Электромобили

[MaJ0r]

Тыкают в навигатор на иконку туалет . Показывает сколько минут до него .

Сложно , да .

так к чему тогда обсуждать цену туалета и останавливаться или нет. Хочется в туалет, надо останавливаться. Желательно синхронизироваться как-то конечно, чтобы при условии что в машине 4 человека, все ходили более-менее одинаково, а не по очереди. Хотя с детьми такое может и не прокатить, от возраста зависит

[Zebr]

Скилл "сходи сейчас, чтобы через полчаса не проситься" пытаюсь тренировать у ребенка. С переменным успехом. Но у нас слабое звено в этом плане - жена. Ей вообще по душе пришлась электрическая манера езды "два часа едем, 15 минут стоим".
Сейчас еще и хвостатая переменная добавилась.

[MaJ0r]

Скилл "сходи сейчас, чтобы через полчаса не проситься" пытаюсь тренировать у ребенка. С переменным успехом. Но у нас слабое звено в этом плане - жена. Ей вообще по душе пришлась электрическая манера езды "два часа едем, 15 минут стоим".
Сейчас еще и хвостатая переменная добавилась.

если абстрагироваться от времени, затрат, неудобств и удобств, то такой подход самый правильный с точки зрения здоровья участников поездки. Надо размяться всем, и водителю, особенно ему, чтобы он отдохнул и не терял концентрацию. При сидячей работе вообще рекомендуется каждый час вставать и делать разминку.
С другой стороны конечно с таким подходом поездки сильно удлиняются и усложняются для одного водителя, если пытаться взять 1000 км с одного подхода

[_pavel]

так к чему тогда обсуждать цену туалета и останавливаться или нет. Хочется в туалет, надо останавливаться. Желательно синхронизироваться как-то конечно, чтобы при условии что в машине 4 человека, все ходили более-менее одинаково, а не по очереди. Хотя с детьми такое может и не прокатить, от возраста зависит

Я не понимаю о чем ты . Читай внимательно что было написано .

[Александр_L]

К слову , из недавнего , я останавливался как раз на зоне отдыха . Там не был топлива ,но были воткнуты 4(!) 300 хвоста ,над которыми был ещё возведен и серьезный такой навес .
Мы там провели минут 50 и я наблюдал за хвостами . В среднем там,больше 10 минут никто не задерживался . Может быть дорого , не знаю . За время наблюдений , максимально было занято 3 хвоста из 4х.
Причем были и совсем простые машинки , которым 300никак не затолкать вобще. Бренд хвостов какой то локальный швейцарский . Мне ни о чем не сказал.

Вполне логично. 300 кВт, это теоретически за 10 минут заливается 50 кВт/ч. Для многих, точнее для большинства - это практически полная батарея.Обжлры будут стоять дольше, но в Европе таких почти и не будет.

[Александр_L]

Ну остановка на 5 минут на заправке это ж не 3 часа на зарядке - правда

Таки повторю вопрос "зачем три часа". Да, это реклама, но к примеру вся современная линейка GMC (Cadillac, Chevrolet, GM) построенная на платформе Ultima, слоган - "10 минут зарядки - 100 миль пробега" (речь про скоростные, т.е. 300 и выше).
Да, более прожорливые и принимают большую мощность.

[observer]

Зашел в модный туалет в европ. Поезде. Дверь раздвижная за мной сама закрылась. Стою над горшком с струей и тут дверь раздвигается. Издрасьти..мадам стоит. А надо было мне красную пипочку нажать. Типа заблокировать. . От я-село. Так шо туалетная тема нужная и полезная.

[_pavel]

Вполне логично. 300 кВт, это теоретически за 10 минут заливается 50 кВт/ч. Для многих, точнее для большинства - это практически полная батарея.Обжлры будут стоять дольше, но в Европе таких почти и не будет.

Не все электрички могут брать столько , ко всему прочему там ещё корректное замечание , что 300 наверное на 2 хвоста . Там да , одна "колонка " из которой их 2.

[Zebr]

Вполне логично. 300 кВт, это теоретически за 10 минут заливается 50 кВт/ч. Для многих, точнее для большинства - это практически полная батарея.Обжлры будут стоять дольше, но в Европе таких почти и не будет.

А на практике машин, способных держать 200кВт+ после 40% - единицы. К тому же, на этих заправках эти машины эту скорость не получат вообще.

[Glavriba]

мой малый на румыно-болгарской границе посреди разделителя на травке мину отложил

ну про туалеты же?))

[_pavel]

мой малый на румыно-болгарской границе посреди разделителя на травке мину отложил

ну про туалеты же?))

Убрали за собой ?

[Zebr]

Таки повторю вопрос "зачем три часа". Да, это реклама, но к примеру вся современная линейка GMC (Cadillac, Chevrolet, GM) построенная на платформе Ultima, слоган - "10 минут зарядки - 100 миль пробега" (речь про скоростные, т.е. 300 и выше).
Да, более прожорливые и принимают большую мощность.

Дед на приеме у сексопатолога:
— Доктор, больше 3-х раз в неделю с женой не получается.
— Дед, а лет тебе сколько?
— 85.
— Дед, ну это же превосходно!
— Да? А мой сосед говорит, что с женой ежедневно, а ему 95!
— Ну так и вы говорите!

https://insideevs.com/news/676839/ca...t-charge-test/
Вон, у свежей машины на этой платформе максимум всего 190кВт. И кривая еще более экстремальная, чем у тесел, сильно сдвинутая "влево" по SoC.
Никаких 300+кВт ей не нужно.

График зарядки там совсем не впечатляет, по сегодняшним временам. Впрочем, может поправят обновлениями потом.

[_pavel]

С одной стороны графики (которые впечатляют или нет , но ты из разглядываешь зачем то) , с другой длинный ренж не сильно то и нужен .

Одно другому в целом не противоречит , но картинку одно и другое дополняет . Остаёшься этаким интузаистом затейником. Тема электричек рождает прям субкультуру похлеще Тойота клуба , с их верой в "просто ездить "

[Zebr]

С одной стороны графики (которые впечатляют или нет , но ты из разглядываешь зачем то) , с другой длинный ренж не сильно то и нужен .

Так это все части одной картины.
Про ренж - не так и нужен конкретно для трассы. Но нужен, если с нее съезжать в кусты. И не длинный, а "максимальный", как было заявлено изначально

Одно другому в целом не противоречит , но картинку одно и другое дополняет . Остаёшься этаким интузаистом затейником.

Дык вроде никогда не отрицал. С поправкой на то, что у меня и практика есть какая никакая.

По графикам - меня клейм про "300кВт и выше" заинтересовал. Потому как раньше такого на рынке в массовом сегменте не было. Видимо, и сейчас нет.

[Glavriba]

Убрали за собой ?

куда подскажешь?))

[†Raptor†]

В машину

[_pavel]

куда подскажешь?))

В кулёк , потом в урну .
Вроде очевидный путь .

[Glavriba]

осталось понять где взять урну)

[_pavel]

осталось понять где взять урну)

На ближайшей остановке же . В твоём случае на КПП .

[RaS]

Скилл "сходи сейчас, чтобы через полчаса не проситься" пытаюсь тренировать у ребенка. С переменным успехом. Но у нас слабое звено в этом плане - жена. Ей вообще по душе пришлась электрическая манера езды "два часа едем, 15 минут стоим".
Сейчас еще и хвостатая переменная добавилась.

Я не понимаю как это сходить заранее )
Давно писал что мы так и ездим с остановками считай каждые два часа (у нас это более плавающее, можем и через час остановиться, можем через 3).