Анатолій Близнюк: Введення паркоматів відкладається. 
Уряд відтермінував обов’язкове встановлення на парковках паркоматів чи автоматичних в’їзних-виїзних терміналів, які мали бути встановлені не пізніше 1 січня 2012 року відповідно до постанови Кабінету Міністрів України 2009 року № 1342.
До цього спонукали численні звернення органів місцевої влади та самоврядування, повідомив Міністр регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України Анатолій Близнюк, який представив проект відповідного рішення на засіданні Уряду, що відбулося у понеділок, 16 січня.
«Київ, Донецьк, Львів та Харків прийматимуть величезну кількість відвідувачів матчів футбольного чемпіонату, що створить додаткове навантаження на існуючу систему паркування автомобілів, і це треба враховувати. З іншого боку, Київ – це ще на вся Україна. Далеко не усі міста, на відміну від мільйонників,
мають достатньо розвинуту сферу паркування, (очень даже развитая сеть обдираловок по Днепропетровску - на каждом шагу навязчивый сервис - ком.Робокоп.) оператори ринку часто не мають достатнього обсягу коштів на значні інвестиції (конечно не имеют, т.к. инвестиции идут на "очень сладкую жизнь" хозяев парковок и откат чинушам - ком.Робокоп) ,
яким є придбання та обслуговування паркомату чи терміналу. А те, що вони повинні бути – безсумнівно.
Це – детінізація, європейський і світовий підхід до справи», – зазначив очільник Мінрегіону.
«Введення паркоматів відкладається на один квартал –
до 31 березня включно. А до тих пір постанова Уряду абсолютно чітко визначає чинний на сьогодні механізм оплати –
придбання відповідного талона, а також через паркомати і в’їзні-виїзні термінали. Тобто,
сплачувати за паркування згідно постанови необхідно тільки там, де вам видадуть касовий чек. Крім того, щоб запобігти будь-яким можливостям тіньового обігу коштів,
з 1 квітня придбання паркувального талона стане можливим лише за безготівковим розрахунком», – повідомив Анатолій Близнюк.
Також Міністр звернув увагу на те, що пункт 24 Правил паркування транспортних засобів, затверджених згаданою постановою Уряду, чітко
зобов’язує саме оператора обладнати майданчики для паркування паркоматами і терміналами. Проте, за наявною в Мінрегіоні інформацією, місцеві органи влади також поставилися до нововведення формально та не вживали будь-яких заходів для широкого впровадження електронних пристроїв.
За даними Мінрегіону, в Україні на початок 2011 року з 3080 майданчиків для платного паркування лише 116 були обладнані паркувальними автоматами, а ще 32 – в’їзними-виїзними терміналами, що разом складає менше 5% від загальної кількості. На початок 2011 року майданчиків для паркування, обладнаних паркувальними автоматами, найбільше було у Дніпропетровській області (62), Києві (30) та АР Крим (17). У більшості областей паркомати та в’їзні-виїзні термінали взагалі були відсутні.
На сьогодні, за орієнтовною оцінкою Міністерства, для обладнання усіх відведених майданчиків для платного паркування в Україні необхідно встановити біля 7 тисяч паркоматів. Ці пристрої виробляються вітчизняними виробниками у Києві, Львові та Кривому Розі, а їхня вартість залежно від комплектації становить від 10400 до 48500 грн. У зв’язку із технічною можливістю (вітчизняні паркомати спроможні обслуговувати до 20 стоянкових місць одночасно) до відповідного пункту Правил паркування також внесли зміни.
Прес-служба Мінрегіону.
Допис від Якин
Анатолій Близнюк: Введення паркоматів відкладається.
Відповісти з цитуванням
Bookmarks