Массовое переселение украинцев началось в 1883 г., когда открылся морской путь Одесса — Владивосток, и за пять лет на паромах Доброфлота на ДВ перебрались около 30 тыс. украинцев. К 1920 г. по Транссибирской железной дороге — более 300 тыс. Переезжали в основном крестьяне из Восточной Украины, Черниговской, Киевской и Полтавской губерний с верой, что едут в край сказочных богатств и к лучшей жизни.
К тому же каждому крестьянину царское правительство выделяло по 100 десятин земли, а тем, кто при деньгах, позволялось приобретать за небольшую плату и наделы посолиднее.
Историки отмечают, что на ДВ формировались украинские села и русские города. Украинские переселенцы занимались преимущественно земледелием, и согласно, скажем, переписи населения 1923 г., из более 221 тыс. украинцев Приморской губернии 217 тыс. жили в селах. Тогда как во Владивостоке в 1926-м жило около 108 тыс. человек: 60% — русских, 27% — китайцев, 6% — корейцев и 6% — украинцев.
И сегодня названия многих дальневосточных сел говорят сами за себя: Черниговка, Полтавка, Киевка, Чугуевка, Ромны, Тараща, Белая Церковь, Харьковка, Хрещатик...
А по данным переписи населения 1989 г., из 2 млн. 256 тыс. человек, живших в Приморском крае, украинцев насчитывалось 185 тыс., из 1 млн. 812 тыс. в Хабаровском — 112 тыс., из 1 млн. в Амурской обл. — 70,8 тыс.
В 1910 г. в Никольске была попытка зарегистрировать общество «Просвіта», однако Приморское областное присутствие по делам об обществах и союзах в этом отказало, так как «подобное объединение, ведущее к обособленности украинцев, может вызвать враждебную рознь... и угрожать общественному спокойствию и безопасности».
Відповісти з цитуванням
Bookmarks