Бензин дорожает?

[serg_dnepr]

по лукойлу могу с уверенностью сказать, что у них по Украине 95-й бенз весь по 2007 ДСТУ, залетов еще ни разу не было, за 2 года где делали отбор проб только на 2-х АЗС на западной у них был маленький "залет" по бензолу, не вложились в норму всего на 0,1. Я сам стараюсь на луке заправляться и езжу туда. На сегодняшний день только на ОККО и луке можно УВЕРЕННО заправляться, хоть по трассе, хоть в Крыму, хоть где. У них лаборатории прикольные, носятся по всем АЗС регулярно, правда они их называют мобильные лаборатории, но все оборудование питается от сети приезжают на АЗС и ищут розетку Лукойл первые согласились на предложение показать как происходит контроль качества, 3 дня катались с их лабораторией на их машинах. ОККО для контроля юзает не свои лаборатории, а подрядчика, но тоже стабильно и регулярно контролирует свою сеть. Вообщем практически все крупные сети контролируют в той или иной мере качество, но только лук и ОККО согласились показать как и предоставить лаборатории. Приват оказался самый отмороженный, они отказались ВООБЩЕ предоставить хоть какую-то инфу как они контролируют качество, тупо буркнули по телефону, что контролируют и кинули трубку В своем репертуаре как всегда. А вообще по привату по крупным городам не все так печально, бенз сносного качества, но за городом ни в коем случае, там лотерея. Ща по киеву сняли пробы, но пока из лаборатории пришли результаты только по 12 пробам из 200. По ДТ ситуация грустная, можно попасть в любой сети, лотерея полная и пока тенденции к улучшению нету, по бензинам вот лук и ОККО только стабильно, ТНК пытается, но со своими джобами у них бардак, тоже можно попасть. Кстати и у лука есть джобы, но пока по ним залетов не было, но для перестрахови лучше брать адреса с сайта, там железобетонно лаборатории контролируют.

З.Ы. по привату в городе сам заправляюсь на авиасе 95 евро (он реально соответствует ДСТУ 2007) и езжу на лук. Сегодня на формуле заправился 95 грин, субъективно машине не понравился, но базовый бенз у него соответствует ДСТУ 2007.

У кого машина может ездить на 92-м, на зиму можете лить 92-й, будет легче запуск, у более высокооктановых бензов зимний запуск чуть хуже.

[serg_dnepr]

И ДТ поинтересуйтесь

сегодня заезжал на формулу, но времени не было посмотреть паспорт на ДТ, очень спешил, я с понедельника постараюсь заглянуть на формулу возле работы.

[pal]

А что у вас за двигатели, или что за особое чутье автомобиля?

Бр-р-р. Что за "особое чутье"? Если на тахометре обороты падают до 600 и движок начинает виброировать, какое "чутье" нужно?
Движок - полное новье, еще и 2х тыс не прошел, машина с салона.

[DiMMMaS]

А что у вас за двигатели, или что за особое чутье автомобиля?

2,4 л MIVEC. На выпуске 3 ката и вродь аж 2 лямбды.

[morino]

А вот и Шелл:

[Zaurus]

А вот и Шелл:

Конечно все эти В пауэры и типа Евродизель мачмала,я и так знал

Но самый зачет это Управляющий территорией

[serg_dnepr]

В цивилизованных странах с недавнего времени уже даже для обогрева нельзя использовать топливо по нормам евро 2, а у нас еще этим и машины заправляют за дорого. Я с Шелла хренею, весь бенз кроме фирмового по 2001 ДСТУ и стоит это стабильно дорого.

З.Ы. Управляющий территорией тоже улыбнул

[RaS]

Что-то я так нифика и не понял. На набке напротив Нефтека заправка. Она продает формулу соляру или нет? И откудава все таки эта формула, и каким нормам соответствует соляра?

[serg_dnepr]

Что-то я так нифика и не понял. На набке напротив Нефтека заправка. Она продает формулу соляру или нет? И откудава все таки эта формула, и каким нормам соответствует соляра?

Про формулу я так понимаю идется про заправки со смайлами? Что касается посмотреть чему что соответствует, это нужно спрашивать сертификат у кассира (часто висят на будке с кассой), там узнаете по какому стандарту его продают, а в паспорте на партию можно глянуть результаты лаборатории по этой партии и посмотреть соответствуют ли пробы лаборатории тому, что заявленно в сертификате. Бывает так, что продают по ДСТУ 2001, а по факту по паспорту партии укладываются в нормы 2007, или наоборот продают по ДСТУ 2007, а оно нифига не соответствует ему.

[morino]

В цивилизованных странах с недавнего времени уже даже для обогрева нельзя использовать топливо по нормам евро 2, а у нас еще этим и машины заправляют за дорого. Я с Шелла хренею, весь бенз кроме фирмового по 2001 ДСТУ и стоит это стабильно дорого.

Дык вроде в Украине продажа бензуса по госту 2001 года уже запрещена?

[serg_dnepr]

Дык вроде в Украине продажа бензуса по госту 2001 года уже запрещена?

неа, с НГ 2011 продлили до июля, а в июле снова продлили до 2012 сцуки... главный жЫд продавил, у него ж все заводы могут выпускать только это. На укртатнафте пытаются выпускать близкий к ДСТУ 2007 за счет азербарджанской нефти, она малосернистая. В модернизацию нифига не инвестирует, а нафига? Если дешевле продавить и запошлять кому нужно, чем вкладывать в модернизацию.

[Keeper ZIGABEN]

блин
и где теперь заправляться ?
где есть 92-й по ГОСТ 2007 ???
район Кайдакского Моста.

[serg_dnepr]

блин
и где теперь заправляться ?
где есть 92-й по ГОСТ 2007 ???
район Кайдакского Моста.

сложно сказать, 92-й по 2007-му реализует ОККО, ВОГ и вроде как АТАН, в Киеве 100% уже перешла и формула (по регионам пока с ней непонятки, вероятно распродают старые запасы еще). В Украине официально никто из НПЗ не выпускает 92-й по 2007-му, кроме укртатнафты за счет азербайджанской нефти, но реализует по документам его все равно официально по 2001-му. В декабре по Днепру брали отбор проб, то на приватовских АЗС в городе практически все уложились в параметры 2007-го, совсем чуть-чуть по бензолу не вписались, но по сере все было замечательно, по ОЧ на приватовских все вкладывались в нижнюю границу нормы, т.е. 82,5 ед по моторному методу. За городом по привату была лотерея, а в городе ни одного залета не было, в Запорожье аналогично. ОЧ 82,5 это в норму хоть и вкладывается, но машина бодро на ней не поедет конечно, по белорусскому бывало и 84 ед. Нефтек все по 2001-му кроме вентуса как и Шелл пихает за дорого. По пробам могу сказать, что у лисичанского 92-го серы дохренище, в норму вкладывается, но обычно на границе. Если бы я искал нормальный 92-й, я бы присмотрел, что-то из Авиаса к ним претензий не было ни разу по пробам, взял бы паспорт на партию, посмотрел результаты и заправлялся бы там, если не критично ОЧ, там оно обычно по минимальной планке, зато серы и бензола немного.

[Runo]

И что? Вы там видите АЗС на Паникахи?

04-14, Днепропетровская обл., Днепропетровский р-н, пгт. Опытный, ул. Научная, 69

[Keeper ZIGABEN]

плин, гугля не знает, где Атан !!!
Мапиа глючит
атановский сайт глючит и показывает только большую карту, не "углубляясь" в город

[DiMMMaS]

плин, гугля не знает, где Атан !!!
Мапиа глючит
атановский сайт глючит и показывает только большую карту, не "углубляясь" в город

Единственные известные мне АТАНы находятся при выезде на Новый мост. Заурус куда-то раньше в другое место ездил.

[serg_dnepr]

плин, гугля не знает, где Атан !!!
Мапиа глючит
атановский сайт глючит и показывает только большую карту, не "углубляясь" в город

АТАН на воронцовке на въезде на новый мост, там где и Авиас, они там рядом стоят, только по разную сторону. Это крымская сеть, но Г не приторговывают, даже по Крыму у них было все в порядке, они же одни из джобов ТНК по Крыму, на стелах ТНК АТАН написано.

[Marko]

Шоп попускать сопли чуток. Сейчас катаюсь ненмого по РФ, цена на 95 в пределах 27-29 рублей, ДТ 18-26 (да, такой разбег), газ 15,3-17. Пересчитать легко .

[RaS]

Шоп попускать сопли чуток. Сейчас катаюсь ненмого по РФ, цена на 95 в пределах 27-29 рублей, ДТ 18-26 (да, такой разбег), газ 15,3-17. Пересчитать легко .

А по чем соляра там на нормальных заправках?
P.S. Не встречал на пути старючих колонок, еще механические которые были, где стрелка по кругу бегала? )))))))))))

[Daishi]

Не встречал на пути старючих колонок, еще механические которые были, где стрелка по кругу бегала?

Я встречал, сразу вспомнился фильм - королева бензоколонки
ЗЫ
Вообще у них как то грустно с брендовыми АЗС....