Велосипед - удовольствие и обслуживание. Часть 1.

[Ctrl-Alt-Del]

Кстати вопрос - почему при полете через руль седло попадает всегда по голове?

такова геометрия тела и рамы...

[eXtreme*ist]

Господа, а кто-нибудь в ближайшее время едет Крым?
А то хочется в сентябре съездить в велопэвэдэшку на пару дней, а все знакомые заняты

[Торба]

eXtreme*ist, я не по теме, но: сколько примерно километров дневная норма в подобных мероприятиях?

[Zer0]

Сегодня ехал вниз по горке на ямбург, и вспомнив что тормоза придумали трусы решил разогнаться по максимуму. Перед поворотом пришлось оттормаживаться, но оказалось что тормозной путь на 50и раза в два больше чем на 40а В общем пришлось слегка полетать, слава богу без вела, слава богу в кусты. Сейчас задумался что было бы с человеком на моем месте если бы он был в контактах.

[eXtreme*ist]

eXtreme*ist, я не по теме, но: сколько примерно километров дневная норма в подобных мероприятиях?

Та я тоже не был в велопоходах.
Пока подумываю над маршрутом Ангарский-Судак.
Это порядка 80 км по горам, не по асфальту.

[eXtreme*ist]

Сегодня непонятно почему правая дужка переднего тормоза стала тереться об колесо сама по себе, без нажатия на рычаг тормоза.
Проверил колесо на наличие восьмерки - вроди бы нету.
Подумал что криво зафиксировал колесо.
Раскрутил колесо и закрутил снова.
Не помогло.
Выкрутил на ручке тормоза "фиксатор тросика" в крайнее положение. Вроди бы помогло.
Но скорее всего есть какая-то проблема?
Куда посмотреть и что проверить?

[Crit]

Сегодня непонятно почему правая дужка переднего тормоза стала тереться об колесо сама по себе, без нажатия на рычаг тормоза.
Проверил колесо на наличие восьмерки - вроди бы нету.
Подумал что криво зафиксировал колесо.
Раскрутил колесо и закрутил снова.
Не помогло.
Выкрутил на ручке тормоза "фиксатор тросика" в крайнее положение. Вроди бы помогло.
Но скорее всего есть какая-то проблема?
Куда посмотреть и что проверить?

Скорее всего нужно почистить ось, на которой закреплен рычаг "правой дужки" тормоза. Полечить можно закручиванием винта, регулирующего степень отжима дужки тормоза. Это рядом с той осью, на которой он закреплен.


Никто не выложил фотки с Дня Города. Вот немного http://picasaweb.google.com/critdnepr/090911#

[Торба]

Та я тоже не был в велопоходах.
Пока подумываю над маршрутом Ангарский-Судак.
Это порядка 80 км по горам, не по асфальту.

Думаете за день проехать? Или с ночевкой в пути?

[eXtreme*ist]

Думаете за день проехать? Или с ночевкой в пути?

Что-то я смневаюсь что смогу проехать за день.
Это все таки горная дорога.

Да и я бы с большим удовольствием упал на хвост кому-то, пусть и на другой маршрут, чем сам собирал бы компанию.

[Ох-хо-хо]

Что-то я смневаюсь что смогу проехать за день.
Это все таки горная дорога.

Да и я бы с большим удовольствием упал на хвост кому-то, пусть и на другой маршрут, чем сам собирал бы компанию.

а вы тут почитайте - есть отчеты о маршрутах.
Прикините километраж.

[ProBiker]

Сегодня ехал вниз по горке на ямбург, и вспомнив что тормоза придумали трусы решил разогнаться по максимуму. Перед поворотом пришлось оттормаживаться, но оказалось что тормозной путь на 50и раза в два больше чем на 40а В общем пришлось слегка полетать, слава богу без вела, слава богу в кусты. Сейчас задумался что было бы с человеком на моем месте если бы он был в контактах.

Да когда страшно, они как-то сами выщёлкиваются ("контакты" ж ещё "автоматами" называются). ...правда не всегда....

[ProBiker]

Всех вело-эстетов и фанатов облегчения и скорости можно поздравить с выходом первой в мире, серийной 10-ти скоростной трансмисии от SRAM. Новая серия называется ХХ.

[BOD]

Даже скучновато. Ничего не ломается. Все нормально. Перевалил за три тысячи. Ездит.
; -)
Мбайк, а в чем плюсы десятерика??
Б.

[ProBiker]

Мбайк, а в чем плюсы десятерика??
Б.

В связи с исчезновением третьей звезды в системе появилась кассета 11-36! (11-23 осталась)
И шатуны теперь имеют расчёты 26-39; 28-42; 30-45.
В общем, компенсировали отказ от первой звезды системы на 22 (классический расчёт 22-32-44).
В общем вес, сближенный ряд (на 11-23).

Плюс, т.к. локаут у вилки теперь гидравлический, можно регулировать порог его срабатывания прямо с манетки.

[BOD]

ничо не понял...; -)
Это что же получается, спереди они оставили только две звезды?? А как же в горки подыматься....ить лосизм занесен в красную книгу!
; -)
Мбайк, спасибо за циферки...но можно, для особо одаренных, на более доступном языке пояснить...что к чему...плииз!
; -)
Б.

[Собакевич]

Сегодня ехал вниз по горке на ямбург, и вспомнив что тормоза придумали трусы решил разогнаться по максимуму. Перед поворотом пришлось оттормаживаться, но оказалось что тормозной путь на 50и раза в два больше чем на 40а В общем пришлось слегка полетать, слава богу без вела, слава богу в кусты. Сейчас задумался что было бы с человеком на моем месте если бы он был в контактах.

Это хорошая, обнадеживающая весть, Зеро. Я думал, шо уже при падении на 35 костей не соберу, а тут, оказываются, люди и при после 50 выживают. А где именно упал-то? Там, кажись, ливневка в конце спуска или что-то типа лежачего полисмена...

[ProBiker]

ничо не понял...; -)
Это что же получается, спереди они оставили только две звезды?? А как же в горки подыматься....ить лосизм занесен в красную книгу!
; -)
Мбайк, спасибо за циферки...но можно, для особо одаренных, на более доступном языке пояснить...что к чему...плииз!
; -)
Б.

Чё тут понимать-то
Максимальное отношение раньше было 4 (44-11, Это ненапряжные 55 км/ч). Теперь у ХХ их по выбору три 3,55 (39-11), 3,82 (42-11) и 4,09 (45-11)
Нижние передачи раньше 0,65 (22-34).
У ХХ на 36й кассете 0,72 (26-36), 0,78 (28-36) и 0,83 (30-36)
и на 32й кассете 0,81 (26-32), 0,88 (28-32) и 0,94 (30-32).

Учитывая, что спортсмен и на прямой передаче куда угодно заедет, то всё вроде гуд. Режимы, когда или ехать на веле или идти пешком по большому счёту не нужны.

[markos]

Сейчас задумался что было бы с человеком на моем месте если бы он был в контактах.

Да все то же самое. Обычно контакты выстегиваются когда падаешь

[Леля]

Как лыжи, по идее.

[Ох-хо-хо]

Народ, а по шлемам подскажите.

Я смотрю на многих есть козырьки спереди (те что видел были съемные).

Возможно ли свернуть шею назад при падении вперед, когда козырек упирается в землю, а туловище дальше давит и выходит что голова задирается назад.

Или лучше козырек снять?
Или это я загнул?

просто анализирую свое падение и вот думаю, а если б я был в шлеме - достал бы я щекой и виском до земли....

Кстати, mbike, почем у вас шлемы?