Придурки на наших дорогах. Том 9.

[Zebr]

Зебр так я конкретно про ту ситуацию и говорил))

Понял. Все равно дофига

мне кажется мотору 3.0 глубоко пох лишний вес, опять же из личных наблюдений. у родителей грузил корма живности приличненько недавно (в очередной раз кайф от бортика откидного получил, как же это удобно), а он как ехал так и едет ...

Уже обсуждали это. Только кажется что пох)
У меня дизель, с некислым моментом, который спокойно тягает авто массой 1.9тонны(снаряженной, в реальной жизни обычно больше двух) в горки, имея при этом 1.4-1.5к оборотов. Но с полной загрузкой ест на поллитра-литр топлива больше. Что в процентном соотношении будет где-то в районе 10%. Так чот все замечает.

[Smith]

А. Ну так сравнил V8 с электроимитатором

каким, каким имитатором?

[Цветочник...]

Понял. Все равно дофига


Уже обсуждали это. Только кажется что пох)
У меня дизель, с некислым моментом, который спокойно тягает авто массой 1.9тонны(снаряженной массы) в горки, имея при этом 1.4-1.5к оборотов. Но с полной загрузкой ест на поллитра-литр топлива больше. Что в процентном соотношении будет где-то в районе 10%.

я же уже сегодня где-то писал, что о цифрах с тобой больше не спорю я имел ввиду не расход, а ощущения по тяге машины, что не напряг для нее совсем тот вес.

[Большой Боб]

тю, а шотакоя? 94 кг.

Не 94 кг, а 94 км

[observer]

туплю жёстко)))



ты мне льстишь)))
на новый аут я пока не заработал)
а если б и заработал то взял бы паджеро спорт)
а так не врут


Зебр так я конкретно про ту ситуацию и говорил))

Аааа понял) Я не туды глянул. А Паджеро спорт страшный же, неужели нравится?...

[Цветочник...]

Аааа понял) Я не туды глянул. А Паджеро спорт страшный же, неужели нравится?...

че это он страшный новый то? я тесдрайвил на нем, отличный машин

[MIX]

Аааа понял) Я не туды глянул. А Паджеро спорт страшный же, неужели нравится?...

ПОлноценный жип же ж рамный))
а то шо он снаружи не ок(и то только жопа) мне как-то все равно)
главное что б внутри норм было мы то авто 99% изнутри наблюдаем)

[observer]

че это он страшный новый то? я тесдрайвил на нем, отличный машин

Не ну старый классический хороший, жестковат правда, а этот новый что то там намудрили с дизайном- сзади как в тех хондах)

[Shumsky]

каким, каким имитатором?

электро. Это когда в машине вместо труе моторов пихают всякие электрические херни

[Smith]

электро. Это когда в машине вместо труе моторов пихают всякие электрические херни

Извращенцы

...вы ещё обсудите красоты Ленд Роверов старых квадратных со стороны жопы...ага...

[observer]

Ну ты когда едешь то видишь впереди какую то жо..у. Хорошо же когда она симпатишная

[MIX]

Ну ты когда едешь то видишь впереди какую то жо..у. Хорошо же когда она симпатишная

тому кто за рулем этой жопы строго пофик шо о ней думают те кто сзади)

[Smith]

тому кто за рулем этой жопы строго пофик шо о ней думают те кто сзади)

Не не, пагади, а как же люди, которые вешают себе именные номера, всякие лозунги, яйцы на фаркоп или ведра ???

[pal]

А. Ну так сравнил V8 с электроимитатором

цуко, имитатор v8 сделает занефигделать
бо оно, зараза, ТЯНЕТ! Вне зависимости от оборотов колеса, а передач тама вааще нет!

[Zebr]

цуко, имитатор v8 сделает занефигделать
бо оно, зараза, ТЯНЕТ! Вне зависимости от оборотов колеса, а передач тама вааще нет!

А что подразумевается под "сделает"? По чистому крутящему моменту тот же Лифчик сливает современному двухлитровому дизелю(320Нм у нового, старый еще дохлее). Да, у него совсем другая кривая момента, куда более вкусная, но от "нефигделать" далеко.
А дизельные V8 нынче имеют очень серьезный момент, можно сказать что тоже "ТЯНУТ". Вполне сравнимо даже с Теслами.

З.Ы. Отсутствие кпп - аргумент хороший.

[pal]

А что подразумевается под "сделает"? По чистому крутящему моменту тот же Лифчик сливает современному двухлитровому дизелю(320Нм у нового, старый еще дохлее). Да, у него совсем другая кривая момента, куда более вкусная, но от "нефигделать" далеко.
А дизельные V8 нынче имеют очень серьезный момент, можно сказать что тоже "ТЯНУТ". Вполне сравнимо даже с Теслами.

З.Ы. Отсутствие кпп - аргумент хороший.

ну, в первую очередь то, что кривая момента у электровигателя больше прямая, чем кривая

Видел я равчика гибридного, как оно прет. Не, как, блин, оно прет!!!!! При расходе в 6 литров!!!

[algot]

ну, в первую очередь то, что кривая момента у электровигателя больше прямая, чем кривая

Видел я равчика гибридного, как оно прет. Не, как, блин, оно прет!!!!! При расходе в 6 литров!!!

8.3 до сотки. Примерно как Октавия 1.4 без всяких гибридов

[Zebr]

ну, в первую очередь то, что кривая момента у электровигателя больше прямая, чем кривая

Видел я равчика гибридного, как оно прет. Не, как, блин, оно прет!!!!! При расходе в 6 литров!!!

Все познается в сравнении, видимо. Гибридный равчик меня вообще не впечатлил, никакой волшебной тяги не обнаружил.
А "расход 6 литров" у гибридов - такое. В толкучке они эффективны, а на трассе от гибридной установки только вред. Мне хватило мелкого гибридного Яриса, который на трассе жрал больше пятиметровой А6.

[Шашки]

Зебр, просто Тоёты - не твоё.

[pal]

8.3 до сотки. Примерно как Октавия 1.4 без всяких гибридов

ага. Тока вот масса шкоды 1180, а масса равчика - 1700
а так ну никакой разницы, ага
ну и про прямую кривую момента я уже говорил, как и про отсуствие коробки со всеми вытекающими из коробки