красата ж требует жертв!![]()
| Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
![]() |
|
красата ж требует жертв!![]()
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
и эти люди мне запрещали ковыряться пальцем в носу
Это ж если кюлвы повесят, то красненькому кранику пока и работы не будет?
О чем же мы говорить/писать будем?
А переставлять их кто будет??? Работы крану работать не переработать.
Та хоть в заду ковыряйтесь...
Если не различаете разницу м-ду спонтанным подколом, шуткой и систематическим облизыванием заплесневелого прикола, попахивающего некрозом..."сиськуйте" дальше.
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
Та сказали бы уже, что дядьки в бабских тряпках вас больше сисек интересуют
И не первый раз
Разницу между такими интересами все различают, че уж)
Не такие уж и быстрые те работники, чтоб каждый день клювы переставлять)
Пусть кран отдыхает. Куда ему еще левые заработки?
_FoX_ , а вы уже у себя в мордокниге добавили "эмоцию" ЛГБТ ?
Вот чего про мост пишут.
П.С.
Углепластик прослужит не менее 20 лет, а советский бетон отпахал более полувека. Что-то здесь не так.
http://www.litsa.com.ua/show/a/36507Балки и опоры Центрального моста местами в очень плачевном состоянии, – генподрядчик
Перейти к реконструкции второй части переправы генподрядчик планирует уже в августе.
После «вскрытия» Центрального моста в городе Днепр, которое показало местами очень плачевное состояние ее балок и опор, подрядчики продолжают находить новые разрушения.
Об этом сообщает пресс-служба Днепровского горсовета.
Например, более полувека эксплуатации без ремонта бетон, которым покрыт мост, крошится прямо в руках.
В Днепре на Центральном мосту продолжаются ремонтные работы. Перейти к реконструкции второй части переправы генподрядчик планирует уже в августе.
Полностью мост перекрывать не будут.
Ежедневно здесь работает около 80 ремонтников. На переправе установлено специальное оснащение, что дает рабочим возможность спускаться под нее.
Ремонтники уже закончили реконструкцию семи балок. Во время ремонта одну из наиболее поврежденных балок усилят поддерживающей лентой из углепластика. После этого конструкция прослужит не менее 20 лет.
«Если бы мы оставили ее в таком состоянии, она бы и дальше прогибалась. И через год-два могла бы просто упасть», – рассказал директор генподрядной организации Михаил Свитлинец.
В общем, планируют реконструировать около 70 балок.
На переправе также частично установили бетонные отбойники и начали расширение ее краев.
Капитальный ремонт Центрального моста в Днепре стартовал в начале этой весны. С 1966 года это – первые масштабные работы по восстановлению переправы. Завершить реконструкцию планируют до конца года.
Также две недели назад мэр Днепра Борис Филатов лично убедился, в каком состоянии находится подводная часть Центрального моста. Во время инспекции водолазы Государственной службы по чрезвычайным ситуациям (ДСНС) обследовали опоры под водой. По их заключению, эта часть конструкций - в удовлетворительном состоянии.
Напомним, центральный мост в Днепре капитально отремонтирует ООО «Завод Мастер-Профи» (ЕГРПОУ: 38676831) за 177,7 млн грн.
Фирма может быть связана с отцом секретаря Днепровского горсовета Вячеслава Мишалова.
Я считаю себя патриотом, но прежде всего я человек, и, когда одно не совпадает с другим, я всегда встаю на сторону человека. (с) Герман Гессе
ВИПИВ? ЗА КЕРМО!
Тут похоже обычный классический антисопромат: я например не представляю, как можно усилить балку, опирающуюся торцами на опоры моста - углепластиковой лентой... ведь балка старая по всей длине, а не только в местах опирания. И крошится она вся. Как это можно решить какой-то лентой?
Ведь лента, хоть и прочная, она - гибкая... она ничего не решает. Подозреваю, что наши учоные решили подвязать больную балку к здоровым с помощью этой ленты. Если это так, то такая динамичная конструкция как мост начнёт в этом пролёте усиленно деградировать уже по всей ширине опор...![]()
ВИПИВ? ЗА КЕРМО!
Та сеткой штукатурной облепят и пизнес. Уже ж говорили, шо к мостостроению та контора не имеет отношения. Обычные "малярыштукатуры".
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
| Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
| Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks