...ну а что ... чехи под фольксвагеном вон как шкоду подняли ... сегодня читал инфу - продажи шкоды в Германии в нынешний кризисный квартал в четыре раза превысили прошлогодний первый квартал ...Допис від _pavel
| Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
|
|
...ну а что ... чехи под фольксвагеном вон как шкоду подняли ... сегодня читал инфу - продажи шкоды в Германии в нынешний кризисный квартал в четыре раза превысили прошлогодний первый квартал ...
Bůh stvořil člověka, ale nedal si to patentovat, a tak to teď po něm může dělat kdejakej blbec
Сдаёться мне немцы ещё не превратились в стадо потребителей, как американцы со своим кредитованием и долговой ямой, у них наверняка есть заначки! А во времена финансовых неурядиц все предпочитают авто подешевле! Что у нас подешевле? Да, да, Шкода ...
нивы неплохо продаются по сей день.
И вы разницы не видите между VW и ГАЗом?
VW купил шкоду и дал им СВОИ технологии, деньги, налаженную торговую сеть, умелое руководство...
Что из этого может предложить ГАЗ? Ничего. Одно полудохлое предприятие покупает другое полудохлое...
Блин, читаю на рос. сайтах новости, офигеваю! Столько радости, мол купили Опеля, вот теперь у нас репутация, вот теперь мы все покажем!Бу-Го-ГА!
Ужеж покупали россияне западные атомобильные заводы TVR и LDV. Ничего хорошего из этого не вышло!
LDV кстати ГАЗ купил, и загнал ангиличан в еще большуу жопу, в начале этого года вроде продали ГАЗовцы акции LDV. Я вобще не понимаю как немцы могли продать Опеля этой Магне + Сбербанк. Чем ФИАТ не подошел?
Сегодня международный день мудака. Господи, это ж сколько людей надо поздравить с праздником!
ага! купили сток германского автоконвеера и радуються! Это Вы ж только представьте!!! Как россияне могли бы попасть по иному на европейский рынок? Наверное в Германии накануне был день траура ...Блин, читаю на рос. сайтах новости, офигеваю! Столько радости, мол купили Опеля, вот теперь у нас репутация, вот теперь мы все покажем!
Ужеж покупали россияне западные атомобильные заводы TVR и LDV. Ничего хорошего из этого не вышло!
LDV кстати ГАЗ купил, и загнал ангиличан в еще большуу жопу, в начале этого года вроде продали ГАЗовцы акции LDV. Я вобще не понимаю как немцы могли продать Опеля этой Магне + Сбербанк. Чем ФИАТ не подошел?
Чем Фиат не подошёл? Вопросом на вопрос! Самые ненадёжные автомобили в Европе где делают?
страшно представить что было бы если бы в обыденность Опелей добавили качество Фиата, у Фиатов хоть дизайн яркий ... хотя без слёз смотреть на Волгу Омегу тоже не смогу ... без слёз от смеха ...Fiat предложил немецким властям план, предусматривающий сокращение социальных издержек, объединение автомобильных платформ и совместное использование автокомпонентов.А была вроде ещё более-менее компания Опель и такая глупая смерть - попасть в руки россиянам ...
Мне ещё другое интересно - а ГАЗ со своим убогим модельным рядом и СберБанк со своими классными показателями:
вообще уверены что они сами скоро не пойдут с молотка чтоб ещё кого-то самим покупать?Сбербанк России. Прибыль уменьшилась в 120 раз
04.05.2009 г.
Чистая прибыль Сбербанка по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) в первом квартале составила всего 300 млн рублей против 36,1 млрд рублей за тот же период прошлого года.
То есть этот показатель уменьшился более чем в 120 раз. При этом чистая прибыль Сбербанка на 1 марта составляла 5,1 млрд рублей. Таким образом, в марте банк получил убыток в размере 4,8 млрд рублей.
... только что смотрел новостя по Дойче Веле о данном событии .. немцы умеренно оптимистичны, но не в этом дело ... упор в репортаже делался именно на социальный аспект ( в Германии, все-таки, определенная разновидность социализма, не так ли?) - сколько рабочих мест останется в Германии, "хоть русским - но ни какой речи о банкротстве" и т.д. ... кстати, именно поэтому отказали Фиату - он предлагал увольнять немцев ... Что касается Сбербанка - вы же в курсе, что Сбербанк в России утонет последним, ради него утопят всех ... так что деньги найдут ... вопрос - действительно ли Магна сможет эффективно управлять Опелем ... и речь, как я понял, не о прорыве русских на европейский рынок, а о том, чтобы русские ездили на русских опелях за Уралом вместо праворулек ... а этот рынок серьёзен .... если додавят из Кремля ...ага! купили сток германского автоконвеера и радуються! Это Вы ж только представьте!!! Как россияне могли бы попасть по иному на европейский рынок? Наверное в Германии накануне был день траура ...
Чем Фиат не подошёл? Вопросом на вопрос! Самые ненадёжные автомобили в Европе где делают?
страшно представить что было бы если бы в обыденность Опелей добавили качество Фиата, у Фиатов хоть дизайн яркий ... хотя без слёз смотреть на Волгу Омегу тоже не смогу ... без слёз от смеха ...
Мне ещё другое интересно - а ГАЗ со своим убогим модельным рядом и СберБанк со своими классными показателями:
вообще уверены что они сами скоро не пойдут с молотка чтоб ещё кого-то самим покупать?
Bůh stvořil člověka, ale nedal si to patentovat, a tak to teď po něm může dělat kdejakej blbec
опель закончился в 2003 году (((
Мне стало абсолютно неинтересно постить бред и т.п. (C) Zaurus
Странно, но Опел Астра, та которая у нас Астра Классик или Астра G в России не пошла, под именем Шевроле Вива ее делали в Тольятти.
Сегодня международный день мудака. Господи, это ж сколько людей надо поздравить с праздником!
Цена была не самая заманчивая.
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=12988
Кому достанется Saab?
Шведский производитель эксклюзивных суперкаров Koenigsegg вошел в тройку претендентов на приобретение автомобильной компании Saab, сообщает издание Dagens Industri со ссылкой на собственные источники, близкие к концерну General Motors. Среди других потенциальных покупателей "Сааба" находятся итальянский автопроизводитель Fiat и американский бизнесмен Айра Реннерт (Ira Rennert), владеющей промышленной корпорацией Renco Group.
По информации Dagens Industri, сделка по продаже компании Saab должна завершиться в течение ближайших нескольких недель, при этом, как утверждают источники издания, основная борьба за шведскую марку должна развернуться между Koenigsegg и Renco Group.
Как уточняет газета, производитель суперкаров Koenigsegg подал заявку на приобретение "Сааба" в сотрудничестве с "группой очень богатых людей", однако их имена или компании, которые они представляют, пока не разглашаются. Руководитель фирмы Кристиан фон Кёнигсегг эту информацию не подтвердил, но и не опроверг.
В соответствии с планом GM по реструктуризации, компания Saab, которая за последние пять лет потеряла более 1,7 миллиарда долларов, должна выйти из состава американского концерна к 1 января 2010 года и вернуться к прибыльности к 2011 году. Как сообщалось ранее, GM согласился обеспечить "Саабу" финансовую поддержку в течение текущего года, а шведское правительство пообещало предоставить марке средства для развития бизнеса.
Пипец..
ФИАТ везде ?
Во всех новостях о продаже чегото ГМовского - фигурирует ФИАТ...
Ток чот везде фигурирует и ничего в итоге не покупает...
Ага!
SAAB жалко будет если похерят
А вобще не понимаю, почему уряд Швеции не выкупит СААБ полностью! Ведь компания небольшая! Вот Рено гос. компания, успешно работает под руководством государства и пох. все кризисы! Почему бы СААБу не стать вторым Рено!
Сегодня международный день мудака. Господи, это ж сколько людей надо поздравить с праздником!
Таким образом Опель ваходит из под крыла ГМ? Каким образом это повлияет на производство Астра Классиков в Запорожье?
Ладно Опель Астра, GM банкрот! Вот что ужасно! Спасите ЛА-А-А-AНОС!
Сегодня международный день мудака. Господи, это ж сколько людей надо поздравить с праздником!
http://korrespondent.net/business/companies/857141Американский автопроизводитель General Motors (GM) "находится на финальной стадии переговоров" о продаже культового бренда Hummer китайской корпорации Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co.
Об этом сообщил американский телеканал CNBC со ссылкой на лицо, близкое к сделке.
Подробности сделки не сообщаются.
Ранее GM сообщил о подписании меморандума о взаимопонимании с неким покупателем, однако название компании не раскрывалось. В соответствии с соглашением, новый владелец марки займется "агрессивным финансированием" производственных программ компании и возьмет на себя дальнейшее развитие бренда.
Ожидается, что предполагаемая сделка спасет свыше 3 тыс. рабочих мест в США.
Примечательно, что китайская компания до сих пор не имела никакого отношения к автоиндустрии. Она занималась проектами, связанными со строительством дорог, производством пластика, резины и других промышленных товаров.
Американские СМИ со ссылкой на представителей Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co. сообщают, что покупка Hummer станет первым шагом китайской корпорации в автомобильном бизнесе.
По данным CNBC, у GM есть потенциальные покупатели и для брендов Saturn and Saab.
Сегодня международный день мудака. Господи, это ж сколько людей надо поздравить с праздником!
Ну неизвестная никому компания покупает Хаммер, слепому ясно что это именно государстевенный шаг, иначе врятле бы одобрили продажу брэнда неизвестно кому ... если финансовые неурядицы ещё затянуться, то к Китаю отойдёт ещё не один брэнд ...
А может и не один.
Может Китаю просто США купить и все?
ядерная война - самая реальная альтернатива ядерной энергетике.
А американцев куда ?
Нах им нужна тупая и ленивая нация ?
Они вот так по чуть чуть брынды повыкупают со спецами тамошними - и будет все гуд.
Ваші права у розділі
| Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
| Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
 |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Відповісти з цитуванням
Bookmarks