500-гривневый развод в маршрутках! ОСТОРОЖНО!!!

[2-DIN]

Такое впечатление,что за всех хамов города отдуваться должен Водила.
Все претензии высказываются почему-то именно ему.С себя народ начинать не хочет.(например-отдать деньги при входе,минимизировав при этом общение с водителем и соответственно возможность развития конфликтных ситуаций).
А о теме топа уже как-то и подзабыли...

[Denny]

А я і не про податки казав, а про нашу національну забаву "заряді чіновніка".

это понятно, но налоги тоже платят по полной. Не как раньше.

А щодо "по-друге" - складно повірити, лоцмани продовжують витискати з маршрутів інших, і що, ніхто не чинить опір? А нещодавно одеські тут понаїхали, як це зрозуміти? Тіпа дружня тусня?

Не "чинять опір", потому что уже все поделено, нужно время на передел. Не знаю на счет одесских, но донецкие компании заходят все активнее. Ставят водителей не на план, а на ставку (250грн/день, если не ошибаюсь). Поэтому есть надежда, что гонялок будет все меньше и меньше.

[Лубенський]

Такое впечатление,что за всех хамов города отдуваться должен Водила.
Все претензии высказываются почему-то именно ему.С себя народ начинать не хочет.(например-отдать деньги при входе,минимизировав при этом общение с водителем и соответственно возможность развития конфликтных ситуаций).
А о теме топа уже как-то и подзабыли...

Тоді в одному автобусі лоцманському "мерседес" потрібен другий водій, що буде стояти за задньому вході, бо протиснутись з задньої частини салону щоб оплатити проїзд особисто в руки при вході, та ще за наявності 120% наповнення тз буде досить проблематично.

[2-DIN]

Тоді в одному автобусі лоцманському "мерседес" потрібен другий водій, що буде стояти за задньому вході, бо протиснутись з задньої частини салону щоб оплатити проїзд особисто в руки при вході, та ще за наявності 120% наповнення тз буде досить проблематично.

В Киеве,например,не берут стоячих пассажиров.И второй водій не нужен,т.к. можно свободно пройти по салону на выход.Деньги берут при входе.На остановке люди не ломятся,как у нас,а выстраиваются в очередь.
Сами себе создаем проблемы .
При цивилизованном подходе все реально.

[Лубенський]

В Киеве,например,не берут стоячих пассажиров.И второй водій не нужен,т.к. можно свободно пройти по салону на выход.Деньги берут при входе.На остановке люди не ломятся,как у нас,а выстраиваются в очередь.
Сами себе создаем проблемы .
При цивилизованном подходе все реально.

Самі-ж воділи Ваш цивілізований підхід розіб"ють в пух і прах)))) А у Києві, правда вже рік назад був, воділи в тупіках теж вантажаться піз зав"язку.

[Лубенський]

это понятно, но налоги тоже платят по полной. Не как раньше.


Не "чинять опір", потому что уже все поделено, нужно время на передел. Не знаю на счет одесских, но донецкие компании заходят все активнее. Ставят водителей не на план, а на ставку (250грн/день, если не ошибаюсь). Поэтому есть надежда, что гонялок будет все меньше и меньше.

Я все це до того, що на хворумі звучали заяви що тіпа все в перевізників круто, немає ніяких проблем, водії ідеальні і ледь не ангели, а ось споживачі - бидло, яке не дає перевізникам нормально працювати

[2-DIN]

Самі-ж воділи Ваш цивілізований підхід розіб"ють в пух і прах)))) А у Києві, правда вже рік назад був, воділи в тупіках теж вантажаться піз зав"язку.

Люди живут,как сами того хотят.
Хотят-будут и дальше жить в дерьме.
Хотят жить иначе-начинать надо с себя.
Если сами водители не захотят цивилизованной работы-ну-тоді ОЙ...Тут уж ничего не сделаешь...
Но и пассажирам было бы неплохо не только претензии толкать,но и , начав с себя , пытаться цивилизовываться.

[Лубенський]

Люди живут,как сами того хотят.
Хотят-будут и дальше жить в дерьме.
Хотят жить иначе-начинать надо с себя.
Если сами водители не захотят цивилизованной работы-ну-тоді ОЙ...Тут уж ничего не сделаешь...
Но и пассажирам было бы неплохо не только претензии толкать,но и , начав с себя , пытаться цивилизовываться.

Ось буквально сьогодні зранку спостерігав як люди організовано вантажаться у громадський транспорт на Березинській) Зупинка розтянулася вздовж всього квіткового ринку, здається ще трохи... і водії скоро просто будуть повільно їздити з відчиненими дверима, а люди залазити на ходу((

[МИХАИЛэлектро]

В Киеве,например,не берут стоячих пассажиров.И второй водій не нужен,т.к. можно свободно пройти по салону на выход.Деньги берут при входе.На остановке люди не ломятся,как у нас,а выстраиваются в очередь.
Сами себе создаем проблемы .
При цивилизованном подходе все реально.

Киев вообще лебединая песня))
Напомнил анекдот:
"Приехал чувак из Германии с баблом,ему:откуда столько??
-В "очко" выиграл...
-???
-Как увидел,что на слово верят,тут мне и попёрло..."
В "маршрутке" можно не платить,в троллейбусе у водилы окошко,в которое несут!! деньги...
Вкратце:экономия на проезде отличная,учитывая,что приходится менять за день много транспорта

[Водила]

А водіїв з обмеженими можливостями мабуть в природі не існує?! Вони всі висококультурні, професійно підготовлені, проходять спецнавчання, медкомісії і т.д., але чомусь коли виходять на маршрут про це все забувають, особливо водії 95, 87, 156 мпршрутів...

Почему же не существует? Тут как в старом анекдоте, нормальные водилы возят нормальных пассажиров....

....о теме топа уже как-то и подзабыли...

Тут главное отстоять свое право хлопать по плечу классово ненавистных

[Лубенський]

Почему же не существует? Тут как в старом анекдоте, нормальные водилы возят нормальных пассажиров....

Нестиковочка виходить, чому тоді нормальних воділ не влаштовують нормальні пасажири, що хлопають їх по плечу? Чи то воділи не на свій маршрут потрапили?

[Водила]

Ничего не поделаешь, пассажиры тоже изредка путают маршруты.

[МИХАИЛэлектро]

Нестиковочка виходить, чому тоді нормальних воділ не влаштовують нормальні? пасажири, що хлопають їх по плечу? Чи то воділи не на свій маршрут потрапили?

типа:слы,братела,ты меня уважаешь?вАзьми 3 бабла!

[Vert]

Водители маршруток расплачиваются в магазинах, стоя спиной к продавцу.

[МИХАИЛэлектро]

и переключая корзинку передач