Вести с полей! Свежая информация о ситуации на дорогах города. том 5.

[Greeff]

без ручника прекрасно можно тронуться и без отката назад - при наличии навыков , но для У конечно лучше с ручником.

наверное стоит уточнить, что навык на машине. Подменял водителя, поехал на его авто. Так шиш на ней без отката получилось. Ручник не держит, за спиной тонны 2. И сцепа на издыхании... приятного мало.

[Faraon]

а я сегодня просто показал фак
видетели картонная стрелка - ему ехать нада
срачко напало

Просто отмораживаюсь на Серова перед КМ со стороны набки и музыку погромче -нехай хоть усрется бибикая )

[alexmk82]

Просто отмораживаюсь на Серова перед КМ со стороны набки и музыку погромче -нехай хоть усрется бибикая )

Правильно. Кто быстро ездит - то плохо кончает

[Mark Schlange]

Кто быстро ездит - то плохо кончает

ты все перепутал

[alexmk82]

ты все перепутал

чёй эта? Я быстро только в одном месте, где потоки разделены отбойниками и трамвайными рельсами, то есть Кайдацкий мост. Я знаю что там в лобовую никто не выскочит

[_Jane_]

чёй эта? Я быстро только в одном месте, где потоки разделены отбойниками и трамвайными рельсами, то есть Кайдацкий мост. Я знаю что там в лобовую никто не выскочит

это наверное был намёк на игру слов

[alexmk82]

это наверное был намёк на игру слов

не, вполне серьёзно говорю. Я по трассам езжу медленнее чем по кайдацкому

[_Jane_]

не, вполне серьёзно говорю. Я по трассам езжу медленнее чем по кайдацкому

это Mark Schlange намекал, или мне показалось

[serg_dnepr]

наверное стоит уточнить, что навык на машине. Подменял водителя, поехал на его авто. Так шиш на ней без отката получилось. Ручник не держит, за спиной тонны 2. И сцепа на издыхании... приятного мало.

да да пока я некоторое время ездил на машине бати, то первый день с непривычки под горочку было не комфортно трогаться, хотя и без откатов. Дело привычки под каждый авто. У меня сцепа берет сразу от полика, а у него в конце хода педали, но ноги работают на автомате.

[dimon80]

По поводу привычки - во времена владения 9-кой, брат жены дал покататься на только что купленном гольфе. Смена нашепрома на ино никаких проблем и неудобств не доставила - трогание, тормоза, габариты без проблем - "сел и поехал", как говорится... А вот когда пересел обратно - началось - перегазовка, непонятное сцепление, тупые томоза... Заново привык только примерно через полчаса...

[RaS]

По поводу привычки - во времена владения 9-кой, брат жены дал покататься на только что купленном гольфе. Смена нашепрома на ино никаких проблем и неудобств не доставила - трогание, тормоза, габариты без проблем - "сел и поехал", как говорится... А вот когда пересел обратно - началось - перегазовка, непонятное сцепление, тупые томоза... Заново привык только примерно через полчаса...

Не, мне первая поездка после москвича на свеженькой короле далась как первая поездка в городе на москвиче )))))

[dimon80]

Не, мне первая поездка после москвича на свеженькой короле далась как первая поездка в городе на москвиче )))))

То слишком резкий переход был... Надо как-то постепенно, чтобы психику не травмировать... )))
Моей следующей после москвича машиной был жигуль 7-ка, а когда пришлось москвича отогнать новому хозяину - я вообще не понимал, как я мог на нем ездить... )))

[alexmk82]

То слишком резкий переход был... Надо как-то постепенно, чтобы психику не травмировать... )))
Моей следующей после москвича машиной был жигуль 7-ка, а когда пришлось москвича отогнать новому хозяину - я вообще не понимал, как я мог на нем ездить... )))

После недели вождения таврокорыта (брал на недельку покататься в раздумьях покупать или нет) сел на ВАЗ "пятерку" (с "троешным" движком). Разница был колоссальная!!!!. Педальку придавил, вторая камера в солексе открылась, движок зарычал, глядь, уже 130 идём. Какая то моща чувствовалась, надёжность что ли. Проехался пару километров - такая надёжная, убойная, руль чувствуется в руках, сидишь высоко. О таврокорыте пришлось забыть и отказать продавцу. Самые приятные впечатления остались после жигулей. До сих пор скучаю

[RaS]

После недели вождения таврокорыта (брал на недельку покататься в раздумьях покупать или нет) сел на ВАЗ "пятерку" (с "троешным" движком). Разница был колоссальная!!!!. Педальку придавил, вторая камера в солексе открылась, движок зарычал, глядь, уже 130 идём. Какая то моща чувствовалась, надёжность что ли. Проехался пару километров - такая надёжная, убойная, руль чувствуется в руках, сидишь высоко. О таврокорыте пришлось забыть и отказать продавцу. Самые приятные впечатления остались после жигулей. До сих пор скучаю

Таврюха получше гужилей разгоняется.

[alexmk82]

Таврюха получше гужилей разгоняется.

По щирокой ровной дороге с одним водителем в салоне - да

[serg_dnepr]

Таврюха получше гужилей разгоняется.

дык смотря какой жигуль и какой таврон второй легкий, потому его разогнать проще. Но на жиге с двиглом овер 1,5, с правильно подобранной ГП и редуктором вполне себе неплохо разгоняется имхо

[RaS]

дык смотря какой жигуль и какой таврон второй легкий, потому его разогнать проще. Но на жиге с двиглом овер 1,5, с правильно подобранной ГП и редуктором вполне себе неплохо разгоняется имхо

А если еще и привязана жига к поршу, так ваще летит ))))

[dimon80]

На тавроне катался - однозначно в движении интересней 7-ки, только педальный узел тесноват.

[kot1066]

чёй эта? Я быстро только в одном месте, где потоки разделены отбойниками и трамвайными рельсами, то есть Кайдацкий мост. Я знаю что там в лобовую никто не выскочит

Таладна!! уже было. Неоднократна!

[kot1066]

О, раз про учебу речь зашла - где в Днепре есть площадка для учебы? Желательно правый берег.
Трассу и парковку Метро не предлагать!

Видел, вроде тренировались за Технополисом (который на углу Титова и Г.Сталинграда), но все никак не выясню, там площадка или то самодеятельность

По новой объездной Кр. Рог / Запорожье, мост на С/Литовское, (где маково-пшеничное поле) есть вертолетная площадка. Там можна потренироватся.