Кто хочет в Днепропетровске круглосуточные маршрутки?

[Данила]

круглосуточный транспорт нужен. хоть коммунальный, хоть маршрутки, но нужен.
коммунальный даже был бы логичнее: цена повышена, пенсионеры-льготники ночью такими массами, как днем, точно не передвигаются. может быть на самоокупаемость бы даже вышли.

И еще - он намного быстрее передвигаться сможет.
Так что не так принципиально будет экономить те пару минут что экономятся в маршрутке....

[Shell]

Коммунальный был бы логичнее, но у коммунального покрытие намного хуже.

[Кадеточка]

На самом деле было бы достаточно чтобы:
1) Маршрутки ходили с интервалом в полчаса (чтобы знать когда выходить).
2) На ночь сделать другие маршруты ч\з центр (к примеру Победа-Парус, Тополь-Левобережный 3, и еще пару), или стыковку в центре.

В итоге требования большинства жителей будут удовлетворены.

Абсолютно согласна.
Но что-то мало верится, что это сделают... так что легче запомнить номер такси и не заморачиватся.

[bezzeb]

опустим всю лирику! Ночные скотовозки нужны единицам! И вы хотите что бы общество прислушалось к мнению меньшинства? такого не будет ни когда)))
ЗЫ вы готовы работать в ночную смену? Если ДА, тогда милости просим показать пример! А языком шевелить каждый может, вы в этом преуспели и ваша газетенка в том числе)))
ЗЫЗЫ и с каких это Днепропетровск стал лично вашим( ах простите Иван Иванович, не признал))))

Блин какие в Днепре люди циничные с одним типом мышления "моя хата с краю".Ну не у всех есть машины.Поймите это.И некоторым надо с вокзала ночью уехать или по другим делам,не только с пьянок.
Почему же в Севастополе ночью я видел не 1 человека в маршрутке(зимой)?Наверное потому-что людям это надо.Также и троллейбусами пользуются.А то по вашей логике и троллебусы надо отменить т.к у нас они малопопулярны.

[eXtreme*ist]

А вот эти ночные маршрутки или автобусы - они сами зарабатывать будут?
Или горсовет будет компенсировать какую-то довольно большую часть?
Почему-то мне кажется, что будет второе.
Маршрутки будут частные, а платить им будут их городской казны.
Нет?

[Владимир (гость)]

Нужны. Только не маршрутки, а автобусы, троллейбусы и трамваи, как в нормальных странах.. В Праге есть ночные трамвайные маршруты (номера 50-59), в Вильнюсе троллейбусные и автобусные, в Риге есть ночные трамвайные и троллейбусные маршруты. Во многом они отличаются от дневных, интервалы у них 20-30 минут. На такое согласен, на скотовозки -нет.

[BRAT2]

мне нравятся маршрутки ночью в одессе севастике кременчуге полтаве
почему тут нет?
платишь двойной тариф и спокоен в смысле денег
не такси
ну не часто они ездят зато удобно иногда бывает

[oggi]

Блин какие в Днепре люди циничные с одним типом мышления "моя хата с краю".Ну не у всех есть машины.Поймите это.И некоторым надо с вокзала ночью уехать или по другим делам,не только с пьянок.
Почему же в Севастополе ночью я видел не 1 человека в маршрутке(зимой)?Наверное потому-что людям это надо.Также и троллейбусами пользуются.А то по вашей логике и троллебусы надо отменить т.к у нас они малопопулярны.

перестаньте, такие люди есть везде. их послушать, так общественный транспорт не нужен вообще никому. не обращайте внимания.