Цена от 31653 долларей за комплектуху лайф
Покажите мне этого придурка который купит этот электроматиз
Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
|
Цена от 31653 долларей за комплектуху лайф
Покажите мне этого придурка который купит этот электроматиз
Наверное, Европа - это пока все же не для наших людейПродажи электромобилей и гибридных авто в Европе выросли на 39% в феврале 2018 года, по сравнению с тем же периодом в прошлом году. Французский Renault Zoe стал самым продаваемым электромобилем на европейском рынке, обогнав, по продажам, Volkswagen e-Golf и BMW i3.
Компания Renault продала более 4310 электромобилей Zoe с начала 2018 года на европейском рынке, тем самым став самым продаваемым экологически чистым автомобилем на Старом Континенте.*
Ну во первых , объединять Европу врядти стоить . Норвегия чудит, но они богатые .
Чтобы не быть голословным у меня "на районе " с населением тыс 5, есть одна тесла S, одна Зое в частном пользовании и пару Зое в муниципальном кардшаринге. Я туда даже записался специально чтоб попробовать Зое, но так и не попробовал . Все некогда , ща подписка истекла . И у меня есть впечатление , что вся эта статистика по увеличению как раз и приходится на гос (полиция и т.д) и муниципалов имитирующих нужность зелёного кардшаринга. 4тыс Зое на Европу - как раз каждой деревне по паре штук .
\nabla \cdot \mathbf {B} =0
В аренду он взял
По поводу разборок на Лифы.
Разборка - это само по себе мутное дело. Зачастую кот в мешке.
Снимая с разборочной машины узел или агрегат, ты не можешь знать, насколько он изношен.
Опять таки, разборка должна быть под крышей, в помещении, чтоб хоть осадки не попадали на машины.
И опять таки человеческий фактор. А он не блещет.
Это да , всегда забавно говорить людям разных профессий .
В одном давнем интервью , Тодвальс высказался в отношении (тогда ещё самого богатого в мире ) Билла Гейтса , что с ним не о чем гоаорить. Он не сможет научить меня новому в программировании , а я не смогу научить его бизнесу.
Так и тут , я вряд-ли смогу влиять на веру и ощущения людей , которые в теме , а они вряд-ли научать меня считать деньги лучше
Но обе ветки будет чувствовать себя прекрасно в своем понимании мира . Это же хорошо , в конце концов . Так или иначе , я снимаю шляпу перед электроводами 2010-2020, Вы вносите неоценимый вклад в развитие , тестирование и поддержку нового . Без сарказма .
\nabla \cdot \mathbf {B} =0
Первым маркером экнономической эффективности электричек в бюджетном сегменте - станет появление их в прокатах. Эти ребята умеют счиитать окупаемость и затраты очень "холодно", но пока ни в штатах ни в европе лифы и зое в прокатах (конторы первой десятки) никакого сегмента не проедлагают. Как говорил, они есть в кардшаринге (в германии как минимум), и это очень странные проекты и массового использования я не вижу. стоит этот Зое на зарядке большую часть времени. Те же форды, которые дают альтернативный и коммерческий кардшаринг на фиестах почти не простаивают.
\nabla \cdot \mathbf {B} =0
Обычно привоз - это бизнес. Условно, везёшь за 60к, вливаешь 5, продаешь на авториа за 70к.
На авториа уже берут люди, которым "нет времени всем этим заниматься, нужно посмотреть несколько вариантов, взять и поехать"
У меня знакомый так сейчас присматривается к Тесле модел S, стоит около 50, говорит, очень секси.
Естественно, понимает, что её взяли уваленную и восстановили, но то такое.
ЗЫ в семье сейчас туарег, джетта и что-то еще.
Поездит годик и сольет с небольшим дисконтом, чё...
Поэтому "нонсенс" - в данном случае ваше личное мнение, на которое вы бесспорно имеете право.
Почему это не работают? Откуда такие домыслы то?
Кто, как ни прокаты (особенно в штатах) служат широкой рекламной площадкой для тестдрайвов.
Украина удивительная страна, с многими перекосами, где такси может стоить менее 3 бакса, при соизмеримой цене на топливо. Не стану вдаватся в усредненный облик украинского таксиста, но мне он не кажется гармоничным (как профессия, а не как средство приработка в сложное время).Имхо, таким же маркером есть такси.
Автопарк лифов в такси в Украине растет.
Ни в одной стране мира в элечке в такси меня не возили, да и не видел их. Один раз в такси в Франкфурте видел Теслу Sку, но подозреваю, что опять же из разряда клиентов "а всех посмотреть".
\nabla \cdot \mathbf {B} =0
Я уже говорил весьма спорную вещь , что и ИТшников в Украине срывали крышу на остувии ниши , для долгосрочных накоплений и траты денег . Я даже не исключаю, что оставаясь в Украине тоже бы задумался над Теслой. А что Еше покупать , если все (на бытовом уровне ) достигнуто . На западе пдобогая чушь пропадает наглухо , ибо бездонная бочка для более полезных трат .
\nabla \cdot \mathbf {B} =0
[QUOTE=_pavel;36608559]Почему это не работают? Откуда такие домыслы то?
/QUOTE]
Взять штатовские $7500 налоговой скидки, я думал, что это только на покупку или лизинг, неужели прокат тоже может воспользоваться? Не могу найти инфу
В любом случае, это не суть, мне кажется, в прокатах те машины, которые больше берут
Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks