ВСЕ о ТАКСИ (и не только...)

[Marko]

Он даже не соответствует себистоимости км.

Если все таксисты такие альтруисты, то чего многие идут работать в такси? Все неграмотные и не умеют считать?
Если для тебя это невыгодно, то зачем работаешь в такси? Ответ кажется очевидным.

[Maksi]

Если все таксисты такие альтруисты, то чего многие идут работать в такси? Все неграмотные и не умеют считать?
Если для тебя это невыгодно, то зачем работаешь в такси? Ответ кажется очевидным.

стоит протереть очки и отмотать несколько страниц назад. найти мой пост о том, кто выживает в такси и почему. а потом лепить умняка.

[LЕХХ]

а ты как думал?
ничего не делается просто так.
я не просто так перестал брать заказы их. на этой неделе не сделал НИ ОДНОГО.
завтра посмотрю спишут ли 25 грн абонплаты.

эффект крупной службы... возомнившей о своем положении... интересно поглядеть чем закончится

[Maksi]

Макси, я все понял, нихрена ты не платишь налоги - даж сформулировать что ты платишь не можешь, 100% уверен. ни единый ни ЕСВ ни на общей. Так что балабол ты однозначно, че ото было выеживатся только и умничать, я хз ... ниче личного, простро реально к чему ото было ляля ныть про налоги ...

твоя проблема в том, что ты нихрена не понял.
таксисты платят налоги с каждого участка своей деятельности. заправка, запчасти, ГСМ. это то, что касается гос.налогов. +налог с заказов.

не пей тормозухи с расом - вредно для здоровья.
ты в свой шарик можешь заложить повышение налога ценой на твой шарик. а я не могу повысить свой тариф, потому что завязан службой.
налоги увеличиваются, а сумма доходов у таксистов НЕ УВЕЛИЧИВАЕТСЯ. Так кто же платит больше налогов?

[Marko]

стоит протереть очки и отмотать несколько страниц назад. найти мой пост о том, кто выживает в такси и почему. а потом лепить умняка.

У тебя ограниченный лексикон: очки, хомячки, умняки. И на прошлых страницах было то же самое.
Ты работаешь в убыток. Вопрос - зачем тогда работать?

налоги увеличиваются, Так кто же платит больше налогов?

Какие налоги увеличиваются именно у тебя? Не у службы, которая платит их, а у тебя?

[mr.Burns]

твоя проблема в том, что ты нихрена не понял.
таксисты платят налоги с каждого участка своей деятельности. заправка, запчасти, ГСМ. это то, что касается гос.налогов. +налог с заказов.

не пей тормозухи с расом - вредно для здоровья.
ты в свой шарик можешь заложить повышение налога ценой на твой шарик. а я не могу повысить свой тариф, потому что завязан службой.
налоги увеличиваются, а сумма доходов у таксистов НЕ УВЕЛИЧИВАЕТСЯ. Так кто же платит больше налогов?

Придурок, а с деятельности? Как субъект? А? Че ты впариваешь хуету умным людям?

[Maksi]

У тебя ограниченный лексикон: очки, хомячки, умняки. И на прошлых страницах было то же самое.
Ты работаешь в убыток. Вопрос - зачем тогда работать?

я не работаю в убыток.
почему - перезагрузись и отмотай странички всё таки - посмотри что я писал.

[Maksi]

Придурок, а с деятельности? Как субъект? А? Че ты впариваешь хуету умным людям?

сам такой.
с какой деятельности? доход какой - посчитаешь сам? а потом вкумекаешь сколько нужно платить с деятельности.... с чего платить?
оплачено уже достаточно.
а езжу я и все коллеги по дорогам, где ямы в пол колеса. уплатив налог заправив полный бак.

[Noskinauhi]

плять, ты шо тормозухи попил?
я тебе ещё раз повторяю - я плачу налоги(и все таксисты) со своей деятельности больше чем ты. Потому, что в цену твоей продукции заложены траты на налоги, на транспорт, на производство.
А в цену тарифа на такси не заложено НИЧЕГО. Он даже не соответствует себистоимости км.
и я НЕ МОГУ поднять сам себе тариф как ты можешь поднять сам себе цену на свои брикеты.... потому что я завязан тарифами служб.

Макси, не тарапися, я записую. Сам уже хочу разобраться с терминологией, как человек коллекционирующий способы как патриотично нае..ть государство. Это типо - сэкономил значь заработал, только наоборот? Значь я катаю по тарифам в которые равны себестоимости и лишены добавочной стоимости с которых выщитываются налоги, по этому можно считать, что я накинул руб на км и отдал его в налог? Значит, если я в среднем в день накатаю 150 км, то 150 грн заплатил налогов в день! Круто. А как мы досих пор не поработили мир?

[Maksi]

У тебя ограниченный лексикон: очки, хомячки, умняки. И на прошлых страницах было то же самое.
Ты работаешь в убыток. Вопрос - зачем тогда работать?

специально потрудился найти для тебя

http://forum.gorod.dp.ua/showthread....1#post29164456

Какие налоги увеличиваются именно у тебя? Не у службы, которая платит их, а у тебя?

я тебе уже ответил. стоимость ГСМ и запчастей. % заложенный в цену и есть налог, который мы платим

[Краз]

Макси, я все понял, нихрена ты не платишь налоги - даж сформулировать что ты платишь не можешь, 100% уверен. ни единый ни ЕСВ ни на общей. Так что балабол ты однозначно, че ото было выеживатся только и умничать, я хз ... ниче личного, простро реально к чему ото было ляля ныть про налоги ...

Имеется в виду что ООО (в общем юрик) перед уплатой налогов переносит все затраты на выручку (в т.ч. и на содержание авто, ГСМ, а самое главное как для этой темы амортизация), то есть предприятие получает выручку из который минусует все свои затраты, тем самым получая операционную прибыль , из которой в свою очередь вычитает все процентные платежи (например проценты по кредиту, кстати для предприятий кредиты выгодная вещь), а вот уже с оставшейся прибыли (так называемой прибыли до налога на прибыль) и платиться налог, после чего получается чистая прибыль.

Это так коротко, если кто то шарить хорошо в экономике и финансах прошу поправить и носками не кидать.

Вывод:
де юре нелегальный таксист нихера не платит.
де факто платить и мама не горюй сколько платит.

Просто вещи нужно называть своими именами.

[mr.Burns]

сам такой.
с какой деятельности? доход какой - посчитаешь сам? а потом вкумекаешь сколько нужно платить с деятельности.... с чего платить?
оплачено уже достаточно.
а езжу я и все коллеги по дорогам, где ямы в пол колеса. уплатив налог заправив полный бак.

Xyли ты ямы приплел? Ты в бюджет на их ремонт внес, как предприниматель? Ты лицензию купил? Ты с каждой заработанной гривны налог внес? Че ты мне здесь впариваешь? 80 грн. в неделю за информационную поддержку службе внес (или нескольким, чтобы заказов видеть больше) - все, что заработал твое. Умник, блеать.

[dp_ua]

твоя проблема в том, что ты нихрена не понял.
таксисты платят налоги с каждого участка своей деятельности. заправка, запчасти, ГСМ. это то, что касается гос.налогов. +налог с заказов.

не пей тормозухи с расом - вредно для здоровья.
ты в свой шарик можешь заложить повышение налога ценой на твой шарик. а я не могу повысить свой тариф, потому что завязан службой.
налоги увеличиваются, а сумма доходов у таксистов НЕ УВЕЛИЧИВАЕТСЯ. Так кто же платит больше налогов?

Так тебе и задали вопрос, ты проезжаешь в месяц 10т.км, тратиш деньги на бензин и запчасти. Рас проезжает в месяц по своим делам теже 10т.км - в каком месте ты платиш налогов больше чем он?

[mr.Burns]

специально потрудился найти для тебя

http://forum.gorod.dp.ua/showthread....1#post29164456



я тебе уже ответил. стоимость ГСМ и запчастей. % заложенный в цену и есть налог, который мы платим

Ты совсем дурак? На ГСМ и запчасти "налоги" платит любой автолюбитель, но ты при этом еще и бабло рубишь.

[Maksi]

Макси, не тарапися, я записую. Сам уже хочу разобраться с терминологией, как человек коллекционирующий способы как патриотично нае..ть государство. Это типо - сэкономил значь заработал, только наоборот? Значь я катаю по тарифам в которые равны себестоимости и лишены добавочной стоимости с которых выщитываются налоги, по этому можно считать, что я накинул руб на км и отдал его в налог? Значит, если я в среднем в день накатаю 150 км, то 150 грн заплатил налогов в день! Круто. А как мы досих пор не поработили мир?

давай проще.

тормозок продаёт шарики.
он платит за сырьё, за газ, катает развозит продукцию.
он регулирует цену на шарик, чтобы не работать в убыток.
платит - единый или общий(неважно), платит за ГСМ на свой тазик, заправляет топливо. всё это расходы.
Стоимость ГСМ растёт. Растёт налог. Растут цены на запчасти. Естественно и НДС с этого растёт. Это налоги.
Тормозок это видит и просто поднимает цену на свой шарик сам, заложив в неё повышение налогов. Соответственно минимизируя потери.

Таксист.
Заправляет топливо, покупает запчасти, ГСМ. Это расходы.
Он НЕ МОЖЕТ регулировать цену на свою услугу, потому что завязан службой информации. Он не может сам повысить цену на свою услугу пропорционально росту налогов.
Естественно он не может и минимизировать потери. % налогов отчисляемых таксистом увеличивается без роста дохода.

[Maksi]

все остальные читают внимательно пост 5001.

[mr.Burns]

все остальные читают внимательно пост 5001.

Дартаньян ты, хуле...

[dp_ua]

все остальные читают внимательно пост 5001.

Ты покупаешь гсм и запчасти, я покупают гсм и запчасти, у нас с тобой одинаковый пробег в течении месяца/квартала/года. Куда ездишь ты - я не знаю, я езжу просто так по городу и области в своё удовольствие - в каком месте ты платишь больше налогов чем я?

[Maksi]

Ты покупаешь гсм и запчасти, я покупают гсм и запчасти, у нас с тобой одинаковый пробег в течении месяца/квартала/года. Куда ездишь ты - я не знаю, я езжу просто так по городу и области в своё удовольствие - в каком месте ты платишь больше налогов чем я?

ещё раз перечитай пост 5001.
и скажи - чем ты занимаешься?
Мебель продаёшь, да? Прочитай верхнюю часть поста. И поставь вместо шариков свои диваны.

[Marko]

я тебе уже ответил. стоимость ГСМ и запчастей. % заложенный в цену и есть налог, который мы платим

Так Рас теея ранее приводил пример, что он и ты выкатываете в год одинаковый пробег. Стоимость ремонта, предположим, одинакова. Чего ты платишь больше?
Я на свою машину в год трачу больше стоимости твоей машины, возможно и вместе с затратами. Я резко стал офигительным налогоплательщиком? А еще по работе я плачу немало, теперь можно на красный ездить ?
Текст по ссылке читал и ранее, связи между работой в службе такси и частным извозом не вижу. По твоей логике ты зарабатываешь на частном извозе и тратишься по работе в службе. Зачем тогда работать в службе? Или все же работа в службе находится на уровне хотя бы околонулевой рентабельности, а иногда и дает возможность заработать?