-=авто-флудилка!!! Том9=-

[dp_ua]

В телеграмме есть бот, с помощью которого можно искать на флибусте книги и качать их в нужном формате на устройство.

[Alias]

В телеграмме есть бот, с помощью которого можно искать на флибусте книги и качать их в нужном формате на устройство.

на флебусте многое побанено авторскими правами было

[dp_ua]

на флебусте многое побанено авторскими правами было

почти всегда нахожу то, что мне нужно.

[Alias]

почти всегда нахожу то, что мне нужно.

мама просила популярные мордорские детективы. все были побанены. а мировые авторы вроде нормально. были открыты. вобщем как-то выборочно.

[observer]

популярные мордорские детективы.

самые популярные как отважные ордловцы бьют "хахлов"

[Shumsky]

[COLOR=#000000] самые популярные как отважные ордловцы бьют "хахлов"

а што, уже напейсали? знаю в Стаханове щас школие хреновыми идеями накачивают

[Alias]

[COLOR=#000000] самые популярные как отважные ордловцы бьют "хахлов"

я не помню. там есть ряд авторов. дед просто из под воронежа был. маме нравилась эта вся история.

[observer]

Героические подвиги в ВОВ отодвинули новые"произведения" про "укрофошистов" и про "страну которой нет" и пр. лабудень вываливается про просмотре.

[_pavel]

Для этого надо с техникой на ты быть. Не все так могут

Не совсем так .
Просто лишние не интересные телодвижения . Мой "железный" киндл не самые новый правда (имхо самая удобная читалка для глаз ) требует как минимум конекта шнурком , подлаживания файла и т.п. в случае сторонних библиотек .

Посему когда Амазон начал раздавать без копирайтные книги даром (или за символическую плату) то пользовать это коммерческое и удобное решение как бы логично. Как но мне . Чего и всем рекомендую. Никакой "крутости " в борьбе за право получить тож самое (в лучшем случае ) , но с пляской и барабаном - не вижу .правда , и не осуждаю . На каком то этапе жизни это даже полезные упражнения.
Не стоит искать черных кошек если их нет

[ABS]

Не совсем так .
Просто лишние не интересные телодвижения . Мой "железный" киндл не самые новый правда (имхо самая удобная читалка для глаз ) требует как минимум конекта шнурком , подлаживания файла и т.п. в случае сторонних библиотек .

Посему когда Амазон начал раздавать без копирайтные книги даром (или за символическую плату) то пользовать это коммерческое и удобное решение как бы логично. Как но мне . Чего и всем рекомендую. Никакой "крутости " в борьбе за право получить тож самое (в лучшем случае ) , но с пляской и барабаном - не вижу .правда , и не осуждаю . На каком то этапе жизни это даже полезные упражнения.
Не стоит искать черных кошек если их нет

Тоже в семье уже не один киндл. Удобная читалка.
Никаких плясок и барабанов. Самое простое ставится прожка calibre и в ней просто отправляешь понравившуюся книгу на устройство, а оно само все конвертирует.
Ну и для любителей амазона и нелюбителей шнурков - скинуть книгу на амазоновскую почту на которую зареган киндл, и он по воздуху получит все в нужном формате.

[Антуриум]

А мне одной кажется ,что они дизайн с бЭхи ( если не ошибаюсь, Х6) содрали?

[ex-Zaurus]

А мне одной кажется ,что они дизайн с бЭхи ( если не ошибаюсь, Х6) содрали?

Лада Х-рей кросс модернизированная

[observer]

Разработка российская, но база Дастера .так что и прибыль, частично, будет их. Этот взазадзе сними прямо взавсос.
Честно сказать для РФ автопрома вполне приличная машинка. На Инфокаре седня смотрел, есть вопросы, 1,3 турбо в хорошей комплектации-28 000. Тут Раптор прав- нафуй.Не тот ли это реновский мотор с напылением на цилиндрах как на Клио, который сюда не поставляют.

[WTF the Elk (ex-Lumpy)]

На самом деле заурусу можно не беспокоиться. Это не французский автомобиль, так что диевский секс-символ может не опасаться зашквара. Повозка эта имеет примерно такое же отношение к Франции, как сам мамашкин бурячпок к пониманию офицерской чести. Можно смело брать за бары папу с его корейским брачным контрактом, вызывать в Аэлиту сабаку с национальной полицией, и после короткого штурма забирать оттудова задаток (вместе со всем остальным что найдется в кассе), после чего нести накопленные с выплат центром занятости капиталы через дорогу в салон урка-авто чи как там он теперь будет называться.
Потому что Аркана - это на 146% узкоспециализированный кадыро-бурятский автомобиль, разработанный в мире скрепночелюстных исключительно для унутреннего употребления, и нигде больше в мире он пока что не продается. Примерно с таким же успехом можно попробовать сунуться на рынок США с калой ладиной - при полном отсутствии социальной прослойки пупкарей среди местного населения ее купят буквально несколько бесящихся с жиру десятков коллекционеров автоэкзотики, смеха ради, в качестве нелепого анахронизма, технического курьеза.

Выходя на наш рынок Украины с этой повозкой, Рено как бы говорит нам: пацаны, можете сколько угодно грохоча кастрюляками скакать на майданах с армией-мовой-вирой и декларировать себя частью Европы. Мы же тем временем совершенно аполитично просчитали рыночные перспективы и спешим вас обрадовать: бурятская новинка у вас пойдет на ура, потому что в массе своей вы, как и 30 лет назад, ментально остаетесь дремучими совками, падкими на дешевые показные понты в ущерб практичности. Вы ничем не отличаетесь от жителей имперской глубинки (в жырной москве такая телега понтами не блеснет), и место ваше неизменно в ж. Но у нас есть для вас хорошая новость: новый плод противоестественной любви рено и васадзе поможет раскрасить вашу ж в веселенькие цвета, занедорого придать ей стремительный "кинетический" дерзайн (совсем как у бнв х4 за охулиард денег), после чего такой же гельминт в такой же ж по соседству всенепременно удавится от зависти. Для вас дороже этого ничего нет, правда ведь?

А в целом Рено, производя технически абсолютно банальные машины, за последние лет этак двадцать прекрасным образом поднялось именно за счет грамотного маркетинга. Голод не тетка (с Большой Пупкарской подсказывают, что и обжорство не дядька, с чем трудно не согласиться), насобачились таки продавать юбки из пальмовых листьев эскимосам в обмен на песцовые шубы, спрос на которые подогревают грамотной рекламной кампанией в Новой Гвинее, побуждающей местных загорелых активнее заготавливать пальмовый лист.
Я пару лет назад на страницах этого чятика приводил в пример местным ватным наебизнесменам Олегу-Дурынде и Овощену (оба ныне переобуты и вещают из под новых, как им кажется не замазанных рэгги-анальным повидлом ников) ушлых китайцев, которые тихо и занедорого начали выкачивать у скрепных из Байкала пресную воду под видом производства бутилированной минералки. Простая но эффективная идея: территории захватывать не надо, для скрепных бойкалнаш и развевающийся над Ольхоном аквафреш в полной безопасности, мыделаемракеты и пр., а сколько там той водички по трубе в Китай утекло, можно будет подсчитать по факту обмеров сухого дна лет этак через 20. Парочка эта сладкая дристала стройматериалами так как Шпакуле и не снилось, их бизнес-планы дальше действий лисы Алисы и скота Васылька никогда не продвигались. А вот Рено по степени вездесущести, коммерчерской (не технической) изобретательности и гибкости хребтины сродни китайцам, потому и пришло к реальному успеху, особенно если сравнить с их рыночными позициями в 90-х годах.

Я это к чему.
Несмотря на грустные новости об Аркане, не все еще потеряно. ЯТД Рено на нашем рынке все же не побрезгует возможностью урвать хоть что-то в другом небольшом сегменте рынка, где по прежнему правят мозги а не дешевый понт.
Наверняка в продаже так и останется Дастер. Который конечно же не так моден как Аркана, на ее фоне несколько устарел технически да и вообще он наподобие уазика, склонен приучать мамкиных сынков к спартанской обстановке . Притом сильно дешевле Арканы он никак не будет. Но при этом обладает тремя важными преимуществами: экономичным дизелем с приемлемой динамикой, подходящей для разворованных несколькими поколениями дупутатов и чиновников дорог подвеской и лучшей в классе дешевых кроссоверов проходимостью, причем как по геометрии, так и по логике работы полнопривода.

П.С. В качестве бонуса, гельминтовую душу согреет холодными зимними вечерами тот факт, что с купленного им бурятомобиля (хоть он и будет собран редкой скотиной васадзой в Зверожопьи, хоть и найдется в нем несколько соврешенно незначительных агрегатов, работающих на принципах жирдяйской капиталистической логики, неприемлемой для правослабного пролетария и потому вынужденно закупленных из липких ручонок гейропейских ходоков радужных парадов, фуфуфу), так вот тем не менее сотни тысяч ржублей обязательно пойдут налогами в путинскую казну, из которой, как известно, отливаются убивающие наших лучших сограждан пули (тут еще нужно добавить "дякую, дуже дякую!", но к сожалению письменная речь не способна передать неповторимые козлячьи интонации).

[Цветочник...]

Уфффф...
Ёж выходи, тут не скучно уже.

[ex-Zaurus]

Отэто вштырило... Рогатый у тебя талант епта

[observer]

Прэкрасный слог. Дякую. На народный авто он не тянет но если другие спужаются и трошки посунутся в цене -то что нам и нужно. Хотя честно, с ностальгией вспоминаю про качество авто 1993г.
Мне если и надо будет то что то- то для девочки на работу ездить а то ей на работу сложно, далековато да и возвращаться поздно .
Буду подбирать наверное из бу. Курсы опять же.

[_pavel]

А шо не так с качеством авто щас ? Ну кроме того , что делают их из расчета 7-10 лет и 150-250ткм пробега ? (В зависимости от цены и ниши ).
Пробеги вообще сокращаются (их самих авто больше на 1 человеко населения, то есть нагрузка на каждое авто стала ниже ) ,а возраст - ну такое.
Но если принимать эту парадигму - то качество в норме ,и первые 5 лет можно вообще капот ни открывать даже в бюджетном сегменте.

[_pavel]

Тоже в семье уже не один киндл. Удобная читалка.
Никаких плясок и барабанов. Самое простое ставится прожка calibre и в ней просто отправляешь понравившуюся книгу на устройство, а оно само все конвертирует.
Ну и для любителей амазона и нелюбителей шнурков - скинуть книгу на амазоновскую почту на которую зареган киндл, и он по воздуху получит все в нужном формате.

Не вижу особых противоречий с написанным выше , но вопрос имею по выделенному - куда ставится ?

[observer]

Время покажет что их себя представляют все эти 1 и 1,3, 1,4 турбо/нетурбо.