Ремонт Нового моста (2016-2021)

[OxІgen]

швы-это только косметический аспект. даже если содрать асфальт до плит-на крепость моста это не влияет. главное чтобы балки и опоры целые были

Активисты лучше знают)))
Сказали, что разваливается по швам, значит по швам...

[phobia]

А почему бы на время ремонта не убрать с Амурского моста:

1) Кирпич
2) Трамваи (в идеале навсегда)
3) Троллейбусы

Вся вышеперечисленная херня будет создавать пробки

[Galexy]

А почему бы на время ремонта не убрать с Амурского моста:

1) Кирпич
2) Трамваи (в идеале навсегда)
3) Троллейбусы

Вся вышеперечисленная херня будет создавать пробки

Зачем 3 пункта если можно 1 - машины.

[Smith]

Меня до сих пор волнует один вопрос, КАКИМ образом будут фильтровать потоки ОТ и ЛТ, ведь первым надо в средний ряд для выезда на мост, а они идут по Слобожанскому в правом, а ЛТ наоборот....это какая перетасовка перед виадуком на Нашей Правде должна проходить??? Да только там каждый день с десяток коцанок будет...

[Александр_L]

А почему бы на время ремонта не убрать с Амурского моста:

1) Кирпич
2) Трамваи (в идеале навсегда)
3) Троллейбусы

Вся вышеперечисленная херня будет создавать пробки

Продолжаем логическую цепочку.
4) Электрички запретить.
5) Пешеходов расстреливать на месте.

Правда имеется альтернативное предложение.
Обязать phobia на личном авто совершенно бесплатно перевозить пассажиров по Амурскому мосту с левого на правый берег и в противоположном направлении с 5:00 до 22:30 ежедневно без перерывов и выходных. При отсутствии авто или отказе от такой работы - таки расстрелять.

[Просто Я]

А почему бы на время ремонта не убрать с Амурского моста:

1) Кирпич
2) Трамваи (в идеале навсегда)
3) Троллейбусы

Вся вышеперечисленная херня будет создавать пробки

Открою страшнуют тайну. Некоторые люди, все еще ездят на трамваях и троллейбусах.
И, к сожалению, некоторые дебилы ездять под кирпич, создавая вероятность аварий.

[sanyok]

а так ли нужен кирпич под фермами амурского моста?

[phobia]

О, бомбить начало.

У меня такое впечатление, что тут, на форуме, одни студенты да пенсы, которые на электротранспорте катаются

а так ли нужен кирпич под фермами амурского моста?

Он там нахрен не нужен. Шанс попасть в дтп в той арке меньше, чем где-либо в другом месте моста.

[АЦТЕК]

А почему бы на время ремонта не убрать с Амурского моста:

1) Кирпич
2) Трамваи (в идеале навсегда)
3) Троллейбусы

Вся вышеперечисленная херня будет создавать пробки

Как-то не комплексно у Вас выходит: ещё нужно всех их пассажиров (пенсионеров) вывезти куда-нить, где земля помягче и прикопать, пустивши в расход.

А подъёмник посередине моста срезать и сдать на металлолом: он похоже уже не нужен, только мешает проезду...

[carrotik]

...если город (и его мосты) не были рассчитаны на понты автовладельцев, то виноват не город ....

[phobia]

Как-то не комплексно у Вас выходит: ещё нужно всех их пассажиров (пенсионеров) вывезти куда-нить, где земля помягче и прикопать, пустивши в расход.

А подъёмник посередине моста срезать и сдать на металлолом: он похоже уже не нужен, только мешает проезду...

Какая такая острая необходимость у пенсионеров кататься по городу? Сейчас мне тут скажут про больницу. Да, все 30 трамваев.троллейбусов возят пенсионеров по больницам, бред же?

Какой ещё инфраструктуры нет на левом берегу? Аптеки, магазины, банки - везде всё одинаковое.

подъёмник не мешает, мешает кирпич, который там НЕ НУЖЕН. Сломаться на путях, попасть в ДТП можно и вне арки с такой же вероятностью.

[phobia]

...если город (и его мосты) не были рассчитаны на понты автовладельцев, то виноват не город ....

При чём тут понты? Город и его дорожная инфраструктура строилась 30-50 лет назад. И так полная жопа в плане транспорта, так ещё и мост закрывают. Но, вместо того, чтобы сгладить негативные последствия от его закрытия, идут на популистские меры, типа вот вам ещё N трамваев и троллейбусов. Да, гречкопенсы оценят.

[Александр_L]

При чём тут понты? Город и его дорожная инфраструктура строилась 30-50 лет назад. И так полная жопа в плане транспорта, так ещё и мост закрывают. Но, вместо того, чтобы сгладить негативные последствия от его закрытия, идут на популистские меры, типа вот вам ещё N трамваев и троллейбусов. Да, гречкопенсы оценят.

Сгладить негативные последствия - это обеспечить доставку людей с левого берега на правый и наоборот. И этот вопрос наилучшим образом решается именно общественным транспортом.

[Vivera]

О, бомбить начало.

У меня такое впечатление, что тут, на форуме, одни студенты да пенсы, которые на электротранспорте катаются



Он там нахрен не нужен. Шанс попасть в дтп в той арке меньше, чем где-либо в другом месте моста.

Ты с темы не съезжай! Возить бесплатно с 05:00 до 23:00 на личном транспорте согласен через Амурский мост?

[phobia]

Сгладить негативные последствия - это обеспечить доставку людей с левого берега на правый и наоборот. И этот вопрос наилучшим образом решается именно общественным транспортом.

Т.е. ВЕСЬ НМ только для общественного транспорта это мало? Давайте ещё и Амурский пусть станет?

[YurikM]

Правда, не могу понять к чему пенсов приплели. Езжу на авто, когда была необходимость воспользоваться ОТ, пенсов там был не самый большой процент.

[Александр_L]

Т.е. ВЕСЬ НМ только для общественного транспорта это мало? Давайте ещё и Амурский пусть станет?

1. На НМ никогда не было трамвая.
2. С НМ в связи с ремонтом сняли контактную сеть троллейбусов.
3. 1 полоса в каждую сторону это весь НМ?

[Smith]

phobia если вы с пухлыми губами силиконовыми сиськами и опой, вас возят на машине, вы нигде не работаете и всё у вас есть....прошу, не судите от тех людях, о которых вы никогда ничего не знали и не узнаете, наслаждайтесь своей жизнью...

[Vivera]

phobia если вы с пухлыми губами силиконовыми сиськами и опой, вас возят на машине, вы нигде не работаете и всё у вас есть....прошу, не судите от тех людях, о которых вы никогда ничего не знали и не узнаете, наслаждайтесь своей жизнью...

[phobia]

Ты с темы не съезжай! Возить бесплатно с 05:00 до 23:00 на личном транспорте согласен через Амурский мост?

Зачем мне это нужно?
Я достаточно эгоистичен, как можно заметить по моим постам

Далее,
Сколько я был студентотой/"молодым специалистом" столько я ездил на скотовозках с левого. Хотя моё время тогда не стоило ничего, но всё-же, тратить его на трамваи и троллейбусы я не хотел. Ездить на электротранспорте со средней скоростью 10 км/ч это себя не уважать.