-=авто-флудилка!!! Том8=-

[observer]

Да все просто.
1) Тебя особо не парит что как устроено. Тебе не интересен сам процесс ремонта, проще заплатить.
2) Ты платишь за ремонт сколько скажут, не особо задумываясь о соотношении цена\сложность работы
3) Нет желания описать найденое простое решение проблемы, за которое на сто просят отвалить очень круглую сумму, вдруг кому то пригодится

Ну так можно дофилософтвовать до самостоятельного решения на дому стоматолигических и ...урологических эээ ... вопросов.

[Marius]

Ну так можно дофилософтвовать до самостоятельного решения на дому стоматолигических и ...урологических эээ ... вопросов.

и сексуальных

[observer]

Та то естественно и так решают, по тому что бох дал или по деньгам

[†Raptor†]

- Степан, ты уже год без бабы, расскажи как это?
- Да ничего, придрочился

[observer]

[KSh]

Лоханки Чемпион в такси уже по ляму намотали, были на метане, потом на пропане, моторы в аутлендере и шевроле твоём не ушли по технологиям от них не на шаг.

будет фото аудяхи, не? )

[NekiFoR]

Фоток не будет, как и бортовиков всяких, тем на форумах, не люблю я такое.
А я уже 5 тыщ на TFSI моторе на газу и 250 силах, всё ок, пробуем дальше

[KSh]

Фоток не будет, как и бортовиков всяких, тем на форумах, не люблю я такое.
А я уже 5 тыщ на TFSI моторе на газу и 250 силах, всё ок, пробуем дальше

очень жаль. )
очень хотелось посмотреть.

[NekiFoR]

Как выеду возможно, видео даже.

[Marius]

короче как заур и тофик)

[NekiFoR]

Я не любитель фотографировать еду, покупки, одежду, автомобили, создавать бортовики и расписывать на миллион страниц, в моём владении в данный момент куча мёртвой техники, которую к "сезону" надо поставить на колёса.
После поездки хоть привёл в порядок ланос немного, а то мотор окончательно сдох и кпп туда же, будет настроение выложу какую нибудь инфу, расскажу поехало или нет)

[observer]

Та про ланос не интересно))

[Marius]

во во

[KSh]

Ужс. )

[Антуриум]

Та про ланос не интересно))

Злые вы!)))

[Konan]

Просто потому что на газу кат идет по кизде гараздо чаще и быстрее и все говно летит обраткой в двиг
Мы не тока считать умеем а еще с физикой и логикой дружим
Хочешь спорить - иди на клубный форум
А у меня на эту фигню нет времени
Поеду бенз по городу палить

конструктивная особенность/недостаток у двигателей 3.0 на Аутлендерах, потому что оплавившиеся/посыпавшиеся соты высыпаются в выпускной коллектор(хз,не проверял)- Это из клуба митсубиши лет 8 назад,что я запомнил.

А,если с физикой,то :
Горение – экзотермическая химическая реакция, в ходе которой кислород воздуха окисляет углеводороды до воды и углекислого газа. Азот в ходе горения не участвует (вернее, почти не участвует – им смело можно пренебречь).
Температуру пламени можно вычислить, исходя из теплопроизводительности сгорания того или иного вида топлива, и теплоемкости продуктов сгорания.
Например, теплота вспышки стехиометрической бензовоздушной смеси в цилиндре двигателя объемом 1,6л составит 1480 джоулей, а теплота вспышки стехиометрической смеси пропан-бутана даст 1420 джоулей.
Расчеты-пруф под катом:

Удельный вес воздуха = 0.0012041 кг/л при 20 градусах
Удельный вес пропана = 0.002019 кг/л
Удельный вес бутана = 0.002703 кг/л
Удельный вес паров бензина — увы, табличных данных не нашел. Если принять среднюю длину углеродной цепочки 8 атомов углерода, то удельный вес паров можно принять за 0.0045 кг/л

Стехиометрическое соотношение воздух/пропан = 15.6
Стехиометрическое соотношение воздух/бутан = 15.3
Стехиометрическое соотношение воздух/бензин = 14.7

рассчитываем вес горючего вещества

V = m1/r1 + m2/r2 ; V — объем смеси газов, m1 масса воздуха, m2 масса горючего, r1 плотность воздуха, r2 плотность горючего
m1 = S*m2 ; S — стехиометрическе соотношение

V = S*m2/r1 + m2/r2
V = m2 * (S/r1 + 1/r2)
m2 = V / (S/r1 + 1/r2)

Или в цифрах:
вес порции пропана = 0.4 / (15.6 / 0.0012041 + 1/0.002019 ) = 0.0000297375 кг
вес порции бутана = 0.4 / (15.3 / 0.0012041 + 1/0.002703 ) = 0.00003058911 кг
вес порции бензина = 0.4 / (14.7 / 0.0012041 + 1/0.0045 ) = 0.00003217888 кг

И, наконец, искомое — теплота вспышки одной порции топливовоздушной смеси:
пропан = 0.0000297375 кг * 48 МДж/кг = 1427.4 Дж
бутан = 0.00003058911 кг * 45.8 МДж/кг = 1401 Дж
бензин = 0.00003217888 * 46 МДж/кг = 1480.2 Дж

Качественный состав продуктов сгорания газа и бензина одинаков, а количественный – почти одинаков: в продуктах сгорания газа содержится чуть больше паров воды. А как известно из справочника, теплоемкость паров воды больше, чем у углекислого газа.
Отсюда вывод: температура горения газа ну никак не может быть больше, чем температура горения бензина. На самом деле – она слегка меньше.
Теоретические расчеты подтверждаются практическими опытами с ЕГТ-датчиком.

Это с дром.ру)) если что

[observer]

[MIX]

OMG
Я даже читать это не буду
Статистика - вещь упрямая
А я снова поехал жечь бензин

[Konan]

[VitЁk]