Это было требование заказчика - пиццерии с доставкой на дом. И баллоны со сжатым воздухом там как раз использовались. Так вот, была создана конструкция мопедоподобная (на мопедной раме), два баллона (диаметром где-то см15, длиной около метра, скорее всего, 10литровые) к ней были прикреплены. Задача была поставлена конкретная: 10 км в гору чтоб проехала, а обратно, с горы- без двигателя - просто накатом. Вот как раз двух баллонов и хватило на 10км ходу. Др.словами - "полный бак" такой конструкции расчитан на 10км пути (ну, чуть больше, если не в гору). Конструкция конечно, разового изготовления, но стоимость - не меньше среднего скутера. Слабенько. Из плюсов - только экологичность, т.к. запрессовать воздух - тоже не бесплатно.
Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks