посоветуйте дизельное СТО

[Самолет]

Да это такая арифметика, если часто по не многу - то это как бе не считается Я серьезно говорю, так почти каждый ипоновладелец считает.

Та как ты посмел Валеру обозвать ипоновладельцем?!!

[Самолет]

кстати, вмыкая в вышеприведенный документ я не совсем могу понять, это че серьезно что тормозуху тоже раз в 40тыс полностью менять?
накой?

Масло в дифах тоже в 40тыс.. тоже как то мало совсем.

Да, так положено. Тормозуха очень гигроскопична(впитывает влагу) и т.о. быстро теряет свои свойства. Температура ее закипания резко падает и тормозные свойства автомобиля ухудшается. И от производителя авто это не зависит. Хоть немецкий авто, хоть японский. И даже марсианский!

[_pavel]

Та как ты посмел Валеру обозвать ипоновладельцем?!!

Та я никого не называл,
просто у меня был один раз, когда пришлось в один день оплачивать два счета по ТО..
В ипономобиле вроде все по отдельности дешевле, зато миллион позиций и суммарный счет больше.
Смотришь, вроде все правильно, но денех больше. Не радикально конечно, но все же.

[_pavel]

Да, так положено. Тормозуха очень гигроскопична(впитывает влагу) и т.о. быстро теряет свои свойства. Температура ее закипания резко падает и тормозные свойства автомобиля ухудшается. И от производителя авто это не зависит. Хоть немецкий авто, хоть японский. И даже марсианский!

Да кто против, только это не сколько от пробега, сколько от времени. 3 года обычно. а за 3 года можно и 100тыс проехать. Я правда, не проезжаю, но все равно, не 40 же тыс.

[Самолет]

Та я никого не называл,
просто у меня был один раз, когда пришлось в один день оплачивать два счета по ТО..
В ипономобиле вроде все по отдельности дешевле, зато миллион позиций и суммарный счет больше.
Смотришь, вроде все правильно, но денех больше. Не радикально конечно, но все же.

Раз на раз не приходится!

[Самолет]

Да кто против, только это не сколько от пробега, сколько от времени. 3 года обычно. а за 3 года можно и 100тыс проехать. Я правда, не проезжаю, но все равно, не 40 же тыс.

Тормозуха, точно так же как и масло, привязана и к пробегу и к времени. Например, даже если машина просто стоит в гараже-масло нужно менять раз в год. Так требует регламент! Считают что стареет оно(масло) как-то... То же и с тормозухой. И с тосолом.

[_pavel]

Тормозуха, точно так же как и масло, привязана и к пробегу и к времени. Например, даже если машина просто стоит в гараже-масло нужно менять раз в год. Так требует регламент!

Не у всех есть привязка к пробегу, только рекомендованное по времени, обычно 2 года, иногда 3.
Я кстати, не одинок тут.
Вот тоже разговор на сие тему
http://siennaclub.ru/node/1325

[Самолет]

Не у всех есть привязка к пробегу, только рекомендованное по времени, обычно 2 года, иногда 3.
Я кстати, не одинок тут.
Вот тоже разговор на сие тему
http://siennaclub.ru/node/1325

Ну и что? Факт остается фактом: стареет и теряет свойства и от времени и от пробега. Больше пробег-больше нажатий на педаль, больше колебаний уровня в расширительном, больше "всасываний-выдуваний" воздуха в расширительном. То есть больше объем воздуха, контактировавшего с тормозухой. Следовательно больше "саккумулированной" из воздуха влаги. Все просто-физические процессы. Да, где-нибудь в пустыне эти процессы будут протекать значительно медленнее. Но принципы никто не отменял.

[valeradnepr]

...

План технического обслуживания предусматривает замену свечей через каждые 60 000 км или через каждые три года – в зависимости от того, что наступает раньше. Временной интервал предупреждает появление дефекта за счет старения при небольшом пробеге

[Самолет]

...

Валера, а как же "наш бензин"?

[valeradnepr]

Валера, а как же "наш бензин"?

заправляюсь на Юконе и Рубиксе, бензин всегда предельно хороший

[Заблудившийся]

гггыыыххх!!))
ржу по теме..

[astrad]

Ну так бери бензин и ставь газ или бери новую дизельную

из того что я нашел - только одна бензиновая, и та не очень нравится. а на новую дизельную - денег дашь? я бы с удовольствием.

[astrad]

В таком мегаполисе как Днепропетровск гемороя с ремонтом не будет, главное шоб бабки были

саша это только так кажется.....

а реальность такая:
понравилась мне машинка.... НО
- официалы ремонтируют только блоками (к слову стоимость 1-й форсунки новой порядка 500 баксов без работ (а их там 4-е) + топливный насос стоимость которого исчесляется в еденицах очень интерестных и если не заметить как он накрывается, то еще + 4 форсунки тоже делать прийдется, а еще турбина есть).
- единственный кто не послал меня на юг с делфивской аппаратурой топливной - это Автодизель. Они таки ремонтируют такое НО работают они только по будням и находятся ХЗ где. Т.е. мне чтобы отремонтировать машину нужно брать отпуск (при этом директору нужно немножко жопу лизнуть чтобы разрешил)!!!
А бензин...... я только одну машину нашел с ним удовлетворяющую моим требованиям. Но она не сильно нравится жене (водила блин грязный на смотрины приехал - а бабы как известно любят глазами). И не сильно нравится мне (тормозит как-то сильно резко, тянет отнють не так как дизель и пустая как бубен).
вот такие вот пироги