Все темы Костромы

[Seawind]

Ну вротмненоги)) Все перечисленное тобою это лакшери, а не премиум.

боюся спитати, а що тоді Майбах? супер lux?

[Seawind]

Александр_L

[Leonidas]

Это лакшери???????
Leonidas не позорьтесь. Какое нахрен из Мерседеса или Ауди лакшери! Если уже и разделять (хотя это 146% маразм) то у немцев в этом сегменте был только Майбах, все остальное - просто никак и никуда.

Времена меняются. Ага.

[Александр_L]

Может глупый вопрос задам - а шо по буквам типа "а", "в", "с" и т.д. классификацию европейской какой-то там комиссии уже отменили? нахера усложнять то?

А проблема в том, что это классификация не формализована, и если с А, В и С особых проблем не возникает, то потом начинаются понты. Одни исходят на г--но доказывая, что Е и F - не могут быть формализованы и определяются исключительно субъективно и соответствуют премиум-классу и как кое-кто здесь доказывает - лакшери.

[Александр_L]

Времена меняются. Ага.

Оба на. То есть через лет десять можно будет гордо заявлять, что Лада-Калина - чистейший премиум, а Приора - так вообще лакшери.

[Leonidas]

А проблема в том, что это классификация не формализована, и если с А, В и С особых проблем не возникает, то потом начинаются понты. Одни исходят на г--но доказывая, что Е и F - не могут быть формализованы и определяются исключительно субъективно и соответствуют премиум-классу и как кое-кто здесь доказывает - лакшери.

Александр, если вам интересно, я поясню разницу.

Но это если лично Вам интересно. Тратить время на ярусскию гыгыкающую шоблу которая никогда этих авто вживую не видела - смысла не вижу.

[Seawind]

Тратить время на ярусскию гыгыкающую шоблу которая никогда этих авто вживую не видела - смысла не вижу.

Поясніть, будь ласка,
а то у нашу глубінку преміум Вольво не доїжджають

[Кострома]

Это лакшери???????
Leonidas не позорьтесь. Какое нахрен из Мерседеса или Ауди лакшери! Если уже и разделять (хотя это 146% маразм) то у немцев в этом сегменте был только Майбах, все остальное - просто никак и никуда.

Что бы лёня и не позорился!?
КАкое вызывающее требование

[Diesel_L2]

А проблема в том, что это классификация не формализована, и если с А, В и С особых проблем не возникает, то потом начинаются понты. Одни исходят на г--но доказывая, что Е и F - не могут быть формализованы и определяются исключительно субъективно и соответствуют премиум-классу и как кое-кто здесь доказывает - лакшери.

ну понял, прочитал описание Ягуара ХФ и охренел))) "люксовый седан бизнес класса" ))))

[Leonidas]

Поясніть, будь ласка,
а то у нашу глубінку преміум Вольво не доїжджають

Ну смотрите. Путаница вероятно как всегда возникает из за тупорылого маркетинга. Эти люди продажники как обычно все портят))

У инженеров градация идет немного по иному.

Знаете что является главным мерилом качества и как следствие премиумнесса или лакшери?

Split lines. Когда велдинг машинa штампует детали возникают закономерные девиации (отклонения) от заданных параметров. Возникают так называемые flash and gap. Это грубо говоря расстояние между составными частями в автомобиле. Вся индустрия бьется над тем чтобы их уменьшить.

Вы этого не замечаете. Вернее не замечали до этого момента. Все наши исследования показывают, что люди этого не замечают. А теперь будете кстати замечать))

Между тем именно эти линии оказывают решающее воздействие на вас при выборе или оценке автомобиля. На уровне подсознания.

Потому что тут внезапно врывается Гештальт. Что такое гештальт? Это «целостность», «структура» и «модель». Кристиан фон Эренфельс в 1890 году накатал многа букв под названием Über Gestaltqualitäten («О качествах формы»). Он кстати был фанатом известного калининградского ученого Иммануила Канта. А Кант говорил в свою очередь, о том, что мы не можем воспринимать физический мир непосредственно. Человек всегда взаимодействует с информацией, полученной от органов чувств — дорабатывая ее в своем сознании. Таким образом, любое целое для нас больше суммы его частей, потому что мы вкладываем в него и свое восприятие.

Так вот. Если упрощенно, чем шире зазор между дверью и стойкой - тем хреновее вы воспринимаете автомобиль. Если когда нибуть удастся создать серийный автомобиль который не будет иметь зазоров НИГДЕ - для вас это станет вершиной технического прогресса и усладой для глаз.

Нпармиер, вы лгкео мжотее почрстеь эту фазру - еще один пример гештальта.

Поэтому эксперимента ради вы можете выйти на улицу и присмотреться к зазорам на Ладе и сравнить их с любой ауди или бмв и понять отчего Лада не премиум автомобиль.

Конечно это один из примеров качественных аттрибутов которые характеризуют понятие премиум. Их много.

Отличие же Лакшери от Премиума лишь в том , что в Лакшери имея как базис качество премиума, добавлены статусные детали из брэнд имаджа итд итп. На физическом уровне Бентли Континеталь это Фолькваген Фаэтон. Но первый это лакшери, а второй премиум))) А по сути одно и то же в разной упаковке.

[Seawind]

Льоня, тобто Вольво вже догнало Мерс, Ауді та БМВ по ширині зазору між дверцятами і тепер стало преміум авто?

[Seawind]

Претенденти на звання World Car of the Year 2014 :

Acura MDX

Audi A3

BMW 2- ї серії

BMW 4 -й серії

BMW i3

Cadillac CTS

Chevrolet Impala

Citroen C4 Picasso

Fiat 500L

Ford EcoSport

Ford Fusion ( американська версія ) / Mondeo

Hyundai i10

Hyundai Santa Fe

Infiniti Q50

Jeep Cherokee

Kia Soul

Kia Carens

Lexus IS

Mazda 3

Mercedes – Benz GLA

MINI

Opel Cascada

Peugeot 308

Skoda Octavia

Seat Leon

Subaru Forester

Toyota RAV4

Toyota Corolla

Журі конкурсу WCOTY складається з журналістів зі всього світу. На відміну від аналогічних конкурсів , що проводяться в США , Європі , Японії і деяких інших країнах , в World Car of The Year вибирається машина , яка продається як мінімум у п’яти країнах як мінімум на двох континентах.
Вольво нема

[Leonidas]

Льоня, тобто Вольво вже догнало Мерс, Ауді та БМВ по ширині зазору між дверцятами і тепер стало преміум авто?

я уже говорил.

[Кострома]

Претенденти на звання World Car of the Year 2014 :

Acura MDX

Audi A3

BMW 2- ї серії

BMW 4 -й серії

BMW i3

Cadillac CTS

Chevrolet Impala

Citroen C4 Picasso

Fiat 500L

Ford EcoSport

Ford Fusion ( американська версія ) / Mondeo

Hyundai i10

Hyundai Santa Fe

Infiniti Q50

Jeep Cherokee

Kia Soul

Kia Carens

Lexus IS

Mazda 3

Mercedes – Benz GLA

MINI

Opel Cascada

Peugeot 308

Skoda Octavia

Seat Leon

Subaru Forester

Toyota RAV4

Toyota Corolla

Журі конкурсу WCOTY складається з журналістів зі всього світу. На відміну від аналогічних конкурсів , що проводяться в США , Європі , Японії і деяких інших країнах , в World Car of The Year вибирається машина , яка продається як мінімум у п’яти країнах як мінімум на двох континентах.
Вольво нема

Это купленый конкурс!

ненавистники вольво подкупили жюри!

[vch]

Журі конкурсу WCOTY складається з журналістів зі всього світу. На відміну від аналогічних конкурсів , що проводяться в США , Європі , Японії і деяких інших країнах , в World Car of The Year вибирається машина , яка продається як мінімум у п’яти країнах як мінімум на двох континентах.
Вольво нема

Немає також Ніссан, Мицубісі, Сузукі, Рено, Хонда, Порше, Крайслер, та навіть всесвітнього Фольксвагена немає...

[Кострома]

Немає також Ніссан, Мицубісі, Сузукі, Рено, Хонда, Порше, Крайслер, та навіть всесвітнього Фольксвагена немає...

Здраствуй, попа, новый год!

А куда бы это фольсваген делся-то? Вместе с Нисаном?
Инфинити - это по вашему что?

А Опель со шкодой?

Опять же - ни хонда ни мицубиси и не кричат что они самые крутые

[Александр_L]

Здраствуй, попа, новый год!

А куда бы это фольсваген делся-то? Вместе с Нисаном?
Инфинити - это по вашему что?
А Опель со шкодой?
Опять же - ни хонда ни мицубиси и не кричат что они самые крутые

А при чем здесь GM-овский Opel к Фольксу? GM представлен кстати нормально.

[Кострома]

А при чем здесь GM-овский Opel к Фольксу? GM представлен кстати нормально.

Да, мой косяк - чё то мне помнилось что Опель - фольсвагенский.

Виноват.
Значит волчий - одна шкода

[Leonidas]

Вы щас сериозно обсуждаете один из миллиарда рейтингов))?

[Seawind]

Вы щас сериозно обсуждаете один из миллиарда рейтингов))?

звісно ні....

просто з ланцюжка - мерс- ауді-бмв-вольво, саме вольво й випало.... Такий збіг обставин мабуть