| Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
![]() |
|
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=332224 вот так откроется
Кировоградская область и участок Днепропетровской от Пятихаток до границы областей = ж.о.п.а.
Для понимания ситуации, аналогично было в апреле 2010 пока не полатали - множественные ямы с острыми краями.
В Пятихатках появился и развивается ~50 м кусок "высыпавшейся" трассы, транспорт объезжает его по обочинам (кто среагировать успел)
Кировоградская еще так себе. Совсем печальный кусок от Тернополя до Львова.
после прошлогодних покатушек зарекся ездить на западную Украину через "среднюю" трассу. только через Киев. даже если речь идет о Закарпатье.
больше расстояние, больше расход топлива, но по времени столько же, не так убивается резина и ходовая, целее нервы (это главное).
Ну я ездил два раза в прошлом месяце и так, и так - по времени быстрее получалось, если ехать по низу. Сейчас дорога более-менее. Киев - Львов - было еще много ремонтов, знаки 70, запрещенные обгоны и т. д. Хотя ехал уже ночью - не особо придерживался. Говорят, что большую часть дороги уже открыли, осталось всего несколько участков с ограничениями.
кста, Marko, как там дела (если Вы в курсе) на "перевале" между Красноармейском и Константиновкой? на след. неделе в КРАМ ехать, не совсем хочется застрять меж двумя потоками фур. пока что лучше через Донецк? КРАМ вроде снегом завален.
В принципе буду в понедельник еще ехать в сторону Луганска, могу потом сказать, как дорога будет.
Только приехал из Крыма.
Туда - через Мелитополь.
Назад - через Никополь.
Дорога и там и там- Г***о! С той лишь разницей, что через Мелитополь ожидал более менее нормальной дороги - оказалась -Г***о!, а через Никополь, что ожидал, то и получил.
Дн-вск-Запорожье - выехал в 5:30, ну Зап. Шоссе, ничего так.
Запорожье прошел по проспекту Ленина в "зеленой волне", да и рано еще было.
Запорожье-Мелитополь - Трасса разгружена, качество дороги - терпимо с очень большой натяжкой.
Мелитополь - до начала Херсонской обл. - просто кошмар, в таком состоянии я эту трассу еще не видел, сплошные ямы, благо знаки везде стоят.
Х.обл - Симф - более менее.
От Симфа как обычно.
Назад от Симфа до Красноперекопска трассу не чистили, колея. Хотя ям практически нет. Обгонять тяжело, очень скользко. (Резина Кумо KW17).
От Красноперекопска дорога хуже, но все равно лучше чем от Мелитополя.
Решили заехать в Скадовск на пару часиков. (Красиво, лебеди, залив подмерзает).
Вобщем Красноперекопск-Скадовск-Н.Каховка - дорога не фонтан но везде почищена и без особых ям, все полатано.
Каховка-Берислав-нормально
Дальше до Нововоронцовки ям больших нет, более менее подлатали все.
Нвоворонцовка-Никополь -Кошмар!!!
Если в Херсонской области что-то не долатали обязательно знак, на всех поворотах трассы знаки. После въезда в Днепропетровскую область - как будто в зону отчуждения попал - ямы по колено, никаких предупреждающих знаков.
Дамба №8 болше 50 не пройдешь. Прошлогодние латки начали отваливаться.
Никополь-З.шоссе - терпимо, но есть крупные ямы, набил шишки на резине.
З.Ы. Самые худшие участки: Нововронцовка-Никополь, Мелитополь-Херсонская обл.
"- Куда мы едем? - В Мексику. - А что в Мексике? - Мексиканцы..."
ещё не март....
Основываюсь на том, что за последние месяц-два проехал Украину вдоль и поперек.
Из того, что проехал за последние 8 дней:
1. Днепр-Донецк. Участок Богуслав - Славянка как обычно полная жопа. И это не март, прошу заметить. Ямы местами (перед Николаевкой) превратились в канавы через всю дорогу глубиной в пол-колеса. Понятие своей и встречной полосы отсутствует. Так что кто туда собирается - аккуратнее, очень желательно в светлое время суток.
2. Днепр-Кременчуг-Киев. Более-менее терпимо, Кировоградская область как всегда впереди планеты всей по ямам, Полтавская недалеко от нее. После всего этого Киевская с ее тракторами, чистящими снег - почти Европа. В общем ехать можно, критичных ям нет.
3. Киев-Житомир-Ровно-Львов. Киев-Житомир - автобан по нашим меркам, Житомир-Ровно - стремится им стать, если бы не многочисленные неубранные 70 с дор. работами и недоделанная 4хполоска. Качество дороги от этого правда не сильно страдает.
4. Ровно-Львов - чуть похуже и в основном 2хполосная. Правда "чуть" ее никак не ставит в уровень с Донецкой трассой. По всей этой трассе в начале января было много снега, но его стараются чистить, и на скоростной режим это не сильно сказывается.
5. Львов-Кировоград-Знаменка-Днепр. Не едьте там. Серьезно. Разница к варианту через Киев - 50-70км. Разница к нервам, убитой подвеске и времени поездки - огромная. Львов-Тернополь вполне сравнится с Днепр-Донецк по убитости, такой же участок Александрия-Пятихатки. Остальное совсем немногим лучше. Т.е. ехать можно, но если нет ничего другого. Еще запомнилось "файне мисто Тернопиль" летчиками Гастелло, не терпящими стояния на перекрестках и заставляющими ездить на СТО менять бампер, но то совсем другая история...
эта трасса всегда была идеалом для поездки в Киев. ну если закрыть глаза на участок кировоградской области...2. Днепр-Кременчуг-Киев. Более-менее терпимо, Кировоградская область как всегда впереди планеты всей по ямам, Полтавская недалеко от нее. После всего этого Киевская с ее тракторами, чистящими снег - почти Европа. В общем ехать можно, критичных ям нет.
| Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
| Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks