-=авто-флудилка!!! Том9=-

[Marko]

Последние достижения химии делают успехи на алкогольной и колбасной ниве. Да и почитатели мивины не просто же так "присели " на нее)))
Так что вкус формируют под заказ.

Меня давным давно на месяц занесло попытаться поработать на всяких добавках. Дорогих очень для нашего рынка. Так там - беру порошок Х столько грамм, порошок Y столько + смесь специй и рукав - через 15 минут колбаса варенка. Это в условиях сам смешал. Возил образцы ароматизаторов для напитков всяких (по 5-10 г, типа 5 г на тонну готового продукта), потом сдуру выкинул в мусоропровод, так он месяц издавал приятные запахи

Ну в смысле, что уж если начал заморачиваться поиском и выбором
Я после кижуча другую икру уже и не воспринимаю

Интересно было бы попробовать икру из свежей рыбы, типа сделать малосольную. Наверное было было - полное г по вкусу, или - никогда больше не буду из банки есть эту тухлятину.

[VitЁk]

У меня их телефон светится с 2016г Вроде один раз брал это на Тополях в гаражном кооперативе вроде как.

кажись на солнечном базировались...но эт до 14года.

[Андрей Рязанофф]

лемберг-средняя икра.ничем не лучше варусовской по 65 гр

[ex-Zaurus]

Вот жеж она.

https://forum.gorod.dp.ua/showthread.php?t=406164

Несколько раз покупал - качество на уровне

Так там ценник больше 2 баксов... Не верю

[Marius]

Хороший мобиль

https://youtu.be/qhPdbFZEW1U

Отличный обзор.

[Цветочник...]

кажись на солнечном базировались...но эт до 14года.

То другие, они с форума в инсту перебрались. Позже найду контакт, сброшу.

[ex-Zaurus]

Отличный обзор.

В большинстве своём про кузов (что он ржавеет), двигло и ипанутую подвеску правда

[Marius]

В большинстве своём про кузов (что он ржавеет), двигло и ипанутую подвеску правда

А шо с подвеской, так и не понял, уж покрепче ваговской, может у него изначально китайские амики стояли. Мотор отличный, если не 2,5

[ex-Zaurus]

А шо с подвеской, так и не понял, уж покрепче ваговской, может у него изначально китайские амики стояли. Мотор отличный, если не 2,5

Имеется ввиду про количество сайлентов и что меняется тупо рычагами мягко сказать не совсем правда, можно и сайленты тупо менять и далеко не фебест, а на нормальные
Передняя подвеска очень слабая - согласен, есть такой косяк
Кузовщина да есть хрень с рыжиками и ржавчиной.....
Сам по себе авто норм, но много косяков

[KSh]

Почти подловили.
Ото делать мне больше нечего , как смотреть на обзор єпики)

[ex-Zaurus]

Валера, выкладывай обзор Газели

[Marius]

Валера, выкладывай обзор Газели

Я обзоры не смотрю, их рагули снимают.

[Андрей Рязанофф]

а вот вчера я накушался

[alexmk82]

Отличный обзор.

Возможно. Эпику я тоже щупал. Один раз. Потом даже внимания на неё не обращал. Лачеты показалось удобнее (универсал) с лучшим юзабилити.

Да и АКПП на продаваемых эпиках было в приличном меньшинстве. Да и конструктор брать не хотелось (колхозить каты/обманки и прочую дичь).

Я вообще смотрел изначально лачугу за 6к. Но варианта небыло/занят/работа/семья. Прошло несколько месяцев - поднял бюджет до 8к. Начал. Проехался на ВАГах - звиздуют так шо уши заворачиваются. Посмотрел обзоры моторов коробок - 350к км - детский пробег. Много экземпляров перешагивают рубеж в 500к. А пару сайлентов на рычагах да шаровую со стояками стаба - как то уж поменяю сам. Несколько гаек открутить/закрутить сумею

ЗЫ: задний ряд эпики - такэ собі. Имея такий большой кузов сделать там мало места и посадку хуже чем в старого тура - надо постараться.

ЗЫ2: при урезанном бюджете и достойном состоянии авто можно брать тура 1.6 атмо. Несмотря таки на конченную компоновку заднего ряда ресурс ходовки коробки и мотора - вечность. Естественно при нужном обслуживании. Ликвидность на вторичном/третичном/десятеричном рынке - забирают с первого просмотра

[ex-Zaurus]

а вот вчера я накушался

У раптыря?

[MaJ0r]

Говорят эпика больше ваших аутов.

если в длинну, то да, по салону очень не уверен. Впрочем в эпике габиритным парням комфортно, это факт

[Marius]

Возможно. Эпику я тоже щупал. Один раз. Потом даже внимания на неё не обращал. Лачеты показалось удобнее (универсал) с лучшим юзабилити.

Да и АКПП на продаваемых эпиках было в приличном меньшинстве. Да и конструктор брать не хотелось (колхозить каты/обманки и прочую дичь).

Я вообще смотрел изначально лачугу за 6к. Но варианта небыло/занят/работа/семья. Прошло несколько месяцев - поднял бюджет до 8к. Начал. Проехался на ВАГах - звиздуют так шо уши заворачиваются. Посмотрел обзоры моторов коробок - 350к км - детский пробег. Много экземпляров перешагивают рубеж в 500к. А пару сайлентов на рычагах да шаровую со стояками стаба - как то уж поменяю сам. Несколько гаек открутить/закрутить сумею

ЗЫ: задний ряд эпики - такэ собі. Имея такий большой кузов сделать там мало места и посадку хуже чем в старого тура - надо постараться.

ЗЫ2: при урезанном бюджете и достойном состоянии авто можно брать тура 1.6 атмо. Несмотря таки на конченную компоновку заднего ряда ресурс ходовки коробки и мотора - вечность. Естественно при нужном обслуживании. Ликвидность на вторичном/третичном/десятеричном рынке - забирают с первого просмотра

Что это за дичь? Пересмотрел блогеров? Ты еще пару лет назад волал что ваг уже не торт, а теперь 300к это обкатка))))

[alexmk82]

Что это за дичь? Пересмотрел блогеров? Ты еще пару лет назад волал что ваг уже не торт, а теперь 300к это обкатка))))

Я, пару лет? Окстись. Пару лет назад я в далёких планах думал разве шо о овео, или о свежей приоре.

[Цветочник...]

Вальцман получил наследство от бабушки и далёкие планы на свежую приору поменялись

[Андрей Рязанофф]

У раптыря?

у себя