-=авто-флудилка!!! Том8=-

[=romex=]

А какая модель двигателя у тебя стоит?

Та не продаю я ее, от прилип))))
2.0 G4GC

[VitЁk]

Ааааа.
Данная цена не может быть обоснована...
Ибо за 4500 ниче толкового не поставить. Хоть тыщу хоть двадцать за работу возьми.

[Greeff]

Та не продаю я ее, от прилип))))
2.0 G4GC

ок

[=romex=]

Фух

[alexmk82]

Господа, а какая адекватная цена на первую черату 2л, если пробег допустим 150к и в целом замечаний (по ходовке кузову электрике и т.д.) нет? В районе 5,7 - 5,8к?

[KSh]

Та не продаю я ее, от прилип))))
2.0 G4GC

Странно, почему не продаешь?

[ex-Zaurus]

Ааааа.
Данная цена не может быть обоснована...
Ибо за 4500 ниче толкового не поставить. Хоть тыщу хоть двадцать за работу возьми.

Есть живой пример на Авео: лпг теч + форсы вальтек 30 3Ом + редуктор томасетто, правда переделаны магистрали и все приведено в божеский вид, настроены карты после рукожопов с Арсики
Так вот после переделки абсолютно не жарит, пробег на оборудовании 100 тыков, из ремонта за весь период эксплуатации в начале года ремкомплект редуктора и регулярные замены фильтра-бочонка + фильтра в редукторе
Расход по сей день выше 12 по городу не поднимается, трасса стабильно 8.5-9

На каптюхе пробег на газе около 80 тысяч, из всего за весь период эксплуатации только ТО (фильтр-элементы + резинка электроклапана в редукторе) и все

[Greeff]

Фух

Давайте лучше дизельный рыно логан продадим ГрандТуризма

правда для меня загадка почему новый логан стоит дороже нового сандеро. Сандеро имхо поприятнее выглядит "надутого" логана

[tofanidze]

Господа, а какая адекватная цена на первую черату 2л, если пробег допустим 150к и в целом замечаний (по ходовке кузову электрике и т.д.) нет? В районе 5,7 - 5,8к?

Вальцман, ну как так можно вопросы задавать?
Год, комплектация, плюшки, бит/не бит и еще много факторов. Даже состояние резины влияет на цену.

[=romex=]

Он так до нового года ниче не купит
Я бы свою если бы продавал, меньше чем за 7 не отдал бы

[alexmk82]

Короче жена по Лачетти особо не в восторге. Говорит "нафига нам баржа и её расход. А с нашим пробегом цена обслуги чераты по карману не влупит"

[=romex=]

Давайте лучше дизельный рыно логан продадим ГрандТуризма

правда для меня загадка почему новый логан стоит дороже нового сандеро. Сандеро имхо поприятнее выглядит "надутого" логана

И бабки поделим?))

[KSh]

Вальцман, ну как так можно вопросы задавать?
Год, комплектация, плюшки, бит/не бит и еще много факторов. Даже состояние резины влияет на цену.

Щас бу машины заказывают по интернету не глядя, оплачивают а потом получают что то в неизвестно каком состоянии и комлектации.
Короче все упростилось до невозможности.
К чему такие страсти и моральные терзания.

[Greeff]

Есть живой пример лпг теч + форсы вальтек 30 3Ом + редуктор томасетто, правда переделаны магистрали и все приведено в божеский вид, настроены карты после рукожопов с Арсики
Так вот после переделки абсолютно не жарит, пробег на оборудовании 100 тыков, из ремонта в начале года ремкомплект редуктора и регулярные замены фильтра-бочонка + фильтра в редукторе
Расход по сей день выше 12 по городу не поднимается, трасса стабильно 8.5-9

Форсы вальтек убоги. Стоимость ремкомплета + работа по замене равна, а то и больше стоимости нового редуктора. Настройка которого сводится к установке выходящего давления винтом на самом редукторе. И даже не обязательно долго задумчиво с умным видом смотреть в монитор отрабатывая 400 грн за "компьютерную диагностику"

[KSh]

Он так до нового года ниче не купит
Я бы свою если бы продавал, меньше чем за 7 не отдал бы

Уже конкретный разговор пошел.

[ex-Zaurus]

Щас бу машины заказывают по интернету не глядя, оплачивают а потом получают что то в неизвестно каком состоянии и комлектации.
Короче все упростилось до невозможности.
К чему такие страсти и моральные терзания.

Это тотальных америкосов что-ли ?

[=romex=]

Уже конкретный разговор пошел.

Не продам!!!)) Кровопийцы))

[Greeff]

Он так до нового года ниче не купит
Я бы свою если бы продавал, меньше чем за 7 не отдал бы

А с каждым годом авто дешевеет. Не затягивай

[ex-Zaurus]

Форсы вальтек убоги. Стоимость ремкомплета + работа по замене равна, а то и больше стоимости нового редуктора. Настройка которого сводится к установке выходящего давления винтом на самом редукторе. И даже не обязательно долго задумчиво с умным видом смотреть в монитор отрабатывая 400 грн за "компьютерную диагностику"

Да никто же и не спорит про форсы ) вышло 500 гривен за ремкомплект+работа

Насчёт винтов на 4-м поколении я ай донт ноу

[ex-Zaurus]

А с каждым годом авто дешевеет. Не затягивай

У некоторых товарищей дорожает )