Рабочие ЮМЗ получили по 300 грн. зарплаты.

[mirock]

Планктону всегда плохо, то мало платят, то нет работы

На то он и планктон.

[Московский участковый]

Меня, видать, пронесли...
На ЮМЗ (КБЮ) с 1966 по 1995. Было всякое, НО ...
В начале 90-х пошло резкое размежевание между теми, кто ждал, пока ПРИНЕСУТ (выдадут) задание и теми, кто это задание ИСКАЛ. Сам искал.
Работать приходилось по 10...12 часов, но и зарабатывал нормально.
И не нужно лить крокодиловы слезы по поводу бедствий Украины. Это бедствия всех ТРУДЯЩИХСЯ. И российских - тоже.

Уважаю,сам с15 лет ушёл на завод,сначала стапельщиком,потом испытателем на "Буране".Как вы считаете ваше предприятие сможет работать по профилю или всё таки троллейбусы(не обижайтесь моё выпускает автобусы и ХЗЧ.)?

[mirock]

Уважаю,сам с15 лет ушёл на завод,сначала стапельщиком,потом испытателем на "Буране".Как вы считаете ваше предприятие сможет работать по профилю или всё таки троллейбусы(не обижайтесь моё выпускает автобусы и ХЗЧ.)?

Троллейбусы тоже дело - не все в облаках летать.

[ch2000]

Рабочие ЮМЗ в основном с ракетной отраслью никак не связаны, большинство привыкло работать по 1-2 дня в неделю. (ЮМЗ и КБЮ очень разные вещи)

[Stas3d]

Огороды выручали. Да и папа в самые жуткие времена без работы не был - вечные заказы по строительству за живые деньги. А на заводах да, бедовали.

От этож основное спасение украинца в полный пздц. Нету денег - хрен сним, сеем копаем ждем пока солнце встанет. А вот на севере хуже. Приехали знакомые из города Уренгой. Газпром заморозил все строительство - город в жопе, а все привозное и очень дорого - вот и поехал к жене в Украину - на стройке работает кому чего надо.

Да, огородов было целых 3 и все в разных окраинах Днепропетровска

[Московский участковый]

Троллейбусы тоже дело - не все в облаках летать.

Между деньгами и идеей всегда выбирал идею,так и работал в ракетной области и по комсомольской путёвке ушел"на борьбу с бандитизмом".
Кто то должен и тролейбусы делать-но я всю жизнь буду летать в облаках ,ну воспитали так меня-может дети шустрить начнут?

[mirock]

Между деньгами и идеей всегда выбирал идею,так и работал в ракетной области и по комсомольской путёвке ушел"на борьбу с бандитизмом".
Кто то должен и тролейбусы делать-но я всю жизнь буду летать в облаках ,ну воспитали так меня-может дети шустрить начнут?

Не в том дело. Когда кризис все летатели пашут целину, а когда перепашут и кризис кончится опять можно в облака. Важно не прекращать путь. Дорогу осилит идущий

[Московский участковый]

Согласен была такая фенька году в 87 примерно.Приехал в подмосковный центр Жуковский там громадный аэродром и представительства всех фирм Яковлева,Антонова и тд.Сотрудников нет краснопогонники с автоматами по периметру ходят,Где все а у нас все на огородах,посмотрел и тянется народ с кирками граблями и тд.от ведущего инженера до слесаря,я приху.....

[Портвейн]

Не в том дело. Когда кризис все летатели пашут целину, а когда перепашут и кризис кончится опять можно в облака. Важно не прекращать путь. Дорогу осилит идущий

ГЫ-ГЫ.. Неможна.

[mirock]

ГЫ-ГЫ.. Неможна.

Чево? Перепрофилирование - норма каждого кризиса

[Портвейн]

Чево? Перепрофилирование - норма каждого кризиса

Мы перепрофилировали, перепрофилировали и перепровыферовали...
Уже почти ничего неосталось.

Вы напрасно дмаете, что это можно остановить, а потом в любую секунду начать снова.
Ничинать придется с нуля.

[mirock]

Мы перепрофилировали, перепрофилировали и перепровыферовали...
Уже почти ничего неосталось.

Вы напрасно дмаете, что это можно остановить, а потом в любую секунду начать снова.
Ничинать придется с нуля.

Нет, портвейн не остановить - приостановить. Это разные вещи. Если у вас конкретные дельные предложения есть - валяйте. Я не вижу криминала в том что лудей не выгнали и платят по миниуму за то что они практически не работают. наоборот.

[Портвейн]

Нет, портвейн не остановить - приостановить. Это разные вещи. Если у вас конкретные дельные предложения есть - валяйте. Я не вижу криминала в том что лудей не выгнали и платят по миниуму за то что они практически не работают. наоборот.

Приостановить нельзя. Это прекратит существование отрасли.
Причин множество. Исчезнет десятилетиями создаваемая система.
И самое главное не будет специалистов.

А за то, что сейчас платят людям меньше я не говорил. Может это и правильно.
Но с другой стороны, вы лично не замечаете, что под этот кризис начинают списывать все что можно?

[Александр_L]

Троллейбусы тоже дело - не все в облаках летать.

Про троллейбусы на ЮМЗ забудьте. Где то с октября, а то и раньше это производство ликвидируется.

[UkrGaz]

Зарплата на ЮМЗ

[DoctorDed]

... Но с другой стороны, вы лично не замечаете, что под этот кризис начинают списывать все что можно?

Тут и замечать нечего. Всё внаглую. Открытым текстом.
Южмаш не от кризиса пострадал. Его просто разворовали. И стал он вотчиной. Испытания узлов переносятся, в связи с необходимостью "выдувать" бутылки для воды, а ТЭЦ не может дать воздуха на всех (КРИЗИС!!!).
ДОКУМЕНТАЦИЯ (паспорта узлов) пропадает под протекающими крышами.
Макаров создал завод по своему усмотрению. И никто, кроме него, таким монстром управлять не сможет. Те, которые пришли после него - банальные бездари.

[DoctorDed]

Про троллейбусы на ЮМЗ забудьте. Где то с октября, а то и раньше это производство ликвидируется.

Это и не могло закончится иначе. Снабженцы по заоблачным ценам (с откатами) закупали металл, поэтому с такой ценой он никому не нужен. Троллейбусами, кстати, торговал не Южмаш, а какая-то фирмочка, которая и оставляла себе весь доход, а Южмашу покрывались только оборотные затраты (материалы и зарплата). А по конструкции - ему равных нет.

[Sargasss]

У меня отец работает на ЮМЗ.

В кратце - ситуация аховая действительно. Работают (если это можно назвать работой) по три дня в неделю. По большей части не работают вовсе, потому как газа или нет, или слабое давление (он работает в 61 цеху, если я не ошибаюсь). Приезжала Тимошенко, наобещала золотые горы и укатила... А зарплату в их цеху и правда получили за прошлый месяц около 300 грн.

Раньше выживали тем, что были "левые" заказы. Теперь их нет и пока не предвидятся... Недостроенный ветряк, по словам отца, валяется где то на задворках.

Вообщем, что будет дальше неизвестно, но сейчас конкретно в их цехе всё мрачно...

[skroznik]

Недостроенный ветряк, по словам отца, валяется где то на задворках.

Вообщем, что будет дальше неизвестно, но сейчас конкретно в их цехе всё мрачно...

Блин... А что ветряки мешает строить? Они же нужны позарез для самой Украины. Мне показывали под Дон-Узлавом ветрянные мельницы - вполне приличная электростанция. Вы что и их собираетесь в расход пустить? Я в шоке...

[Sargasss]

skroznik Там, как я понимаю, заколдованный круг. Нет денег для оплаты газа - денег нет естественно потому, что заказы не сдаются. Кто в этом виноват - отдельный вопрос. Но иногда создается впечатление, что кому то выгодно довести ЮМЗ до банкротства. Что дальше, думаю понятно, - продажа какому нибудь индийскому набобу.