Заправился у фаворита на развилке,задуло 38 литров,заправщик сразу сказал,что давление в бочке большое и по этому ты проедишь меньше,вижу что максимум 320-330 больше не получится.
Хня какая то...
| Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
![]() |
|
Заправился у фаворита на развилке,задуло 38 литров,заправщик сразу сказал,что давление в бочке большое и по этому ты проедишь меньше,вижу что максимум 320-330 больше не получится.
Хня какая то...
всё это з.л.па, простите. я 2 года заправлялся на одной заправке. и днём летом и зимой ночью, всё было честно, пока заправка была честной. в космос бл. летаем, а счётчик на колонке работает неправильно. дело в том что по наступлению лета заправщики изменили историю, сказку, что бы их не пи.дили люди.
пс. тот фаворит на.бочный уже давненько, как пожалуй все фавориты что я знаю.
И не жаль память стёртую...
С приездом!
Таки да, народ тут,мягко говоря, был слегка недоволен...
И вроде ж проблемы начались еще до отъезда.
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
"Плотность" может меняться от соотношения П-Б...от этого меняется пробег, таки да...но в 40л. баллон его один хрен 45 не влезет
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
на жаре меньше влазит в баллон. газовая фаза из за температуры больше, соответственно объём крадёт. вечером, ближе к 21 уже нормально влазит.
И не жаль память стёртую...
У меня на Волжане карбюраторной расход сейчас 14, иногда 15, по городу получается. Задуваюсь на Восток-газе возле южного моста. Нареканий пока нет.
А вот задулся раз на набержной возле автоклуба (сразу за заправкой ОККО), так и сдачи 60 коп не дали, мол мелочи нет. Без всяких извинений и просьб понять и простить, тупо говорит, мелочи нет. И расход в итоге больше 16 получился.
Организация и проведение праздников - Свадьбы, корпоративы и детские праздники Александр
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
Испаряемость пропана выше, чем у бутана, следовательно, пропан обладает более высоким давлением при низких температурах. Географически мы находимся в регионе, где показания средних температур для летнего и зимнего периодов заметно отличаются. Соответственно, показания испаряемости газов (переход из жидкой фазы в газообразную) и давление насыщенного пара при различных температурах окружающей среды будут отличаться.
Чтобы гарантировать хорошие показатели испаряемости сжиженного газа в разные периоды года, было принято решение производить две марки сжиженного газа – летнюю и зимнюю. В летнем варианте автомобильного пропан-бутана процентное содержание пропана составляет 50±10%, что позволяет избежать возникновения избыточного давления в резервуаре при высоких положительных температурах. В зимнем варианте автомобильного пропан-бутана процентное содержание пропана составляет 85±10%, что обеспечивает надежное испарение газа при низких температурах окружающей среды.
Сжиженный нефтяной газ (СНГ, пропан-бутан) находится в баллоне под давлением собственных насыщенных паров. Давление же в баллоне зависит от температуры окружающей среды и процентного соотношения пропана и бутана (летний и зимний варианты), но не зависит от количества газа в баллоне.
Позвони (099) 610-6-160 (9-17 кроме выходных) и скажи,что нашел нас на городском форуме и оформи Автоцивилку по самой выгодной цене !
татышоа мужики то и не знали(с)
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
та есть то она есть...не может не есть.
все росказни про тяжелый газ, плотный, свежий, вкусный - бредни заправщиков и лапша у нас на ушах...
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
| Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
| Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks