-=авто-флудилка!!! Том8=-

[Цветочник...]

реально не читал, за такой бюджет будет только авео живой года эдак 2008

Опана и этот овечку свою пристроить решил, все вальцману хотят что-то втюхать

[alexmk82]

реально не читал, за такой бюджет будет только авео живой года эдак 2008

То есть у тебя возникает вопрос кто покупает жигули конца 200х годов, но не возникает вопроса кто (и для каких целей) покупает Авео тех же годов? При чём за цену вдвое больше жигулей, и ланоса!

[ex-Zaurus]

Опана и этот овечку свою пристроить решил, все вальцману хотят что-то втюхать

найн ! овечка ездит вполне успешно как и каптива

[ex-Zaurus]

То есть у тебя возникает вопрос кто покупает жигули конца 200х годов, но не возникает вопроса кто (и для каких целей) покупает Авео тех же годов? При чём за цену вдвое больше жигулей, и ланоса!

ну так авео далеко не жигули

[†Raptor†]

Даже хуже

[ex-Zaurus]

Даже хуже

сказал свидетель секты автоВАЗа

[alexmk82]

ну так авео далеко не жигули

И очень далеко не Лачетти. Но лачик 2008 года стоит меньше 6и, а ты говоришь Авео 6,5. Прикольно

ЗЫ: на Авео ехали 140. Реально страшно. Машину швыряет по трассе и подкидывает на маленьких неровностях. Жигули 140 - аэродинамика придавливает машину к трассе и хочется ехать ещё быстрее.

Човгать по городу - да, тут Авео в дамках

[NekiFoR]

Даже хуже

Та ну перестань, у тебя ж вроде тоже как у Алекса что то из 10го семейства...
На любом тазу при трогании труситься салон, что не делай.

[Гагаринский]

Вот кстати за Меган согласен, жестковатая она имхо

Катал меган 2, сейчас меган 3. Самая мягкая в классе.

[ex-Zaurus]

И очень далеко не Лачетти. Но лачик 2008 года стоит меньше 6и, а ты говоришь Авео 6,5. Прикольно

ЗЫ: на Авео ехали 140. Реально страшно. Машину швыряет по трассе и подкидывает на маленьких неровностях. Жигули 140 - аэродинамика придавливает машину к трассе и хочется ехать ещё быстрее.

Човгать по городу - да, тут Авео в дамках

Авео реально живое 5,5 -6 тыков 2008 год

на Авео или ЖигульмЭ 140 по трассе - разве что на Запорожье.....Аэродинамика в ЖигульмЭ, спасибо повеселил

Я на Авео реально выжимал до отсечки, да парусит, но в жигуле при 130 я уже реально кирпичей бы отложил

[Гагаринский]

посадка неудобная шо впереди шо сзади, качество материалов - пластик как на китайских магнитофонах середины -90х, обивка/ткань - волосы с органа французской женщины, зарабатывающей продавая орган

Скорее всего, какой-то бубен, проедься в топовой комплектации, там все по-другому.

[ex-Zaurus]

Та ну перестань, у тебя ж вроде тоже как у Алекса что то из 10го семейства...
На любом тазу при трогании труситься салон, что не делай.

у него 9-ка чи 8-ка )

[alexmk82]

Катал меган 2, сейчас меган 3. Самая мягкая в классе.

у тебя ж вроде лифчик был?

ЗЫ: за второй меган помню, у тебя там зимой печка сдохла. Болячка это у них?

[Гагаринский]

у тебя ж вроде лифчик был?

ЗЫ: за второй меган помню, у тебя там зимой печка сдохла. Болячка это у них?

Печка дохла на лифе. У меня и флюенс был дизельный, по сути тот же меган.
Ну как у меня сейчас меган... Внутри кашкай/хтрейл, внешне меган. Немного к нам попало на рынок, выхватил.
Изначально обслужил, сейчас меняю расходники.

[Zebr]

А на ТSI?

Неправильно выразился, наверное. На моноприводных "гражданских" бензинках везде сухие ДСГ в том поколении. Мокрая или на полном приводе, или на "заряженной" RS(вот ее я и называю "необычной").

[NekiFoR]

у него 9-ка чи 8-ка )

У меня было зубило, там ещё хуже трусит чем в десятках.

Печка дохла на лифе. У меня и флюенс был дизельный, по сути тот же меган.
Ну как у меня сейчас меган... Внутри кашкай/хтрейл, внешне меган. Немного к нам попало на рынок, выхватил.
Изначально обслужил, сейчас меняю расходники.

Как на флюенсе печка работала в городском режиме?

[alexmk82]

Неправильно выразился, наверное. На моноприводных "гражданских" бензинках везде сухие ДСГ в том поколении. Мокрая или на полном приводе, или на "заряженной" RS(вот ее я и называю "необычной").

О, дякую за толковую инфу

[†Raptor†]

У меня было зубило, там ещё хуже трусит чем в десятках.



Как на флюенсе печка работала в городском режиме?

Всмысле трусит? то ты газовал мало при трогании

[Гагаринский]

У меня было зубило, там ещё хуже трусит чем в десятках.



Как на флюенсе печка работала в городском режиме?

там были тэны, околотоповая комплектация, жарило сразу почти.
Единственное, что кумарин в мегане 3/флюенсе - это работа климата при температуре 22..23. Сначала греет, потом прохладно. Но часто зимой езжу без куртки. У всех так. Курили тему на форумах, типа защита от засыпания - самая востребованная температура, сначала греет, потом тонус. Правильно это или нет - хз. Хочешь греться - ставь 24 и Ташкент)

[NekiFoR]

Всмысле трусит? то ты газовал мало при трогании

В прямом Казалось что демпферные пружины в диске сцепления пополам лопнули. Такой уйни на классике небыло даже, пытался побороть всеми способами, так и не вышло.