Электромобили

[observer]

Я думал он не старый, посмотрел -2013г Ну и х.. с ним.

[Ykov]

Я думал он не старый, посмотрел -2013г Ну и х.. с ним.

У меня лыжа 42" с 3Д 2011 года - работает. Берегу как зеницу ока. Иногда младшему показываю, как оно когда-то было, до его рождения. )))

[observer]

Я в приставку?

[Zebr]

Про форм-фактор. Мазда наконец-то разродилась электричкой (МХ-30 не в счет). Шестерка, лифтбек, в меру просторная, за адекватные деньги(если судить по норвежским ценам).
Вольво стоило бы поучиться. А то или козявки, или бегемот.

[Ykov]

Про форм-фактор. Мазда наконец-то разродилась электричкой (МХ-30 не в счет). Шестерка, лифтбек, в меру просторная, за адекватные деньги(если судить по норвежским ценам).
Вольво стоило бы поучиться. А то или козявки, или бегемот.

Ага, видел ее. Там и ренж вроде норм. Но цен пока не видел. И опять же, вроде как в коллаборации с китайцами собрали.

играл в приставку = посадил кинескоп

интересно а шо там с выгоранием новомодных дисплеев в современных авто? там же по сути часто одна и та же картинка

А с чего ты решил, шо там олед в массе? Или статическая картинка еще кому-то страшна? А даже если и олед (на топах наверняка), то современные уже давно умеют в сдвиг пикселей и восстановление.
Зы: я когда в 20м году покупал телевизор, то тоже много думал, выгорит, не выгорит... Но лыжа тогда для таких боязливых проводила акцию на олед - 5 лет гарантии вместо традиционного одного. Пришлось купить. )))

[_pavel]

Тут же вопрос занять ещё слабозанятую нишу. У бегемотов все ещё свободно, в контексте их цены кнеш.

[Zebr]

Тут же вопрос занять ещё слабозанятую нишу. У бегемотов все ещё свободно, в контексте их цены кнеш.

Да полно бегемотов за все деньги. Зачем еще один делать - за моим пониманием.

[_pavel]

Опять же, а промышленность? Раньше алюминиевые заводы строили исключительно возле генерации или наоборот, но всегда в паре. Не думаю, что сейчас что-то поменялось в этом плане.
Та же тесла и прочие заводы не на воздухе работают.

ФРГ уже давно серьёзно не играет в первичный передел.
Для промышленности второго передела нужен по больше части газ (дешевый) , а не электричество. Это тот скрытый пистец котрый накрыли газеткой пока, вроде и нет его.

[_pavel]

Да полно бегемотов за все деньги. Зачем еще один делать - за моим пониманием.

Да это же как обычно вздяд со стороны, когда "мне туда не надо".
Мне вот кажется что в среднем размере полно тазиков, ты выше говорил "что не все так там хорошо".
Я не скрою, что после того как я плюнул на затею электричке и остался ещё на цикл с Двс, то слабо слежу, но на состояние 2 года назад на рынке 7местных бегемотов шаром покати было. По крайней мере я не подобрал ничего под себя в бюджете до 100тыс

[Zebr]

Так о том и речь. Бегемотов за 100к+ - полно. А толковых семейных машин за вменяемые(ну, если сегмент "уверенно за 50к евро" называть вменяемым) деньги - пшик.

[RaS]

Так о том и речь. Бегемотов за 100к+ - полно. А толковых семейных машин за вменяемые(ну, если сегмент "уверенно за 50к евро" называть вменяемым) деньги - пшик.

Та ну блин, 50к ... такая не бедная семья выходит. Я пока такое потянуть не могу

[Zebr]

Та ну блин, 50к ... такая не бедная семья выходит. Я пока такое потянуть не могу

Оно на практике около +/-70к(в наших краях). Но нам выше говорят, что пустующая ниша - это еще бОльше машины за еще больше денег. Машина за сотку+ - то что нужно семьянину.

[Александр_L]

Тут еще надо с терминами определиться, что именно считать семейным авто. Если под запрос насчет 7 мест, то их вообще не сильно много, если это 5 мест, большой багажник и форм-фактор универсал, кроссовер, лифтбек - то тут выбор уже появляется. Но да, много будет или Китая, или для Китая. .

[observer]

Смотрите на чем ездят евреи в Бруклине то и есть семейный автомобиль.) У жены Януковича был семейный автомобиль

[_pavel]

Все бы были рады, если бы оно было дешевле.
Но оно вот так сейчас
Не улавливаю, в чем сарказм

[Glavriba]

Не улавливаю, в чем сарказм

перефразируя классику
єто не машины дорогие
єто мы мало зарабатываем)

[_pavel]

Та ну блин, 50к ... такая не бедная семья выходит. Я пока такое потянуть не могу

Слушай, но мы же говорим за новые авто. Которые через 3 года станут на 30-35% дешевле и найдут своих вторых владельцев. Вот тут пупярно говорить что это выгодно (не усе согласны но пусть). Ещё более бедные, найдут свои 10+ летние машины по цене металолама. Если брать те же q7, то там вопрос уже в четверти остаточной цены.

Но собсно, встречный вопрос, а сколько нужно то? Учитывая что квадрат новостроя сейчас уверенно стоит 7-8тыс, а килограмм еды 3-5 евро, а самая дешёвая рено-дача уже в районе 20.
Я в целом не оправдываю, я просто оглядываюсь вокруг.

[RaS]

Слушай, но мы же говорим за новые авто. Которые через 3 года станут на 30-35% дешевле и найдут своих вторых владельцев. Вот тут пупярно говорить что это выгодно (не усе согласны но пусть). Ещё более бедные, найдут свои 10+ летние машины по цене металолама. Если брать те же q7, то там вопрос уже в четверти остаточной цены.

Но собсно, встречный вопрос, а сколько нужно то? Учитывая что квадрат новостроя сейчас уверенно стоит 7-8тыс, а килограмм еды 3-5 евро, а самая дешёвая рено-дача уже в районе 20.
Я в целом не оправдываю, я просто оглядываюсь вокруг.

за пределами германии есть бедные страны, где квадрат стоит 2-3к. И да, в моем понимании машина для семьи 4 человек это что-то в районе 15-20к сейчас. Раньше это было 10-15

[Ykov]

за пределами германии есть бедные страны, где квадрат стоит 2-3к. И да, в моем понимании машина для семьи 4 человек это что-то в районе 15-20к сейчас. Раньше это было 10-15

Ха! И таки да, ценовая политика разная. Ради интереса сравнил стоимость того же ех30 в нимеччине и у нас. Абсолютно одинаковый конфиг выбрал, двухмоторную ультра с большой батарейкой!
И теперь внимание. В германии она стоит 56 089,98 евро, а у нас 39 822,78 евро! 40% разницы! Однако.

[Zebr]

Ха! И таки да, ценовая политика разная. Ради интереса сравнил стоимость того же ех30 в нимеччине и у нас. Абсолютно одинаковый конфиг выбрал, двухмоторную ультра с большой батарейкой!
И теперь внимание. В германии она стоит 56 089,98 евро, а у нас 39 822,78 евро! 40% разницы! Однако.

А ПДВ вернули на электрички?
В Норвегии его на электричках нет. Цены сильно вкуснее чем у нас.