массировали все кому чесалось в одном месте при виде ЦК
| Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
![]() |
|
массировали все кому чесалось в одном месте при виде ЦК
Гуру, дайте пораду дівчинці, яка зрідка сідає на велик.
Маю таке щастя
Точніше не стільки я, скільки донька)) але я іноді беру покататись. Так от: мабуть тому, що він вважається все ж підлітковим, у мене після поїздки, особливо по наших дорогах, п"ята точка прям відвалюється. Сьогодні після мандрівки з Калинової в центр і назад я вже була готова йти пішки і вирішила, що так далі жити не можнаЯ звикну, чи сидіння 140 на 240 все ж мале для моїх 90?
І, якщо радите замінити, то на яке? Розбіг цін вражає
Їздимо лише по місту. Недовго і нечасто.
Пятая точка при нечастом катании будет болеть неизбежно
Но. Седло все же нужно подобрать с учетом ваших параметров. Пощупайте, где располагаются седалищные кости при посадке на это седло. Если они смещены ближе к краям седла, то вам оно не подходит, нужно поискать то, на котором они будут располагаться на положенном месте. Пусть это седло будет недорогим, но вам на нем должно быть удобно сидеть.
Огонь в сердце, бабочки в животе и шило в заднице...
Pride выбирается в лидеры велосипедного рынка Украины. Каким образом и с чем - а ВОТ ВАМ ОБЗОР! Читайте и плачьте (от упущенной возможности кататься на "витчизняному"!)
P.S. а если Вы только в поиске - ура, у Вас все впереди...
http://veli.com.ua/cross-country/obz...edov-ukrainyi/
Что скажете о раме, навесном и всяких втулках у этого аппарата? http://velomir.dp.ua/index.php?route...rice&order=ASC
Продал свой вел, ищу достойную замену....
Из того, что понял я: скорее всего цепь разборная и Аливио переклюк - доверие внушает. И, похоже, вилка с локаутом... Вроде бы неплохая комплектация получается.
Стоит брать такой ?
Вот этот явно попроще будет, даже не учитывая недисковые тормоза? http://bikeman.com.ua/product.php?id_product=1056
В Джаянте конечно цвет бодрый, больше нравится, но суть проще.
Востаннє редагував tartak: 01.08.2014 о 15:33
Имхо, берите тот, который нравится больше, а суть можно и потом подправить. Причем поставить то, что вам действительно нужно и нравится.
Огонь в сердце, бабочки в животе и шило в заднице...
и в дополнение к первым двум, этот аппарат? http://velomir.dp.ua/index.php?route...rice&order=ASC покритикуйте (с учетом цены и без)
По сравнению с Меридой - различия в цвете и цене.
Огонь в сердце, бабочки в животе и шило в заднице...
Да. Причем потом дисковые тормоза сможете поставить такие, которые вам нужно. А для начального уровня катания по здешним местам вибрейков вполне достаточно.
Огонь в сердце, бабочки в животе и шило в заднице...
К-дейл хорош рамой. Вообще при выборе вела надо обращать основное внимание на раму, в основном на задний треугольник. Верхние его трубы должны быть как можно тоньше (конечно, если это не дертовый вел и на не не собираетесь прыгать с высоты более метра), это делает раму комфортной и накатистой; нижние трубы заднего треугольника должны быть толстыми, как и нижняя труба переднего - это определяет кпд рамы при силовом педалировании - ее "отзывчивость" (торсионну жесткость), сей параметр более важен для физичиски мощьных людей и спорртсменов (девочке весом 50 кг, которая прогуливается на веле этот параметр вообще не важен).
У предствленных мериды и гианта рамы дубняковые по комфорту и сопливые на скручивание.
По обвеске: трансмиссия одного уровня шимановская, тяжелая, надежная; вилки сантур говно: галимые пыльники пропускают внутрь влагу и песок, после чего ноги вилки царапаются, ржавеют, не скользят и жрут башинги (вкладки по которым они скользят) в результате не работают (конечно в начале все прекрасно по сравнению с, например, РСТ, но через год РСТ работает , а сантур нет (у рст сальники, а не пыльник, которыеи даже работу, соответствующую названию не выполняют)).
Тормоза: с ободными крепче колеса, система ободных легче; диски не так геморно настраивать (ну или мне везло), в дешовом сегменте недежнее механика - гидравли ка может завоздушится(ручка проваливается) или потечь(как на зло на колодки и диски). У Кдейла Новелла еще и самая легкая из МТБ мех диск машинок.
Резина: Маленькие блоки Кенда на Кдейле по отзывам очень катящая и цепкая резина налюбой поверхности (кроме грязи, грязь они на себя наматывают и становятся гладкими, причем грязь из них потом не вылетает вообще - только мыть и чистить).
Подвожу итоги: всем еще раз спасибо за участие в выборе моего вела, советы и помощь!
Вел куплен, пару часов назад стал обладателем новенького вот такого красавца.
Жизнь дальше покажет, насколько было правильное это решение.
Первые впечатления:
Очень нравится раскраска (даже более интересная, чем у Ринкона), вес вела - достойный, седло вроде бы удобное (проехал 500 метров всего).
Из пока непонятного - ширина руля существенно больше, чем у моего прошлого вела (Команч), возможно это плюс, широченные (но не злые) шины неясно как будут катить по голому асфальту.
Финансовые впечатления - пипец.
С изюминкой должен быть кекс. С загадкой - сканворды. А женщина должна быть с мозгами!
Не у Жулея случаем брали?![]()
Don't tell me you can't!
2013 — 808 км; 2014 — 2100 км; 2015 — 150... км.
| Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
| Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks