-=авто-флудилка!!! Том10=-

[Zebr]

Проверять на глазок?
Это же очередная норма, которую сложно протолкнуть без введения техосмотра.

[Glavriba]

Поздравляем киевлян))
Uklon запустив новий клас авто «Експрес». Він може рухатися смугами громадського транспорту

В Uklon повідомили, що водії класу «Експрес» мають ліцензії на внутрішні перевезення пасажирів на таксі, що дозволяє їм законно здійснювати рух смугами громадського транспорту.

[dp_ua]

Поздравляем киевлян))
Uklon запустив новий клас авто «Експрес». Він може рухатися смугами громадського транспорту


В Uklon повідомили, що водії класу «Експрес» мають ліцензії на внутрішні перевезення пасажирів на таксі, що дозволяє їм законно здійснювати рух смугами громадського транспорту.

вроде прикольно. Только я так думаю, что теперь одни таксисты насмотрятся, как другие ездят и будем наблюдать просто пробки на этих полосах.

[Alias]

вроде прикольно. Только я так думаю, что теперь одни таксисты насмотрятся, как другие ездят и будем наблюдать просто пробки на этих полосах.

кто хотел, давно уже ездит по полосам. вряд ли что-то поменяется.

[dp_ua]

кто хотел, давно уже ездит по полосам. вряд ли что-то поменяется.

та не, массовости не было. За езду по ним гоняют.
Либо те машины, которым разрешили, должны быть выделены цветом. Если этого не будет - то начнут ездить все таксисты, зуб даю.

[_pavel]

Проверять на глазок?
Это же очередная норма, которую сложно протолкнуть без введения техосмотра.

Техосмотр там часть идеи. Причем , как кажется мне ,минорная .
Основная тема по надзору за скурткой пробега - это страховые (те которые ответственность). У них платежи от пробега прямо зависит ,а это деньги ,в отличии от .

В Украине этой зависимости нет (по крайней мере не было ранее ). Так что в общем с корректном одометре не заинтересован никто ,кроме крайнего покупателя. Но его голос мелкий и гидре на него чхать.

[Zebr]

Техосмотр там часть идеи. Причем , как кажется мне ,минорная .
Основная тема по надзору за скурткой пробега - это страховые (те которые ответственность). У них платежи от пробега прямо зависит ,а это деньги ,в отличии от .

В Украине этой зависимости нет (по крайней мере не было ранее ). Так что в общем с корректном одометре не заинтересован никто ,кроме крайнего покупателя. Но его голос мелкий и гидре на него чхать.

Я не про "кому нужно". А про "как контролировать".
Пока я видел только кустарные реализации вроде авториа "эта машина уже выставлялась с пробегом меньше". Ну и у официалов есть базы. Но это не скейлится.

[Glavriba]

"эта машина уже выставлялась с пробегом меньше".

накрутили больше что б продать дешевле?
з.ы. та дурость это
как проверять не подумали

[Zebr]

накрутили больше что б продать дешевле?
з.ы. та дурость это
как проверять не подумали

Да, что-то у меня со сравнениями сегодня не алле

[VitЁk]

Техосмотр там часть идеи. Причем , как кажется мне ,минорная .
Основная тема по надзору за скурткой пробега - это страховые (те которые ответственность). У них платежи от пробега прямо зависит ,а это деньги ,в отличии от .

В Украине этой зависимости нет (по крайней мере не было ранее ). Так что в общем с корректном одометре не заинтересован никто ,кроме крайнего покупателя. Но его голос мелкий и гидре на него чхать.

Ну это про каски всякие ж речь
А их ..ну наверное процент не большой от общего авторынка.
Техосмотр. Та нееее. Не прокатит. Пока его не начнут проводить роботы. В вакууме.

[Glavriba]

Ну это про каски всякие ж речь
А их ..ну наверное процент не большой от общего авторынка.

так смысл для каски пробег занижать? цена ж вырастет )

[Zebr]

так смысл для каски пробег занижать? цена ж вырастет )

В касках всяких "гарантий компонентов" нет? Когда страховая при поломке чего-то крупного часть стоимости замены компенсирует.
У нас такие штуки завязаны на возраст и пробег авто.

[Glavriba]

В касках всяких "гарантий компонентов" нет? Когда страховая при поломке чего-то крупного часть стоимости замены компенсирует.
У нас такие штуки завязаны на возраст и пробег авто.

нет
и амортизации нет на зч

[Glavriba]

а ты шо никогда по Киеву не ездил?
там этих полос хватает

[VitЁk]

так смысл для каски пробег занижать? цена ж вырастет )

Смысл не для каско занижать. Смысл по каско его отследить.
Сколько автомобилей с автобазара имеют(имели в послкдний пяток лет) каску
Каков их процент от общего?

[Glavriba]

Смысл не для каско занижать. Смысл по каско его отследить.

как ты собрался это делать?))

[Glavriba]

узнал что камеры автофиксации (коих тут много) в Черновцах таки работают
забавно что штраф на жену пришел а не на меня (видимо потому шо в дие я ей ТП передал, но не логично как-то)

[_pavel]

Я не про "кому нужно". А про "как контролировать".
Пока я видел только кустарные реализации вроде авториа "эта машина уже выставлялась с пробегом меньше". Ну и у официалов есть базы. Но это не скейлится.

Обычно ,самый весомый контроль - это пиздюли. Размер пиздюля должен превышать мнимую выгоду в разы , чтобы риск был не оправдан .

Так как право на пиздюли должно быть только у государства и суда , то конечно должно быть его участие в виде гостехосмотра.

[alexmk82]

Шо то Соробана не слышно давно

[Bambam]

А еще есть вариант нагнуть делать заезд раз в год к официалам.
Они ведь при каждом обслуживании пробег в сервисной книжке фиксируют, возможно даже в какие-то базы вносят.